Un vélo vous encombre ? Au lieu de le jeter, faites en don à une association. Celui-ci sera revalorisé, restauré et redistribué auprès des populations en nécessité. Différentes associations récupèrent les vélos pour les remettre en selle comme Ocivélo ou la plateforme de don direct Co-Recyclage.
SoliCycle Ile-de-France : Des actions innovantes alliant la solidarité, l'écologie et le lien social autour du vélo. Les ateliers vélos SoliCycle sont des ateliers de recyclage, dont l'objectif est de récupérer des vélos destinés au rebut et qui sont remis en état ou valorisés sous forme de pièces détachées.
Vous pouvez, si vous le souhaitez, vendre votre vélo sur des sites de ventes d'occasion très connues et générales comme « Leboncoin» ou bien « Ebay». À l'inverse, vous pouvez vendre votre vieux vélo sur des sites spécialisés comme « TrocVelo» ou «123 Velo».
Pour recycler votre vélo, vous pouvez, faire appel à des professionnels du recyclage, qui restaurent les vieux vélos pour les remettre sur le marché, ou encore les donner à des associations qui après restauration les envoient dans des pays défavorisés ou bien encore à des clubs de passionnés qui proposent, moyennant ...
Un vieux vélo, un vieux tissu et de la colle, le trio gagnant de cette customisation 100% récup. L'idée : enrouler des bandes de tissu préalablement trempées dans la colle, autour du cadran du vélo. Ici, le tissu arbore des motifs tie and dye mutlicolores mais il peut également s'agir d'un imprimé vichy ou fleuri.
6 - Réflecteur pour rayons multicolore, Fleux
Très faciles à installer, ces réflecteurs se posent tout simplement sur les rayons de votre vélo et s'éclairent dans la lumière des phares. Les couleurs néon sont plus que jamais tendance cette année, n'hésitez pas et pimper votre vélo !
Si on souhaite convertir son VTT en vélo de ville, on privilégiera des pneus slicks. Ceux-ci réduisent la résistance au roulement. Vous aurez ainsi un meilleur confort en roulant mais également une plus grande stabilité.
Pour transformer un vtt en gravel, on utilise des pneus de dimension 650B ou 700. Le choix du profil de pneu dépend ensuite du type de terrain qu'on envisage. Pour les sols plats et asphaltés, on se dirige vers des modèles au profil lisse avec des rainures et parfois des mini crampons sur les côtés.
Décathlon, reprise contre bons d'achat
Décathlon propose de racheter votre vélo d'occasion contre un bon d'achat. Grâce à ses magasins aux quatre coins de l'hexagone, vous trouverez facilement un endroit pour déposer votre vélo et réaliser sa reprise. À ce titre, vous pouvez démarrer le process en ligne.
Bibibike s'en occupe ! Bibibike récupère / achète* des vélos de taille adulte de tout type. Contactez-nous pour passer à l'atelier ou envoyez-nous par mail des photos en indiquant le prix souhaité. Vous pouvez aussi obtenir des réductions très intéressantes en échangeant votre vieux vélo contre l'un des notres.
Pour bénéficier de cette aide, qui fait partie du programme “Coup de Pouce Vélo” du ministère de la Transition écologique et solidaire, la démarche est à effectuer en ligne. Il faut vous rendre sur coupdepoucevelo.fr, et choisir l'option “particulier” puis “je souhaite faire réparer mon vélo”.
De ce fait, une fois en fin de vie, les vélos électriques sont recyclés et non incinérés. Avant d'être démontées, les batteries sont complètement déchargées. La seconde étape, consiste à la séparation des différents métaux, afin de les réutiliser, ensuite. Ici, la pyrométallurgie est de rigueur.
En général, cette rouille n'est que superficielle. Elle peut être éliminée avec du détergent, en frottant avec une brosse métallique. Les traces de rouille assez tenaces peuvent aussi être éliminées en trempant la pièce dans du pétrole avant de la frotter avec une brosse métallique.
Lorsque la jante présente plusieurs bosses, des creux et est particulièrement fissurée, vous devez penser à la remplacer par une nouvelle. C'est un problème particulièrement présent en VTT, où les jantes sont plus exposées aux impacts de pierres, de branches, de sable, etc.
Un kit de conversion transforme un simple vélo en un vélo à assistance électrique. En théorie, il suffit d'installer le moteur, la batterie, le contrôleur et l'afficheur qui composent le kit pour rouler sans effort, et sans se ruiner, sur son vieux vélo.
Pour poncer votre vélo, vous avez deux possibilités : Utiliser du papier de verre à gros grains si le cadre est recouvert d'une couche de peinture épaisse et/ou brillante. Utiliser du papier de verre à grains fins si le cadre est mate et/ou recouvert d'une fine couche de peinture.
Pour un ponçage efficace, le vélo devra être parfaitement maintenu soit à l'aide d'une main soit à l'aide d'un pied d'atelier parfaitement stable. Le ponçage abrasif se fait toujours en partant du grain le plus grossier vers le grain le plus fin pour un rendu parfaitement lisse.
Le grain de ponçage : il ne doit pas être trop gros (en-dessous de 320). Sinon, il laisse des marques. Il ne doit pas être trop fin (au-dessus de 500 ou 800) car cela créerait un risque de décollement. En général, il faut poncer au 320 les apprêts et au 500 entre chaque couche avant vernis.