Si la porte est fermée à clé, une des solutions est d'essayer de l'ouvrir avec une barrette à cheveux ou tout autre élément fin en fer et assez rigide que vous pourrez insérer dans la serrure. Une épingle à nourrice, un trombone ou un simple fil de fer peuvent également faire l'affaire.
Si vous ne retrouvez pas rapidement vos clés, il est important de faire une déclaration de perte (ou de vol, si c'est le cas). Vous avez 24 heures pour effectuer cette démarche au commissariat de police ou à la gendarmerie.
Empruntez un tournevis chez le voisin.
Cette technique peut être efficace pour retirer ou entrouvrir les portes-fenêtres. Même un petit espace pourrait suffire à vous laisser passer la main pour ouvrir le verrou à l'intérieur.
Tenez-vous à environ un mètre de la porte, votre jambe droite en arrière (s'il s'agit de votre jambe la plus forte). Balancez-la ensuite en avant pour donner un coup de pied frontal juste en dessous de la poignée. Pensez également à balancer tout votre corps en avant pour avoir plus de force.
Pliez une des extrémités de votre cintre en forme de crochet. Le reste du cintre doit être bien rectiligne. C'est ce crochet qui va soulever le bras de verrouillage situé dans la portière. Votre crochet doit avoir à peu près 5 à 7 cm de longueur X Source de recherche .
Porte claquée, appelez un serrurier
Dans la majorité des cas, il vous suffit de rouvrir la porte et de récupérer ces clés et de repartir avec. Cependant, certains types de serrures ne s'ouvrent qu'avec leurs clés. La seule solution est donc d'appeler votre artisan favori pour réaliser le dépannage en urgence.
crocheter la serrure avec un trombone ou une épingle à cheveu, insérer un objet long et fin comme un tournevis plat ou un couteau afin de simuler une clé, acheter une clé passe partout (comme celle du facteur), contacter un serrurier pour une ouverture sans dégradation.
Portes de garage sectionnelles
Il suffit d'avoir un accès intérieur au garage, puis de tirer sur le cordon de sécurité localisé près du moteur. Une fois le cordon tiré, vous pouvez manœuvrer la porte manuellement, sans électricité et autant de fois que vous voulez.
Déposez une quantité généreuse de pâte à bois dans le trou à l'aide d'une spatule, Laissez sécher, Poncez avec du papier abrasif fin pour retirer l'excès de pâte à bois et lisser la surface, Enfin, appliquez une sous-couche de peinture et peignez la porte.
Il est possible de se procurer un produit dégrippant et lubrifiant pour serrure spécialement conçu pour les serrures dans les grandes surfaces de bricolage ou en ligne. En alternative, on peut aussi utiliser des produits pour serrure tels que l'huile minérale ou la paraffine pour dégripper.
Commencez par poncer les abords du trou pour faciliter l'adhérence du mastic époxy. Équipé de gants, malaxez un morceau de mastic suffisamment important pour combler le trou. En le malaxant, la réaction entre la base et le durcisseur va commencer. Appliquez ensuite le mastic sur le trou et rebouchez-le complètement.
Préparez votre enduit de rebouchage en poudre (eau + enduit) ou munissez vous de votre enduit de rebouchage en pâte et venez combler le trou à l'eau d'un couteau à enduire. N'hésitez pas à bien remplir le trou avec l'enduit de rebouchage puis lissez correctement de façon à éliminer le surplus.
Appliquer un produit anti-pourriture
Il s'agit d'un produit d'imprégnation qui pénètre profondément dans le bois et fait durcir le bois ramolli pour éviter que la moisissure continue à se propager. Appliquez au pinceau le produit anti-pourriture sur le bois sain mis à nu, et laissez-le sécher.
Munissez-vous d'un tournevis pour démonter la gâche, la têtière et atteindre le coffre ainsi que le cylindre. Une fois cette manœuvre réalisée, vous pourrez rentrer à l'intérieur de votre logement. Ensuite, vous pouvez reposer une nouvelle serrure vous-même ou faire appel à un professionnel.
Appliquez l'enduit de rebouchage dans la zone détériorée. Après l'ouverture de l'enduit, appliquez-le généreusement sur la partie à reconstituer, en remplissant entièrement la cavité. Laissez l'enduit durcir pendant 1h si vous utilisez REPAR'BOIS, ou pendant 2 à 4 heures si vous avez opté pour EXTREM'WOOD.
– Le joint silicone : pour les espaces de plus de 5 mm
Elle se loge dans la feuillure du dormant pour épouser parfaitement l'espace entre la porte et l'encadrement et ainsi combler efficacement les interstices. Cette opération n'a rien de compliqué, il suffit juste de vous appliquer.
La solution la plus efficace et la plus naturelle pour protéger votre bois intérieur de l'humidité est l'huile pour bois. L'huile pénètre dans les pores du bois pour le protéger de l'humidité tout en préservant sa beauté naturelle et sa texture.
Durcir un bois pourri avec le durcisseur bois, ne pose pas de problème particulier. D'abord, on procède à l'application du produit afin de remplir l'ensemble des vides dans le matériau. Ensuite, on renouvelle plusieurs fois le travail afin de saturer les fibres du bois en profondeur pour bien stabiliser la structure.
Il suffit de tester la résistance du bois avec la pointe d'un poinçon ou d'un tournevis. Si le bois est tendre et plutôt « spongieux », cela indique généralement la présence de pourriture. La peinture se détache : si la couche de peinture se détache, cela peut être dû à la présence de bois pourri.
Les pelles à tête carrée sont à mi-chemin entre la pelle et la bêche. Leur bord tranchant est très utile pour pénétrer dans un sol tassé mais aussi pour creuser un trou à proximité d'un arbre (mort de préférence) car elles tranchent également les racines.
Pour les petits trous de la taille d'un clou
Eh oui, le dentifrice de couleur blanche peut parfaitement faire l'affaire pour reboucher un trou de cette taille. Une fois la surface poncée, mettez une noisette de dentifrice sur le bout de votre doigt et passez-le sur le trou à combler.
Il existe une solution simple : la Résine polyester Sinto. Ce produit consolide, répare et colmate en assurant l'étanchéité de tous types de supports. La résine bi-composants pré-accélérée apporte également, après séchage, des propriétés de résistance mécanique et d'imperméabilisation.