Vous pouvez avoir besoin de "réinitialiser" le code de votre clé, pour se faire vous devez confier la prestation de télécodage de clé à votre concessionnaire car il dispose des programmes informatiques permettant de remettre les codes à jour, réinitialiser les clés, ou bien changer le code ...
Branchez la clé USB que vous voulez réinitialiser. Relancez la commande list disk. Un nouveau disque, correspondant à cette clé USB, apparaît dans la liste. Assurez-vous que la taille correspond à la taille de la clé USB que vous voulez réinitialiser.
Il faut avoir accès au contacteur pour connecter les clefs de voiture aux systèmes de l'auto. Pour commencer, il faut insérer la clé programmée dans la fente et la laisser enfoncée pendant quelques minutes. En attendant, il est préférable de faire la différence entre les autres clés.
Pour les clés de nouvelle génération
Certains serruriers automobiles spécialisés sont en mesure de vous fournir une nouvelle clé crypto, mais cela dépend du modèle de voiture que vous possédez. Qu'il s'agisse d'un serrurier ou du concessionnaire, il vous faut fournir la carte grise ou les numéros d'identité des clés.
Si le véhicule démarre : c'est votre clé qui est en cause, contrôlez la pile, si elle n'est pas en cause, c'est l'électronique intégré qui est déficient. La solution est alors de remplacer la clé avec réapprentissage.
Vérifiez que la télécommande est réellement défectueuse en utilisant un sauvegarde à distance. Vérifiez et remplacez le porte-clés batterie comme requis. Démontez le porte-clés et vérifier les contacts cassés ou les boutons mal alignés. Reprogrammer votre télécommande vous-même ou faites-le faire par un professionnel.
Il est à noter que si la batterie de la clé intelligente est morte, il suffit d'approcher celle-ci du bouton poussoir pour que la voiture démarre. Pour ce qui est du déverrouillage des portières, une clé physique se cache généralement dans la clé intelligente.
La procédure est la suivante : il faut d'abord couper le contact puis remettre la clé en position 2, qui est la position intermédiaire du contacteur. Puis appuyer quelques secondes sur le bouton de verrouillage de la télécommande, avant de couper le contact et de retirer la clé.
Pas de souci. Vous pouvez toujours utiliser la petite clé valet qu'elle contient pour déverrouiller la portière et accéder à l'intérieur de votre véhicule. Une fois à l'intérieur, utilisez le boitier de la clé pour appuyer sur le bouton de démarrage « START STOP ENGINE » et démarrer le véhicule.
1. Tournez le commutateur d'allumage à la position accessoire à l'aide de la clé sans le plip distant connecté. 2. Maintenez la touche plip près du récepteur de verrouillage central monté dans la console de pavillon.
Grâce au codage, chaque clé est associée à une serrure électronique spécifique qui ne peut donc être actionnée que si le code correct est présent dans la clé. Le crochetage manuel d'une serrure codée est très difficile et réduit donc la probabilité de vol de voiture.
La méthode de resynchronisation pour votre télécommande est assez simple : Mettre le contact sans démarrer (allumage des voyant) et juste après avoir mis le contact, appuyer 5 sec sur un des boutons de la télécommande, relâcher et couper le contact, attendre quelques secondes et essayer la centralisation.
Dans la plupart des cas, votre clé Peugeot 3008 peut être reprogrammée en suivant cette séquence standard : Montez dans votre voiture et fermez la portière. Insérez votre clé dans le contact. Tournez la clé en position de marche (sans la faire démarrer), puis remettez-la en position de verrouillage.
La clé communique avec le véhicule à courte distance à l'aide d'ondes radio. Lorsqu'elles sont très près l'une de l'autre, la voiture et la clé se reconnaissent et s'acceptent. Ainsi, la portière se déverrouille l'instant où le conducteur en touche la poignée ou un petit bouton sur celle-ci.
Maintenez la pédale d'embrayage complètement enfoncée. (Pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique, appuyez sur la pédale de frein.) Appuyez sur le bouton START/STOP ENGINE puis relâchez-le.
Si le fusible général est grillé, la panne peut provenir de n'importe quel point du circuit. En revanche, si le fusible particulier d'une serrure est grillé, il signale la serrure défectueuse. D'une manière générale, le fusible a probablement grillé soit à cause d'un court-circuit, soit à cause d'une surchauffe.
Le transpondeur est utilisé dans de nombreuses applications telles que la logistique, la traçabilité de produits, le contrôle d'accès… Dans le domaine de l'automobile, il permet l'identification d'une clé par le système immobilisateur de la voiture via des signaux de radiofréquence.
Si rien ne se passe lorsque vous tournez la clé de contact en position « Démarrage », cela signifie que le démarreur ne fait pas tourner le moteur. Le plus souvent, cela pourrait être causé par une batterie déchargée.
Il n'existe pas d'autre moyen de désactiver l'antidémarrage sans ouvrir le boitier de l'électrovanne sur la pompe . Elle est codée, le décodage se fait dans ce boitier , et ce code est envoyé par le B2I. PS: la dite antenne est la petite bobine de cuivre qui est autour du Neimann .