Idéalement, le remblai doit être constitué d'une couche de gravats, puis d'une couche de graviers concassés et, pour finir, d'une couche de sable. Cependant, les matériaux qui peuvent être utilisés dépendent aussi de la nature du sol. Il faut faire particulièrement attention à la qualité des matériaux utilisés.
Pour cette solution-là de terrassement d'un terrain en pente, il vous suffira en quelque sorte d'enterrer la moitié de votre construction dans le sol en déblayant et remblayant le terrain en question afin de pouvoir en quelque sorte encastrer votre construction à même le sol.
Avec la main-d'œuvre comprise, comptez entre 30 € et 60 € / m3 pour un terrassement complet (1). Un terrassement partiel, pour la construction d'une allée par exemple, vous coûtera 20 € à 30 € / m3 (1). À la journée (8 heures de travail), un terrassement coûte environ 500 € (1).
Le tarif horaire du terrassier est en moyenne compris entre 60 euros et 85 euros. Ce tarif varie en fonction des travaux à réaliser, de la superficie du terrain, de l'artisan ou de l'entreprise contractée ainsi que de la zone géographique.
Pour que le terrain soit parfaitement plat, tirez un cordeau entre les piquets opposés. Dans la plupart des cas, le cordeau part du point le plus haut du terrain, au pied du piquet, et rejoint à l'horizontale le piquet opposé. Vérifiez l'horizontalité du cordeau au niveau à bulle.
Le plus simple est de travailler avec un laser. Ce dernier va permettre de travailler sur des pentes. Un pieu en bois est placé à chaque extrémité de fondation. Ils sont enfoncés et coupés à la même dimension.
Utilisez une fourche et une pioche ou un motoculteur pour ameublir le sol. Retirez les racines et enlevez les pierres. Aplanissez le sol en déplaçant la terre du point haut vers le bas en utilisant un râteau et une pelle, ou une longue planche de bois. Tassez le terrain avec un rouleau à gazon.
En fonction de l'étude du sol, la couche de remblai à apporter sera de : 10 cm pour une allée destinée au piéton ; 20 cm pour une allée carrossable ; 30 cm pour une voie accessible aux camions.
Les contrôles de compactage font l'objet d'un rapport comprenant : Un pénétrogramme pour chaque essai. Une courbe de référence et une courbe limite spécifiques aux classes GTR des matériaux qui ont été mis en place. La conformité du remblai sur l'épaisseur testée.
D < 50 mm T80 < 5%, T2 < 30% 50 à 100 Mpa D1 VBS ≤ 0,1 et T80 ≤ 12% D ≤ 50mm et T2 > 70% Sables fins, Sables de dune Bien qu'en principe insensibles à l'eau, ces sols peuvent matelasser à la mise en œuvre si celle ci s'effectue dans des conditions hydrique très défavorables (nappe).
Pour ce faire, vous avez besoin d'un râteau et d'une pelle. Cette dernière vous permettra de déplacer les tas de terre là où vous en avez besoin. Vous pouvez également avoir recours à une planche en bois ou une échelle sur lesquelles poser un niveau à bulle pour vous assurer de la planéité de votre terrain.
Les travaux de terrassement de votre terrain sont de préférence à effectuer lorsque le sol est bien sec, voire gelé ; prévoyez de longue date avec le terrassier avant le début du chantier.
La semelle béton filante est couramment utilisée pour les fondations. Elle assure le transfert homogène de la charge sur le sol. Pour une maison individuelle, la semelle doit être correctement dimensionnée avec une hauteur minimale de 25 cm et une largeur d'au moins 50 cm.
Elle est adaptée aux terrains suffisamment porteurs, lorsque le sol de résistant est situé à moins de 3 mètres de profondeur. Elle est peu profonde et est idéale pour reprendre des descentes de charge non concentrées des constructions légères (fondation pour la construction d'une maison par exemple).
Le coulage des fondations
Commencez à couler le béton par l'angle d'une tranchée. Étalez rapidement le béton afin qu'il n'ait pas le temps de durcir entre le début et la fin du coulage. Remplissez une tranchée à la fois ou si possible, à plusieurs personnes remplissez deux tranchées qui se relient à la fois.
Nivelez le sol et déposez un lit de sable grossier pour créer une assise stable. Placez les moellons les plus volumineux à la base puis montez progressivement le mur, rang par rang, en remblayant le vide au dos de l'ouvrage avec de la terre.
Dans la plupart des cas, une mini-pelle est indispensable… Qui est une pelle mécanique de petite taille. Adaptée aux petits espaces, aux terrains constructibles et aux travaux routiers, la mini-pelle est l'engin parfait pour niveler votre terrain.
L'empierrement est la solution la plus classique pour stabiliser un terrain. Mais, dans des sols argileux ou très humides, il peut s'avérer très compliqué et coûteux. Il existe une solution alternative : le traitement du sol à la chaux et/ou au ciment.
Vous pouvez acheter facilement un motoculteur dans la grande surface du coin qui vous permettra de retourner la terre sans grand effort physique (vous ne devez plus creuser avec une bêche, c'est le motoculteur qui fait tout le boulot).