Que faut-il faire pour obtenir son bonus 50 ? Pour obtenir leur bonus 50, les usagers de la route doivent n'être responsables d'absolument aucun accident de la route pendant une période de 13 années complètes, à raison d'une diminution de 5% du coefficient multiplicateur de l'assurance auto tous les ans.
Comment arriver à 50 % de bonus ? Pour atteindre un bonus 50, vous devez être assuré depuis 13 ans et ne jamais avoir été reconnu responsable d'un accident de la route. Chaque année, votre bonus est réduit de 5 % pour passer de 1 à 0,50 en 13 ans.
Pour l'obtenir, l'assuré doit avoir souscrit son contrat d'assurance auto depuis au moins 16 ans sans aucun sinistre responsable. En d'autres termes, après les 13 années de conduite sans sinistre responsable, le souscripteur doit encore conduire 3 années de plus sans commettre le moindre accident.
Un jeune conducteur peut-il cumuler du bonus ? Le calcul du bonus se fait chaque année. Alors que vous partez de 1,00 en tant que jeune conducteur, sachez que le bonus maximum est de 0,50. Pour l'atteindre, il vous faudra attendre 13 années sans aucun accident responsable.
Il n'existe qu'une seule solution pour récupérer votre bonus auto… attendre. Quel que soit le niveau de votre malus, 112,5%, 125% ou encore 350%, le maximum possible, il disparaîtra au bout de deux années écoulées sans accident. Vous revenez alors à un bonus-malus de 100%.
Concrètement, au bout de deux ans sans sinistre responsable, votre coefficient de réduction disparaît et revient à 1. C'est ce qu'on appelle la règle de descente rapide.
En règle générale, les assureurs n'acceptent plus de reprendre votre bonus au bout de 3 ans sans assurance en France.
Le bonus-malus varie entre 0,50 (le bonus 50 étant le meilleur coefficient) à 3,50 en fonction du nombre de sinistres déclarés au cours d'une année d'assurance automobile : tout assuré déclaré responsable d'un accident est pénalisé par un malus : le coefficient subit une majoration de 25%.
Le bonus malus dès 4 ans de permis sera de 0,8. A partir de 5 ans de permis, le bonus s'élèvera à 0,76.
Au bout de 3 ans de permis, le bonus est donc de 0,85 à condition que vous ne déclariez aucun sinistre responsable. Dans ce cas, votre prime d'assurance baisse également !
La baisse du malus de manière classique
Ainsi pour réduire un coefficient de bonus-malus, la règle classique est la suivante : chaque année sans sinistre permet de diminuer son coefficient de 5 %. Une opportunité qui ne compensera pas facilement la majoration de 25 % d'un malus.
La réduction maximale est fixée à 50% (coefficient 0,50). Quand vous atteignez ce niveau, le coefficient ne peut plus baisser. le coefficient obtenu par l'application de la règle du bonus-malus est modifié en fonction du nombre de sinistres enregistrés par les assurances au cours de l'année précédente.
Après chaque période annuelle sans sinistre responsable, le bonus-malus est réduit de 5%. Après chaque sinistre responsable survenu au cours de la période annuelle de référence, le bonus-malus, aussi appelé coefficient de réduction-majoration, est augmenté de 25%.
Vous pouvez obtenir ce bonus au bout de 16 ans sans sinistre responsable. En effet, il faut d'abord atteindre un bonus à 50, ce qui est possible au bout de 13 ans de conduite sans accident, puis attendre encore 3 ans supplémentaires.
Ainsi un bonus pour 10 ans sans accident responsable à 0,57, c'est bien pour 10 ans de contrat d'assurance automobile (peu importe si vous avez changé de compagnie d'assurance) et pas un bonus pour 10 ans de permis sans sinistre.
Votre bonus (ou votre malus) est inscrit sur les documents communiqués par votre assureur. Vous pouvez le retrouver sur votre avis d'échéance et sur votre relevé d'informations. Le coefficient est exprimé sous la forme d'un chiffre compris entre 0,5 et 3,50 et d'un pourcentage, entre 50 % et 350 %.
Si vous n'êtes responsable d'aucun accident pendant 5 années alors à l'échéance de votre 6e année, votre nouveau coefficient sera de : 1 x (0,95)5 = 0,76 (sachant qu'à chaque échéance on arrondit au centième inférieur). Soit un coefficient de 0,76 ou 24 % de bonus.
Le bonus-malus fonctionne pour le conducteur secondaire comme pour le conducteur principal. Le comportement du second conducteur aura ainsi un impact direct sur le coefficient bonus-malus du conducteur principal, et inversement. Le bonus et le malus sont rattachés au contrat d'assurance auto, et non aux conducteurs.
Le degré bonus-malus de base est le 11 ; c'est celui que l'on vous applique lorsque vous n'avez aucun historique en assurance auto (donc si c'est la première fois que vous assurez un véhicule), ou si vous assurez un véhicule supplémentaire (car vous ne pouvez pas dupliquer le degré acquis sur d'autres véhicules).
Les conducteurs qui ont un bonus n'ont pas à se soucier, ils le gardent à l'identique en cas de changement d'assurance et bénéficieront toujours d'une réduction de leur prime ; Pour les conducteurs malussés, en revanche, la nouvelle est moins bonne.
Notez bien que le coefficient de réduction pour un bonus sera toujours de 0,95. Le calcul se fait donc de la manière suivante pour connaitre son nouveau bonus-malus : 1 (ancien bonus) x 0,95 (coefficient de réduction) = 0,95 (nouveau bonus). Plus votre conduite est exemplaire, plus les bonus s'accumuleront.
Combien de temps faut-il pour effacer un malus ? Si vous êtes impliqué dans un accident et reconnu entièrement responsable, alors votre coefficient sera majoré de 25%. Il vous faudra donc cinq ans sans nouvel accident pour revenir à votre coefficient initial.
Pour éviter le malus et augment votre bonus, il n'y a pas de recette magique : seul le temps et votre bon comportement au volant seront vos meilleurs alliés pour retrouver un CRM correct. Après deux ans sans accident responsable enregistré, votre malus disparaît et ce, quelle que soit sa nature.