Par une bâche spéciale couvrant le pare-brise, voire aussi les rétroviseurs. Il sera plus simple de démarrer le matin du fait de l'absence de givre ou de neige sur les parties vitrées de la voiture. Par une housse complète englobant toute la voiture, si celle-ci ne doit pas bouger pendant quelques jours ou semaines.
La bâche est votre meilleure alliée
Humidité, givre mais aussi soleil (oui, oui, même en hiver) : les éléments se liguent contre la voiture stationnée à l'extérieur. La bâche est la solution la plus simple (et à un prix très abordable) pour la préserver chaque jour.
L'un des meilleurs moyens pour protéger un véhicule dormant à l'extérieur est de se fournir une housse de protection spécialement conçue pour les automobiles. Ainsi, le propriétaire du véhicule pourra le laisser dehors même par grands froids ou sous la pluie : fini le pare-brise couvert de givre au réveil.
Pour protéger votre voiture du froid et assurer une isolation optimale des joints, vous pouvez utiliser un spray en silicone. Vous pouvez également les frotter avec de la glycérine. Outre les joints en caoutchouc, ne négligez pas les essuie-glaces. Mouillez-les avec du vinaigre blanc pour éviter une usure prématurée.
Batterie, pneus, freins, réservoir et même le moteur peuvent subir des dommages non négligeables et parfois irréversibles si la voiture est restée immobilisée trop longtemps. Les risques de panne surviennent surtout lors de l'allumage après une longue période sans utilisation.
Par exemple, vaporisez un mélange d'eau et de vinaigre blanc sur l'ensemble des vitres de votre véhicule (mais pas les joints d'étanchéité car ce mélange s'avère corrosif pour le caoutchouc) ou frottez votre pare-brise à l'aide d'un demi-oignon ou d'une demi-pomme de terre afin de déposer une fine pellicule protectrice ...
Un journal placé à plat sur votre poitrine fera un bon isolant. Dormez en survêtement. Vous aurez encore plus chaud avec une cagoule ou un bonnet pendant la nuit. Placez l'avant de votre voiture contre un mur pour protéger le moteur du froid (posez sur le capot une vieille couverture si vous craignez un grand froid).
Si votre voiture doit stationner un moment dehors, pensez à l'abriter : Par une bâche spéciale couvrant le pare-brise, voire aussi les rétroviseurs. Il sera plus simple de démarrer le matin du fait de l'absence de givre ou de neige sur les parties vitrées de la voiture.
Si vous roulez régulièrement sous la pluie, certaines parties de votre voiture vont s'user et la rouille apparaîtra plus rapidement. L'eau de la route risque d'éclabousser la partie inférieure de la voiture et pourrait commencer à user des pièces vitales du moteur.
Les trois points-clés à retenir pour bien protéger sa voiture durant l'hiver : Préservez votre carrosserie avec film protecteur et lavage régulier. Investissez dans des fluides adaptés. Luttez face au gel avec bâche et/ou lubrifiants.
C'est le meilleur moyen de protéger votre carrosserie et d'éviter l'apparition de rouille. Si votre voiture roule peu, ou pas tous les jours, la batterie se déchargera également moins vite. Bien sûr, un garage à un coût mais quel plaisir de s'endormir en sachant que sa voiture est en sécurité...
La bâche en polypropylène ou d'entrée de gamme : c'est une bâche qui protège la voiture des poussières et de la condensation. Elle est souple et facile à utiliser. La bâche non doublée : c'est une bâche en tissu léger et très souple. Elle est fabriquée avant tout pour protéger la carrosserie contre les rayures.
Retirer les végétaux logés dans la baie de pare-brise (sous le capot où se trouve l'entrée d'air pour l'habitacle). Faut-il bâcher sa voiture ? La réponse est oui ! Pour protéger sa voiture des fientes, de la mousse et de la sève, la bâche est une très bonne solution.
Ainsi, à moins d'avoir la possibilité d'obtenir une place de parking couvert, optez pour une housse de qualité pour votre voiture afin de la protéger. Cette housse de protection vous permettra d'éviter que votre auto perde de son éclat à cause des aléas climatiques présentés ci-dessus.
Achetez un sac de couchage (ou deux).
Un sac de couchage à 60 euros devrait vous tenir au chaud lorsqu'il fait -6 degrés C « dehors ». Dans votre voiture, vous pourrez dormir confortablement avec un sac de couchage qui vous tient au chaud à cette température.
Vous pouvez également utiliser des housses de siège chauffantes, ce qui est plus économique. Ils sont alimentés en électricité par l'allume-cigare. Mais qu'il s'agisse d'un chauffage de siège intégré ou d'une housse de siège, ces deux éléments sollicitent énormément la batterie de votre voiture.
Du vinaigre blanc
Toujours ce bon vieux vinaigre blanc ! Dans un vaporisateur, mélangez 3 volumes de vinaigre pour 1 volume d'eau. Vaporisez sur les vitres de votre véhicule quand celles-ci sont sèches. Cela devrait vous permettre de ne pas gratter pendant plusieurs semaines.
Les causes du gèle de votre pare-brise à l'intérieur.
Depuis, celui-ci reçoit l'humidité pouvant provenir soit de la neige qui demeure collée à vos bottes ou de votre souffle. Et c'est cette humidité qui favorisera une fine couche de givre sur l'intérieur du pare-brise de votre voiture quand celle-ci est à l'arrêt.
Les professionnels de l'automobile conseillent à ceux qui roulent beaucoup de revendre leur voiture au bout de 3 ans. Passé ce seuil, le véhicule s'use plus vite et nécessite des réparations plus fréquentes. Pour les automobilistes qui roulent moins de 15 000 km par an, il est plutôt conseillé d'attendre 5 ans maximum.