Pour connaître la direction des tramways, des plans sont à votre disposition au niveau des stations. Ils indiquent dans quel sens va le tramway qui y passe. De plus, sur l'avant du tramway, une girouette indique la destination.
Nul diplôme n'est exigé pour exercer le métier de conducteur ou conductrice de tramway. En revanche, un diplôme dans l'électricité ou dans la mécanique est un atout pour postuler à cette fonction. Un CAP, un BEP, voire un bac pro viendront appuyer votre dossier en validant des connaissances de base dans ces domaines.
De manière générale, vous ne descendez pas à l'avant du véhicule. En ce qui concerne le tram, vous pouvez descendre par toutes les portes. Pour des raisons de sécurité, vous ne montez et descendez qu'à un arrêt. Il est interdit de monter entre deux arrêts de bus.
Composteur. Le composteur de billets est une machine destinée à valider les titres de transport des passagers d'un moyen de transport en commun. Le composteur modifie le billet : perçage d'un trou ou d'une encoche, écriture d'un code à l'encre, ou encore modification d'une piste magnétique.
Pour les tickets sans contact :
Il vous suffit d'approcher votre ticket de la cible, sans bouger. Attendez le bip sonore et le voyant vert : votre titre est VALIDÉ !
Une fois un billet composté, celui-ci indique la mention « validé » à proximité du numéro de ticket (à droite ou en dessous).
Pour cela, vous disposez d'un délai de 2 mois, à compter de la date de verbalisation, pour adresser une réclamation auprès du service clientèle de la société de transport par lettre recommandée avec avis de réception.
Le ticket t+ est au tarif de 1,90 € (carnet de 10 tickets à 14,50 €). D'ici 2021, les usagers des transports en commun parisiens devront tous passer au paiement dématérialisé (paiement sans contact avec carte bancaire ou mobile).
Valider le ticket QR Code
Orientez le QR Code face vers le haut. Le faisceau de lumière rouge captera le QR Code et décomptera automatiquement un voyage. Pensez à valider en correspondance. Le valideur affiche "Correspondance" ainsi que le solde de voyages restants sur le support.
Avec les années d'expérience, la rémunération monte entre 1600 et 2000 euros bruts par mois (environ entre 1200 et 1500 euros nets par mois). En fin de carrière, le conducteur peut espérer toucher près de 2500 euros bruts par mois.
d'un bac ou d'un diplôme équivalent. d'un BEP. d'un CAP. selon les offres, le permis B peut être exigé.
Le conducteur de métro débutant gagne 1 847 € brut mensuels hors primes sur 13 mois (RATP).
Utilisable dans le bus ou le tram (hors tram express)
Un seul Ticket t+ est valable pour la totalité d'un parcours (à l'exception de certaines lignes régulières, voir ci-dessous). Il permet les correspondances entre bus et tramway pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Le sens de circulation des lignes est tout simplement indiqué par la première et la dernière station desservie. Par exemple, pour la ligne 1, Château de Vincennes <-> La Défense. Si vous prenez le train en direction de La Défense, toutes les stations de métro depuis votre position jusqu'à La Défense seront desservies.
Désormais, le ticket coûtera au maximum 5 euros à l'unité et 4 euros pour l'achat d'un carnet de dix « pour l'ensemble des destinations sur les lignes de trains et RER du réseau (hors aéroports) », indique Ile-de-France Mobilités, l'Autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, dans un communiqué.
Quel titre de transport pour emprunter ce tramway ? Si vous empruntez le tramway une seule fois : un ticket t+ (sur votre smartphone, sur passe Navigo Easy ou cartonné). La correspondance avec un autre tramway ou un bus est possible pendant 1H30.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Pendant la verbalisation et sans paiement immédiat, le contrevenant est obligé de présenter une pièce d'identité. À défaut, il doit demeurer à la disposition du contrôleur. Les contrôleurs sont en droit de retenir le contrevenant. En cas de refus ou de fuite, il commet alors un délit.
Ils n'ont pas le droit de vous retenir, vous n'avez tué personne et ce n'est pas parce que vous n'avez pas validé un ticket qu'on doit vous retenir ». Les contrôleurs sont effectivement « mal » si l'usager a des témoins prêts à témoigner. Ce qui n'est pas toujours le cas.
Selon le principe de la prescription dite « d'un an dès poursuite », une contravention reçue pour un délit commis plus d'un an auparavant n'est plus valable, et l'auteur ne peut plus être condamné (article 9 du Code de procédure pénale).
Les billets de TER sont valables 1 jour. La durée de validité dépend en revanche du canal et de la région d'achat de celui-ci. Il est possible d'obtenir toutes les informations nécessaires en sélectionnant votre région. Pour les billets Intercités, la validité des billets est de 7 jours.
Vous pouvez prendre n'importe quel TER de la journée avec le même billet. Je vous conseille d'aller en gare ou boutique afin d'effectuer votre échange.