Vous pouvez, par exemple, utiliser un trombone, un cintre, des pinces plates pour cheveux en guise de crochet ou encore un couteau à mastiquer ou à beurre en guise d'entraîneur. Avec la bonne technique, ces outils vous permettront de déjouer le mécanisme de verrou de la boîte aux lettres.
La technique la plus répandue et la plus connue pour ouvrir une boîte, quelle que soit la manière dont elle est ouverte, est le crochetage. Cette technique exige souvent un jeu de crochets de serrure, mais peut aussi être accomplie avec quelques agrafes.
Pour ouvrir un cadenas Master Lock à combinaison standard (1500D): Tournez la molette 3 fois vers la droite et arrêtez-vous sur le premier numéro de la séquence. Faites tourner la molette vers la gauche, passez le premier chiffre de la séquence et arrêtez-vous sur le deuxième chiffre.
La combinaison préalablement installée est cachée derrière l'emballage du produit. Ouvrez la porte de la boîte à clés (se reporter à la question « Comment ouvrir la porte de ma boîte à clés ? »). Déplacez le bouton “reset” vers la droite et en avant. Le bouton reste dans cette position.
Il s'agit d'un coffre-fort, avec une serrure protégée par un code, fixé à l'extérieur du domicile qui permet de conserver en sécurité les clefs de la maison. Cela permet aux personnes autorisées d'accéder facilement au domicile.
Munir d'un burin ou d'un pied de biche et d'un marteau. Placer l'extrémité de l'outil entre la paroi du coffre et le loquet, Taper sur l'autre extrémité jusqu'à ce que la porte du coffre soit débloquée.
Placez la tête d'un marteau ou un pied de biche entre le côté de l'armoire et le mécanisme d'ouverture. Tapez plusieurs fois sur l'extrémité de l'outil jusqu'à ce que le coffre s'ouvre suite au déplacement du loquet.
INSÉREZ l'outil « reset » (A) (contenu dans l'emballage) dans le trou situé sur le côté du cadenas. INSÉREZ la clé puis TOURNEZ de 90 degrés dans la direction de votre choix (la clé reste automatiquement dans cette position).
Pour changer le code d'accès de la boîte à clés, il faut bien entendu avoir accès à l'intérieur de la boîte. Ensuite, il devrait y avoir un bouton, genre reset, qui permet de mettre le système de sécurité en mode configuration.
Q : Les roues de mon cadenas sont difficiles à faire pivoter, que puis-je faire ? R : Pour les roues qui sont difficiles à faire pivoter, nous vous recommandons d'utiliser une solution WD40 pour nettoyer ou retirer l'humidité du cadenas. Il faudra ensuite appliquer un bon lubrifiant.
Pour ouvrir un cadenas à combinaison neuf, regardez l'autocollant à l'arrière du cadenas pour trouver la combinaison. Tournez le cadran dans le sens des aiguilles d'une montre 3 fois pour l'effacer, et arrêtez lorsque le marqueur du cadran se trouve sur le premier chiffre de la combinaison.
Forcer l'ouverture avec des clés à molette
Pour forcer la serrure, vous devez coincer deux clés à molete dans l'anneau de votre cadenas pour ensuite appliquer une forte pression vers l'extérieur sur l'anneau, et ce jusqu'à ce que le boitier casse.
RÉUTILISABLE Les porte-clefs sont robustes et réutilisables et peuvent être ouverts à nouveau. Prenez un objet pointu et poussez le couvercle vers le haut à l'arrière du petit renfoncement. Ensuite, vous pouvez insérer une nouvelle photographie pour réutiliser le porte-clefs.
Ouverture : remettre le code en alignant les chiffres (code) sur les traits de repérage, tirer sur le cadenas et dégager ce dernier. Attention à ne pas rabaisser l'anse en position "fermeture" à gauche haut sans avoir remis le code, ou après une modification de code sans l'avoir noté.
Cette méthode ne fonctionne que sur les voitures anciennes. Introduisez un tournevis plat dans le cylindre de la serrure, puis tournez d'un coup sec. Cela permettra de déverrouiller la portière.
Coffres-forts avec contacts externes
Dans ce cas, le coffre-fort doit être équipé de contacts externes sur le clavier ou d'une fiche sur laquelle brancher une batterie tampon en cas de non fonctionnement des piles internes. De cette façon, il est toujours possible de taper le code et d'ouvrir le coffre-fort.
Commencez par retirer le panneau afin d'accéder au système d'ouverture, puis enlevez les piles dissimulant derrière elles un trou de serrure d'urgence. Glissez-y la clé d'urgence et tournez-la délicatement au maximum. Ouvrez ensuite le coffre en tournant la poignée.
Crochetage d'un cadenas avec deux trombones
Prendre le premier trombone et le déplier intégralement pour s'en servir comme tige de tension. Déplier le deuxième trombone en courbant l'extrémité vers le haut. Repérer les pênes qui sont en général au nombre de 3 à 5 avec le crochet.
Le cadenas qui s'ouvre avec une clé magnétique
Pour l'ouvrir, pas besoin d'introduire une clé dans le cylindre. Pour ouvrir le Mag40, il suffit d'approcher votre clé magnétique de l'un des côtés du cadenas pour ouvrir l'anse.
Martelez le cadenas.
Frappez le côté du cadenas avec un marteau ou tout autre outil similaire, de façon répétée. Vous devez spécialement viser le côté qui retient la base du fermoir, car c'est là que se trouvent les goupilles. Frappez le cadenas à coups rapides et répétés.