Réviser régulièrement
Afin de passer son ETG avec succès, il est important de se préparer en amont. La révision joue alors un rôle crucial. Elle doit être constante et régulière. Vous devez vous entraîner quotidiennement pour assimiler plus facilement les nombreuses règles de la sécurité routière.
Vous devez obtenir 35 points au code de la route, c'est-à-dire répondre correctement à au moins 35 questions sur 40. Il y a donc une tolérance de 5 fautes maximum le jour de l'examen, et non 3 comme on l'entend souvent dire. Attention dans certains cas, plusieurs réponses sont possibles pour une question.
Pour des raisons liées au permis de conduire
Vous devrez alors repasser votre code de la route ainsi que votre permis de conduire. Depuis un arrêté sorti fin 2022, vous n'avez plus à repasser le code si vous échouez 5 fois à l'examen du permis de conduire.
Qu'est-ce qu'un échec à l'examen du code de la route ? Si vous avez raté votre examen du code de la route , sachez que vous n'êtes pas seul⸱e dans ce cas, et qu'il n'y a pas de raisons de vous en faire. En 2021, le taux de réussite des candidats à l'examen du code de la route était de seulement 54,7%.
Dans le cas d'un échec au permis (même 5 fois), votre dossier reste valable. Vous n'avez donc aucune nouvelle démarche à faire. Sachez qu'il n'est même plus nécessaire d'avoir votre dossier papier pour l'examen, le numéro NEPH suffit à présent pour passer le permis.
Globalement, d'après nos 15 ans d'expérience, l'examen du code de la route est plus facile que les questionnaires proposés sur Codeclic ou par les grands éditeurs, comme Code Rousseau. Attention, il existe néanmoins certaines questions piégeuses qui nécessitent un apprentissage au préalable pour ne pas faire de fautes.
Pour que l'apprenti conducteur puisse passer son examen pratique du permis de conduire, celui-ci devra donc obtenir au minimum 35 points sur les 40 points maximum qu'il recevra en répondant parfaitement aux 40 questions qui lui sont soumises dans le cadre de cette épreuve.
Vous trouverez les questions à l'examen généralement plus faciles que pendant vos entraînements en ligne ou à l'auto-école. C'est en tout cas l'avis et le retour d'expérience de nombreux candidats et professionnels du Code de la route. Mais vous pouvez aussi tomber sur une série difficile.
Savoir quand on est prêt à passer l'épreuve du code
Le nombre de fautes est un critère déterminant. Aussi, si vous faites régulièrement 7 à 8 fautes, cela signifie que vous serez bientôt suffisamment préparé pour passer le code.
C'est faux. Cette rumeur, selon laquelle trois fautes contre cinq seraient seulement tolérées à l'examen du code de la route, est vieille de plusieurs années. Selon la rumeur, l'épreuve du code la route nécessiterait désormais de ne faire que trois fautes contre cinq auparavant. Pourtant, aucune réforme ne prévoit ça.
Dans une auto-école :
Il est également possible d'acheter un code de la route auprès d'une auto-école. Certaines proposent des ouvrages en version papier, d'autres offrent des accès à des plateformes en ligne. Le prix moyen pour un accès en ligne varie entre 30 et 50 euros.
Le tarif du code de la route est de 30 euros. C'est le prix réglementé, fixé par l'état pour passer l'épreuve du code de la route, peu importe le centre d'examen et si vous passez votre code de la route en candidat libre ou en auto école traditionnelle. Mais une auto école facturera aussi la formation.
De 70 % à 50 % : le taux de réussite à l'examen du code de la route a chuté depuis 2016. Est-il devenu beaucoup plus difficile ?
Découvrez un échantillon de 15 des 1 000 nouvelles questions du Code de la route et évaluez-vous sur le site de la Sécurité routière.
Un arrêté, publié le 31 octobre 2014, a rallongé la durée de validité du Code, la faisant passer de 3 ans à 5 ans. Ce rallongement de la validité est valable quel que soit l'âge du candidat ou la formule d'apprentissage (conduite supervisée, conduite accompagnée, ...) préalablement choisie par celui-ci.
Une période de stagnation dans vos résultats peut aussi être liée à l'intensité de votre entraînement. Si le code peut être révisé “à son rythme”, pour franchir certains paliers, il faudra accepter de vous “plonger” un peu plus dans le sujet à certains moments.
Les stages de code en accéléré
Il existe des stages intensifs au code qui, selon les auto-écoles, durent entre 3 et 5 jours. Comme son nom l'indique, c'est intensif : ce sont souvent des journées de 7h dans une salle de cours à réviser le code avec un moniteur, et à passer des codes blancs.
Les dernières nouveautés du code de la route concernent les pneus neige obligatoires en région montagneuse depuis le 1er novembre 2021 (loi montagne), le retour de la limitation de vitesse à 90 km/h dans certains départements, le développement des zones à faibles émissions (ZFE), et l'évolution des radars.
La méthode la plus rapide et la plus facile pour s'entraîner au code de la route est d'opter pour un apprentissage en ligne basé sur des tests. En effet, il est souvent possible d'enchaîner les séries et donc de pouvoir découvrir rapidement de très nombreuses situations identiques à celles de l'examen.
Liste des véhicules d'intérêt général prioritaires
Les véhicules de Police nationale ou municipale. Les véhicules de la Gendarmerie nationale. Les automobiles escortées par la Police ou la Gendarmerie. Les transports relatifs aux douanes.