Il suffit de passer une éponge humide et quelques gouttes de liquide vaisselle sur la calotte interne, en insistant sur le textile fixé à la calotte (comme celui qui protège les attaches appelées « couvre-jugulaires »).
Une fois le retrait de l'autocollant effectué, des traces de colle peuvent subsister sur le casque. Pour les enlever facilement, il est nécessaire d'utiliser quelques gouttes de white spirit, puis de frotter délicatement la zone avec vos doigts ou à l'aide d'un chiffon micro-fibre.
Utilisation d'alcool isopropylique : L'alcool isopropylique, également connu sous le nom d'alcool à friction, peut être utilisé pour enlever la couche collante. Appliquez de l'alcool sur un chiffon propre et frottez doucement la surface collante. Assurez-vous de rincer et de sécher la surface après utilisation.
Nettoyer l'intérieur du casque
Passez-les dans une bassine d'eau tiède savonneuse et frotter. Enlever l'excédent d'eau des mousses.
Utilisez un sèche-cheveux pour chauffer le sticker puis décollez-le délicatement. Si besoin, chauffez à nouveau la zone. Frottez les résidus de colle à l'aide d'un chiffon imbibé de white-spirit ou d'alcool ménager. Rincez à l'eau chaude le produit employé pour décoller les résidus, puis essuyez avec un chiffon propre.
De l'eau tiède, un chiffon doux et un nettoyant gras, genre liquide vaisselle ou savon liquide glycériné, feront très bien l'affaire. Il s'agit d'éviter les rayures, même les micro-rayures.
Un savon doux, comme du savon pour les mains ou du savon pour bébé, peut être utilisé pour nettoyer les parties en tissu ou en similicuir de votre casque audio. Diluez une petite quantité de savon dans de l'eau tiède, humidifiez un chiffon doux avec cette solution et essuyez délicatement les surfaces à nettoyer.
Pour le nettoyer : - Tout comme une visière transparente de la même façon, utilisez un chiffon très doux, de l'eau tiède et du produit vaisselle, mais surtout évitez d'utiliser un produit trop agressif, un chiffon qui ne serait pas assez doux ou d'appuyer trop fort au risque de faire partir l'iridium.
Laver la calotte extérieure de votre casque moto
De l'eau tiède, du liquide vaisselle et une éponge douce ou un collant nylon de Madame (et oui ça fonctionne très bien !) vous permettront de retirer la crasse présente sur la calotte sans abîmer sa peinture, qu'elle soit brillante ou mate.
Huile de noix de coco : Appliquez une petite quantité d'huile de noix de coco sur un chiffon propre et frottez délicatement le tableau de bord. L'huile de coco aide à éliminer la saleté tout en nourrissant les surfaces en plastique.
Les plastiques peuvent également devenir collants en raison de l'accumulation des résidus présents dans les mains, de l'exposition à des déversements de liquide ou de la présence de résidus d'adhésif provenant d'autocollants ou de colle.
Oxydation (dégradation oxydative)
Réaction chimique d'une substance avec l'oxygène de l'air. Dans le cas des objets en plastique ou en caoutchouc, l'oxydation entraîne invariablement la dégradation de l'état de l'objet.
La durée de vie d'un Pinlock varie entre 1 an et 4 ans. Cette durée varie selon l'utilisation, bien évidemment, mais aussi de son entretien. Pour savoir si le Pinlock est usé, rien de plus simple : vous verrez vite la buée revenir dans votre casque ! Et pas besoin de faire plus, car la lentille est très fragile.
Astuce pour les rayures (pour la visière, et même le casque) : Appliquer du dentifrice, laissez agir quelques minutes puis rincer et essuyer.
La meilleure chose à faire est de laisser votre visière tremper dans de l'eau tiède savonneuse. Un liquide vaisselle ou un autre savon neutre fera l'affaire.
Si on utilise un produit spécifique pour nettoyer la visière d'un casque, il est recommandable d'utiliser le produit avec un chiffon humide d'eau et ensuite frotter doucement. Si l'on ne dispose pas de ce nettoyeur spécifique, on peut utiliser un chiffon mouillé d'eau chaude et appliquer un savon neutre.
Préférez le sac de transport
Un casque est livré avec un sac de transport et de rangement, cette solution est la meilleure pour le protéger quand cela est possible. Dans un coffre de selle sur un scooter ou dans un top case, cette housse est également la meilleure des protections.
Chez vous, préférez ranger votre casque moto sur une étagère, en hauteur dans une pièce bien aérée. Si l'intérieur du casque est humide, ce qui arrive lorsque l'on roule par des températures élevées, il faut faire sécher le casque à l'air libre avant de le ranger dans sa housse.
Vous pouvez employer simplement un briquet ou un sèche-cheveux. Il faut ensuite exposer pendant quelques minutes l'étiquette à la chaleur, afin de ramollir la colle, et le tour est joué ! Il ne vous reste plus qu'à retirer délicatement l'étiquette et de nettoyer la surface en métal.
La plupart des traces de colle peuvent être retirées d'une surface en verre en utilisant un produit à base d'acétone, par exemple un simple dissolvant pour vernis à ongles. Appliquez ce produit sur la zone à nettoyer en frottant énergiquement et les résidus de glue devraient se détacher facilement.
Avec un chiffon imbibé de vinaigre blanc, frottez la trace de colle en effectuant de petits cercles, jusqu'à ce que la tache disparaisse. 3. Le dissolvant à ongles. Pour les taches plus difficiles, vous pouvez utiliser du dissolvant à base d'acétone pour enlever de la colle sur du verre.
Verser un peu d'alcool sur une lingette ou un coton-tige ; Frotter légèrement les taches pour éliminer les saletés tout en évitant le contact du produit avec le circuit interne ; Laisser sécher quelques minutes à l'air libre.
Le caoutchouc naturel résiste très mal à l'ozone et aux UV ainsi qu'aux huiles à base de pétrole. En plus, les températures en dessous de -50 degrés C et au-dessus de 100 degrés C vont le dégrader plus vite.
Nettoyage du plastique et du caoutchouc extérieurs
Il convient d'utiliser un savon doux, tel qu'une solution pour lavage automobile, pour nettoyer les garnitures. Vous pouvez également utiliser un produit protecteur pour nettoyer les garnitures si elles sont en plastique, en caoutchouc ou en vinyle.