Les pigments blancs formeront une toile de fond sur laquelle la couleur paraîtra encore plus flashy. Déposez deux couches fines et régulières de vernis coloré, puis appliquez un top coat pour un rendu lisse et ultra-brillant. Cela fera ressortir la teinte de votre manucure et prolongera sa tenue.
Comment redonner du brillant aux vernis ou à la peinture ? Une fois les coulures supprimées, prenez une pâte à polir avec tampon de polissage à appliquer sur la zone poncée, plusieurs passes seront nécessaires, puis une cire de lustrage et de protection.
Une coulure généralement c'est que tu est resté trop longtemps au même endroit. Si quand tu a fini de passer le vernis, c'est brillant et que c'est au séchage que cela se gatte c'est comme dit Chriss, humidité, température, vernis ... Si cela ne brille pas assez, c'est qu'il n'y a pas assez de vernis.
Pour le polissage, utilisez une crème polish : Agitez le flacon et appliquez la crème directement sur la carrosserie. Frottez avec un chiffon doux, par petites surfaces et avec des mouvements circulaires, jusqu'à l'apparition d'un voile blanc. Laissez sécher et essuyez avec un chiffon microfibre propre et sec.
Le vinaigre blanc est sans doute le produit naturel le plus efficace pour qui veut nettoyer sa voiture. Il peut être utilisé dans de nombreux cas. Il sera ainsi précieux pour laver ses vitres et ses rétroviseurs, mélangé avec de l'eau chaude et appliqué avec une lingette microfibres.
Si vous souhaitez faire des retouches ou réparer un vernis qui cloque ou qui s'écaille, vous devrez enlever les couches de vernis présentes sur la carrosserie de votre voiture. Pour cela, la seule solution est d'effectuer un ponçage de la surface afin de retirer la couche de vernis.
Il s'agit de vernis qui, bien que destinés à de petites réparations, peuvent présenter les mêmes caractéristiques en termes de brillance, de résistance et de finition que les vernis de carrosserie. Le vernis ECAR EC3000 2K en aérosol est aujourd'hui une référence incontournable dans le marché des vernis en bombe.
Appliquez (ou faites appliquer !) un produit lustrant afin de faire briller votre voiture et effacer toutes les impuretés. Frottez à l'aide d'un chiffon en microfibre (ou une peau de chamois), de préférence avec de longs poils, plus doux et adaptés aux véhicules avec du verni marquant facilement.
Le vinaigre blanc
Versez un à deux verres de vinaigre blanc en fonction de la quantité d'eau. Ensuite, faites briller en passant la serpillère ou l'éponge. Il est également possible de compléter la préparation en ajoutant du bicarbonate de soude.
Enfin, si vous utilisez de la peinture à l'huile, une "recette" assez classique consiste tout simplement à mélanger à quantité égale de la térébenthine et votre peinture. Et voilà, le tour est joué !
L'application du vernis en bombe passe par plusieurs couches, la première couche devant être très fine. Après la pulvérisation de la première couche, il faudra observer un temps de séchage de 45 minutes à 1 h. Après le séchage, passez au ponçage. Poncez la surface vernie avec du papier de verre 400 ou 600.
La bombe de vernis CLEAR 1 sera parfaite pour vos petits travaux de la carrosserie. Ce vernis s'applique après la mise en peinture base aqueuse ou solvantée pour un résultat de qualité professionnel.
Dans la majeure partie des cas, il vous sera recommandé de procéder manuellement, pour obtenir un rendu lisse et uniforme. Vous utilisez alors un papier abrasif très fin, comme du papier de verre.
On fait toujours attention à ne jamais traverser la couche de vernis, notamment sur les arêtes. Entre chaque étape, on va nettoyer les résidus de ponçage et de lustrage avec un chiffon microfibre propre ! Pour supprimer les micro-rayures du ponçage au 1500, il faut poncer ensuite au 3000, à sec ou à l'eau.
Les couches de vernis peuvent également s'estomper (fading) en raison d'une exposition excessive à la lumière directe du soleil, en particulier aux rayons UV. Certains contaminants de surface accélèrent la dégradation du vernis comme : Les excréments d'oiseaux. Les pluies acides.
Dès que la peinture est complètement mate (en général, sous 20 à 40min), vous pouvez appliquer le vernis.
On confond souvent les opérations de polissage et de lustrage. Pourtant, le polissage consiste à rénover intégralement la carrosserie de la voiture, quand le lustrage lui apporte simplement protection et brillance.
Si une aile, une portière, ou encore le capot est endommagé, il faut alors repeindre entièrement le véhicule pour une parfaite uniformisation de la couleur. Faire repeindre sa voiture sera nécessaire en cas d'accident, mais cela peut aussi arriver dans le cas de vandalisme, si le véhicule a été tagué notamment.
Avant de vous lancer, gardez en tête que le polish ne permet d'enlever que des petites rayures ! Il n'y a rien de très compliqué mais faites attention à ne pas y aller trop fort. Un polissage trop vigoureux risque d'abîmer définitivement votre vernis et toute la zone autour de la rayure.
Polir sa voiture trois fois par an est amplement suffisant. À la main, compter deux ou trois heures pour finir complètement le polissage. Le travail manuel prend de temps, mais elle permet d'être plus de précis et offre un meilleur contrôle sur la pression exercée. Pour accélérer le polissage, utiliser une polisseuse.