Pour extraire un helicoil, il suffit de tailler à la meule, dans une lame de scie une "pointe de fleche" prevoir une dépouille dans l'affutage pour que la pointe rentre bien dans la matiere de l'helicoil . Ensuite tu enfonces la pointe d'un petit coup de marteau dans l'helicoil et tu devisses.
Comment retirer un insert fileté ? La seule solution est de percer au niveau de la tête de l'insert avec un foret au moins égal au diamètre intérieur de l'insert, de la même manière que pour un rivet.
Les filets rapportés HELICOIL® génèrent des taraudages haute résistance, résistants à l'usure, à la chaleur et de haute précision, dans lesquels la répartition des contraintes dans le taraudage est uniforme. Le diamètre réduit des premières spires de l'HELICOIL® Plus permet le vissage de l'insert fileté comme une vis.
Caractéristiques. Taraud HSS-G STI M8 X 100 Spécifique pour la pose d'inserts filetés de type Helicoïl M8 X 100 Taraud en acier HSS-G. Pour la réparation de filetage abîmé ou foiré. Important : Le pas inscrit sur le taraud n'est pas celui du taraudage effectué, il correspond au pas de l'insert fileté qui sera posé.
- 1 taraud manuel.
Il est préconisé d'utiliser des vis de résistance mécanique d'au minimum 800 N/mm2 (acier classe 8.8).
Le filet rapporté, également appelé « Helicoil », est un outil très apprécié des professionnels car il permet de réparer un filetage foiré ou simplement le renforcer mais également de créer des taraudages dans des matériaux tendres. Il a la forme d'un petit ressort, ce qui simplifie considérablement sa pose.
Percer de façon à éliminer les traces du taraudage initial. Utiliser le taraud correspondant au filet rapporté utilisé. Utiliser un lubrifiant : huile ou graisse durant cette opération. Engager l'insert, entraîneur à l'extérieur.
En effet, avec un axe tournant dans le sens anti-horaire, il est indispensable d'utiliser un écrou à filetage inversé (à gauche), afin d'éviter le desserrement inopiné. C'est pourquoi on trouve souvent des écrous à gauche dans le secteur de l'automobile, sur les pédaliers de vélo, pour les outils électroportatifs, etc.
Dévisser et nettoyer parfaitement le taraud ou l'hélicoil et le trou. - Modérez la poussée sur les bras du tourne-à-gauche. Rien de pire qu'un taraud qui casse dans la pièce ! - Pour éviter la chute des copeaux dans le trou, vous pouvez enduire le taraud de graisse.
L'écrou à sertir est une solution de fixation permanente, pour retirer un écrou à sertir de son logement, l'unique solution est de se munir d'une perceuse et de percer la tête de l'insert avec un foret égal ou supérieur au diamètre intérieur de l'insert, de la même manière que pour enlever un rivet.
Placez l'élastique sur la tête de la vis dénudée. Ensuite, poussez fermement avec votre tournevis contre l'élastique dans la tête de la vis. L'élastique remplit les espaces endommagés, vous donnant plus de prise. Et ensuite, vous dévissez facilement la vis !
il faut utiliser une perceuse qui ne vibre absolument pas. La perceuse à percussion débrayable est à exclure. On lui préférera une perceuse pneumatique (le grand luxe) ou une visseuse dévisseuse électrique. L'outil doit être léger et maniable.
TARAUD HSS-G STI POUR FILETS RAPPORTES METRIQUES DE TYPE HELICOIL de TARAUD STI M7x100.
Un filet rapporté est un dispositif utilisé pour réparer ou renforcer les filetages endommagés ou usés dans des matériaux comme le métal ou le plastique. Il peut également être utilisé pour créer des filetages plus résistants dans les matériaux nouveaux.
Convient très bien à la découpe de filetages Helicoil dans les trous débouchant et borgnes, dans les groupes de matériaux acier, métaux non ferreux et (fonte), jusqu'à une résistance de 1 000 N/mm² en petits lots.
Comment refaire un filetage de bougies d'allumage ? Vissez le taraud étagé dans le filetage restant. Placez la clé à pipe sur le taraud étagé et continuez à visser jusqu'à ce que le taraud extérieur dépasse de 5 mm du filetage. L'ancien filet est ainsi éliminé et un nouveau découpé en une seule opération.
Appliquez la colle sur le filetage mâle, en évitant le premier filet. Pour les filetages plus importants, appliquez également sur les filetages femelles. Assemblez les pièces : l'étanchéité est immédiate sous pression modérée.
Déterminer le pas d'un filetage
Utilisez un gabarit de contrôle du pas, également appelé peigne à filets, et testez chacun des gabarits jusqu'à ce que vous trouviez celui qui correspond parfaitement. Comme certains gabarits fractionnaires et métriques sont très semblables, l'opération pourra prendre un peu de temps.
M5 à M10 = diam. - 0,12 mm.