Lorsqu'on souffle sur une surface froide, la vapeur d'eau se condense généralement sous la forme d'une myriade de petites gouttelettes qui forment une couche blanchâtre : la buée. Ce phénomène est général et souvent bien gênant.
Quand la température de la surface de la vitre est inférieure à celle de l'air humide ambiant, un phénomène de condensation se produit, formant de la buée sur les vitres. Il se passe exactement la même chose sur une bouteille fraîche en pleine chaleur.
La buée est créée par un effet de condensation de l'humidité présente dans l'air en minuscules gouttelettes. Cette condensation est provoquée par le contact de l'air chaud contre une surface froide, comme vos verres de lunettes, par exemple.
La relation entre l'air chaud et l'air froid dans la formation de la buée. La formation de buée est le résultat d'un choc thermique entre l'air chaud et l'air froid. À l'intérieur du véhicule, l'air chaud, qui peut être chargé d'humidité, entre en contact avec le pare-brise refroidi par l'extérieur, surtout en hiver.
Les nuages se forment par condensation de vapeur d'eau, c'est-à-dire par passage de l'eau qu'ils contiennent de l'état gazeux à l'état liquide.
La buée est en fait de l'eau liquide, qui apparait par un phénomène de condensation : c'est le passage de l'eau à l'état gazeux en eau à l'état liquide. Cela se produit lorsque de l'air chaud qui contient de l'eau à l'état gazeux entre en contact avec une surface froide.
Ainsi, en été, la buée se produit lorsque l'air extérieur chaud entre en contact avec les vitres refroidies par la climatisation de la voiture. Et surtout en hiver, la buée apparaît au moment où l'air chaud de l'habitacle de la voiture rencontre le pare-brise froid.
Ventilation et/ou climatisation
Allumez le ventilateur en premier lieu sur la position pare-brise. Le désembuage permet d'enlever la buée en envoyant de l'air froid puis chaud sur le pare-brise. Si vous possédez une climatisation, l'air froid est plus rapide et efficace pour désembuer le pare-brise.
Vinaigre blanc : mélangez de l'eau et du vinaigre blanc dans un rapport de 1:2 et essuyez les vitres pour prévenir la formation de buée. Alcool à friction : utilisez de l'alcool à friction non dilué pour essuyer les vitres. L'alcool a des propriétés dégraissantes qui peuvent aider à prévenir la buée.
Lorsqu'on souffle sur une surface froide, la vapeur d'eau se condense généralement sous la forme d'une myriade de petites gouttelettes qui forment une couche blanchâtre : la buée.
On commence par passer le savon sur toute la surface. Puis, avec un chiffon légèrement humidifié, on vient lustrer le miroir. On essuie ensuite avec un autre chiffon sec et propre pour enlever les traces visibles de savon. La couche de protection empêchera la formation de buée pendant un mois.
Utiliser des produits pour éviter la formation de buée
Un autre produit efficace est le liquide vaisselle. On peut le mélanger avec un peu d'eau avant de l'appliquer sur le pare-brise, mais il ne faut pas l'essuyer pour que cette astuce fonctionne, à moins de pouvoir l'essuyer avec une peau de chamois.
Adieu buée !
La solution : ventilez à fond (même à froid) le long du pare-brise pour capter l'humidité et assécher la vitre. Ensuite, pour “capter“ l'eau qui s'accroche sur le pare-brise, actionnez le désembuage. Pour optimiser son efficacité, fermez tous les aérateurs non dirigés vers les vitres.
La condensation qui forme de la buée dans les fenêtres survient quand les écarts de température sont très élevés. Si la température de la surface de la vitre est plus basse que l'air humide de la maison, la vapeur se transforme à l'état solide ou liquide.
Si l'atmosphère extérieure est froide, il y a alors différence de température. La condensation d'eau apparaît. Lors de votre toilette quotidienne, l'air chaud émanant de l'eau ricoche sur des parois froides (battants, rideaux de douche, fenêtre). La buée est inévitable.
Préparer une bassine ou un évier avec de l'eau et du liquide vaisselle. Appliquer généreusement du liquide vaisselle sur les vitres du masque. Immerger ensuite le masque dans de l'eau savonneuse. Sortir le masque de l'eau après 12h d'immersion.
L'air chaud va vous permettre de désembuer rapidement. Dès que vous avez de la visibilité, roulez quelques kilomètres, la vitre un peu ouverte. Astuce : vous pouvez aussi tourner les grilles d'aération vers les vitres latérales de façon à ce qu'elles y chassent la buée.
Assécher la buée dans votre habitacle
Puisque la climatisation froide est plus rapide en plus d'être légèrement plus efficace, vous ferez ainsi disparaître plus rapidement la buée qu'avec une climatisation chaude.
Il existe 3 types d'eau : l'eau minérale, l'eau de source et l'eau du robinet.
Lorsque les couches d'air se refroidissent, naturellement, la vapeur d'eau se condense et devient fines gouttelettes d'eau : un nuage se forme. Si ce phénomène se passe près du sol, le nuage s'appelle brume ou brouillard (la distinction entre ces deux expressions vient tout simplement de la différence de visibilité).
On peut la trouver sous trois formes : liquide, solide ou gazeuse.
Les trois états physiques de l'eau
l'état liquide (dans les rivières, l'eau de pluie, l'eau du robinet, etc.) ; l'état solide (dans la glace de la banquise, dans la neige, etc.) ; l'état gazeux (dans la vapeur d'eau de l'atmosphère).
Les brouillards d'eau (dont font partie les nuages) sont de l'eau à l'état gazeux.
Seul l'état gazeux de l'eau (vapeur d'eau) est invisible. Si l'eau est visible, elle est donc soit à l'état liquide soit à l'état solide. Les nuages se forment à partir de la vapeur d'eau qui se condense ou se solidifie. Ils sont constitués de gouttelettes d'eau liquides ou de cristaux de glace solides.