Il est possible ensuite de nettoyer aussi vos rails avec un chiffon propre et un peu d'essence de térébenthine. Attention aux patines et à la végétation de la voie qui peut en souffrir.
On nettoie les anneaux d'adhérence (les roues toujours tournantes) avec un petit coupon de chiffon imbibé d'essence « C ». Faire tourner les roues motrices, et « laver » les anneaux d'adhérence avec un petit coupon de tissu imbibé. Aspect d'un anneau d'adhérence qui a été nettoyé avec un produit à base d'alcool.
Comme le Drix, pour l'entretien de ta piste utilise des choses simples. Le coup d'aspirateur enlève beaucoup de poussière, le coup d'éponge légèrement humide ôte la poussière récalcitrante. Par contre le scotch brite de madame à éviter. Cela enlève rapidement les impuretés et autres traces de rouille naissante.
Saupoudrez un peu de bicarbonate de soude sur les parties les plus encrassées, en général dans les recoins du rail. Versez un peu de vinaigre blanc sur le bicarbonate. Le mélange va pétiller et faire un peu de mousse, ce qui est tout à fait normal. Laissez le mélange agir pendant environ 5-10 min.
Nettoyer les circuits imprimés
Le mieux est de vous en procurer un concentré à 90 % ou plus en pharmacie. De l'eau distillée ou déminéralisée peut servir de produit de nettoyage alternatif, mais mettra plus de temps à sécher. Évitez les dissolvants comme le cétone, l'acétone ou le white spirit.
L'alcool isopropylique est un nettoyant universel pour l'électronique, la mécanique de précision et l'optique. L'isopropanol est utilisé pour le nettoyage d'optiques, d'équipement audio-vidéo, des circuits imprimés de cartes mères. Il s'évapore vite et ne laisse pas de résidu.
Saupoudrez généreusement la plaque en fonte de bicarbonate de soude. Laissez reposer au moins 30 min. Frottez avec une brosse à vaisselle pour éviter de rayer profondément la plaque. Enfin, rincez la plaque en fonte avec une éponge.
Mes rails Classic, je les lavais à grandes eaux dans un bac (en effet, eau+liquide vaisselle). Ensuite, séchage puis vaporisation et étalage au chiffon de WD40 sur TOUT le rail pour leur redonner une belle couleur noire. (en plus, le WD40 nourrit le plastique et améliore le grip une fois sec).....
Formez une pâte épaisse en mélangeant du bicarbonate de soude et de l'eau. Appliquez cette pâte sur l'objet en métal et laissez agir environ 15 à 20 minutes. Ensuite, munissez-vous d'une brosse à poil dur et frottez la surface, puis rincez à l'eau claire et séchez.
Enlever la rouille avec du bicarbonate de soude
Préparez une pâte épaisse avec du bicarbonate de soude. Appliquez-en ensuite sur vos outils puis laisser reposer pendant quelques minutes avant de les frotter à l'aide d'une brosse à dents. Pour finir, rincez vos outils un à un à l'eau claire.
Bien agiter et verser le flacon de "Nettoyant Circuit Refroidissement" dans le circuit. Mettre en marche le moteur et laisser tourner au ralenti 15 à 30 minutes avec le chauffage en position maximum. Arrêter, attendre 10 minutes puis rincer soigneusement à l'eau claire. Remplir avec du liquide de refroidissement neuf.
Il suffit de déposer, à la main, du dentifrice sur les phares de façon à les en recouvrir entièrement (on peut aussi utiliser un chiffon). Puis, à l'aide d'une brosse à dents usagée (ou bien du chiffon), on procède au nettoyage avec des mouvements circulaires sur la pâte de dentifrice. … et à sécher ses phares.
Nettoyer les couches d'aspect caoutchouteux
Les couches d'aspect caoutchouteux résultant de la décomposition de la graisse peuvent être dissoutes avec de l'alcool isopropylique et une brosse en nylon. Mais elles peuvent également être traitées avec le Nettoyant Contacts WD-40 SPECIALIST®.
Le coffre, le tablier et les lames : Munissez vous d'une éponge et imbibée-là d'eau savonneuse et de quelques gouttes de vinaigre blanc. Passez la énergiquement sur votre tablier, puis rincez votre volet roulant au jet d'eau. Séchez le volet roulant au plus vite à l'aide d'un vieux chiffon.
– Saupoudrez un peu de poudre de bicarbonate de soude avec une cuillère sur les rails, surtout dans les recoins. – Vaporisez le vinaigre blanc sur le bicarbonate. Cela fera un peu de mousse. Vous pouvez aussi diluer le bicarbonate et le vinaigre dans l'eau tiède puis les vaporiser ou les passer avec l'éponge.
Polir le métal
Le dentifrice (pour le bronze), les zestes de citron (pour l'acier inoxydable) ou un mélange de vinaigre pour nettoyer le métal, de farine et de sel (pour l'aluminium) conviennent parfaitement pour redorer l'apparence des différents supports ferreux.
Mélangez de la cendre de bois et de l'huile. Appliquez la pâte sur l'objet noirci et frottez énergiquement avec un chiffon. Pou terminer, essuyez l'objet avec un chiffon en laine propre. Faîtes fondre doucement au bain-marie, puis mélangez de la plombagine (mine de plomb) pour donner la couleur de l'acier.
Même à nettoyer efficacement des bijoux en métal. Il suffit de les faire tremper dans du bicarbonate légèrement humide, puis de les frotter avec un chiffon. La couche noire déposée sur la surface des bijoux disparaît aussitôt !
Si les rails sont vraiment encrassés, le recours à la gomme abrasive citée plus haut est nécessaire. Il faut ensuite passer un coup d'aspirateur pour éliminer les bouts de gomme qui ont pu se détacher, puis finir le nettoyage avec le chiffon et l'alcool.
utilisez des cotons-tiges ainsi qu'une pince à épiler pour enlever les saletés (débris, cheveux, poils d'animaux…) et pour nettoyer les endroits difficiles à atteindre ; séchez bien vos roues à l'aide d'un chiffon propre et sec (qui ne peluche pas !)
Effectuer un nettoyage ponctuel du circuit imprimé Imbibez un coton-tige avec de l'alcool isopropylique. Faites usage d'une solution d'isopropanol qui contient au moins 90 à 100 % d'alcool. Versez-en un peu dans un petit bol et trempez-y le coton-tige.
Un test de reconnaissance du fer consiste donc utiliser un aimant. Ce test est également positif pour les alliages contenant du fer, comme l'acier et la fonte (alliages de fer et de carbone).
La rouille apparaît généralement sur les produits en fonte lorsqu'ils se retrouvent accidentellement dans le lave-vaisselle, qu'ils sont rincés avec du détergent ou qu'ils ne sont pas entretenus de manière adéquate. Le film d'huile protecteur disparaît alors, mettant le fer en contact avec l'humidité.
Rincez la fonte et séchez-la complètement
Le rinçage de la fonte est une étape essentielle pour la garder propre et prévenir la rouille. Utilisez de l'eau tiède et un savon doux, tel que du liquide vaisselle.