Où installer votre sonde capacitive ? La sonde capacitive doit être installée dans une zone où le type de sol et le travail du sol sont représentatifs de vos parcelles. Si vous labourez sur la plupart de vos parcelles, installez votre sonde sur une parcelle où le sol a été labouré.
Le branchement d'un capteur de proximité capacitif est identique à celui d'un capteur de proximité inductif. Il n'est pas recommandé de brancher les capteurs capacitifs ou inductifs en série ou en parallèle, en raison de la chute de tension aux bornes des capteurs lorsqu'ils sont en fonction.
Les capteurs capacitifs fonctionnent selon le principe d'un condensateur à plaques idéal. Le capteur lui-même constitue une plaque. L'objet de mesure opposé représente l'autre plaque. Un champ électrique apparaît entre les deux plaques.
Évitez le côté de la porte équipé de charnières. Évitez les zones proches d'une fente de boîte aux lettres afin d'éviter que quelqu'un puisse atteindre et altérer le capteur. Évitez de l'installer sur des fenêtres en verre transparent de sorte qu'aucun intrus n'identifie vos mesures de surveillance.
Un détecteur inductif ne détecte que les objets métalliques. Un capteur capacitif tout les objets quelque soit la matière.
Les avantages des capteurs capacitifs
Ils permettent de détecter toutes les matières et pourront mesurer à travers des parois métalliques ou non. Ils sont insensibles aux perturbations et aux impuretés comme la poussière dans l'air par exemple.
Les avantages des écrans capacitifs
Tout d'abord, la surface en verre des écrans capacitifs est rigide et les rend donc plus résistants que les écrans résistifs. Il est même possible de traiter la dalle contre les rayures et contre les chocs légers.
Comment le capteur est alimenté
De nos jours, on utilise généralement des alimentations à découpage, qui convertissent une tension d'entrée (tension alternative) de 230 V / 110 V en une tension de sortie (tension continue) de 24 V.
Pour vérifier le bon fonctionnement d'un ou plusieurs capteurs de pesage, il faut procéder à des vérifications en utilisant un multimètre numérique avec une échelle en mV. Le test doit être effectué par du personnel spécialisé capable de réaliser les mesures de manière précise.
Installer un voltmètre entre le fil marron et bleu pour contrôler l'alimentation du capteur. Installer un voltmètre entre le fil noir et marron pour un capteur NPN ou entre le fil noir et bleu pour un capteur PNP. Mettre une pièce à détecter et vérifier le changement d'état de la présence de tension.
Les détecteurs capacitifs
La présence d'une pièce à proximité modifie la valeur de la capacité, et entraîne une variation de la fréquence des oscillations du circuit. Les détecteurs capacitifs peuvent détecter la présence de tous types de pièces et de matériaux (solides, liquides, fluides visqueux ou pulvérulents).
Il existe 3 grandes familles de capteurs : -les capteurs Tout Ou Rien (TOR), -les capteurs analogiques, -les capteurs numériques.
Lors de la commutation, la sortie PNP est donc reliée à la tension de service positive (sortie en logique positive), tandis que la sortie NPN est reliée lors de la commutation à la tension de service négative (sortie en logique négative).
L'avantage des sorties NPN est la possibilité de pouvoir choisir une tension de signal arbitraire. Notez qu'une sortie NPN fonctionne à l'inverse d'une sortie PNP: le signal passe à zéro quand le capteur est actif.
1) Le raccordement des constituants de type à contact :
Les capteurs à contact sont montés en série avec la charge à commander (l'entrée automate). Ils sont en général alimentés par la source de tension 24V disponible en façade de l'A.P.I. électrique)et le courant circule sur l'entrée reliée au contact.
Pour étalonner le capteur, on utilise un jeu de masses étalons, reliées au "Grand K" par la chaine d'étalonnage, dont les valeurs et les incertitudes sont parfaitement connues.
Le réapprentissage des capteurs se fait au moyen d'un outil de réinitialisation via la prise OBD ou une valise diagnostic. Chaque constructeur automobile a une procédure de réapprentissage qu'il faut suivre scrupuleusement pour garantir le bon fonctionnement du système.
Afin de détecter et interpréter de manière fiable la route, les autres véhicules, les piétons, la signalisation…
Détecteur PNP :
Dans les détecteurs PNP, la charge est connectée à la sortie de commutation et à V-, V- étant le point de référence. Si le détecteur génère un changement de signal, le transistor commute.
*le circuit inductif : la tension est en avance sur le courant et le facteur de puissance est borné par 0 et pi/2. *le circuit capacitif c'est celui qui connait une avance de courant sur la tension et le facteur de puissance dans ce cas doit être basculé entre -pi/2 et 0.
Sa propriété principale est de pouvoir stocker des charges électriques opposées sur ses armatures. La valeur absolue de ces charges est proportionnelle à la valeur absolue de la tension qui lui est appliquée. Il est souvent désigné par la lettre C, il est caractérisé par sa capacité exprimée en farads (F).
Courant capacitif : courant électrique associé à la charge ou la décharge de la double couche électrochimique. Le courant capacitif apparaît dès que le potentiel de l'électrode est modifié. Il en est de même lorsqu'il y a modification de la surface d'une électrode maintenue à potentiel constant.