Pour cela, la technique la plus efficace consiste à faire un aller-retour avec la sangle, autour du bateau. On utilisera donc une sangle par barre. Suivant leur longueur, une paire de sangles permet d'attacher un à deux bateaux (ou 3 petits bateaux).
Pour attacher solidement votre kayak sur le toit de votre voiture, privilégiez des sangles larges plutôt que des tendeurs ou élastiques. Même si les sangles sont moins élastiques, elles présentent moins de risque de lâcher.
Prenez une sangle à came et positionnez la boucle de manière à ce qu'elle repose sur le côté du kayak à quelques centimètres au-dessus et sur le côté de l'une des barres transversales. Jetez l'autre extrémité de la sangle sur votre kayak.
Pour attacher la planche aux barres de toit, il convient d'utiliser des sangles de fixation. Celles-ci doivent être bien tendues pour éviter tout jeu lors de la conduite. Mais il ne faut pas non plus forcer sur les sangles, car cela pourrait abimer votre planche.
Si votre voiture est équipée de barres ou d'une galerie, utilisez des sangles à cliquet ou à boucles. Elles facilitent l'accrochage. Leur longueur varie de 2,5 à 5 m. Testez-les en tirant dessus fortement.
Commence par disposer la partie en mousse sur le toit, bien centré, passe les sangles à l´intérieur du véhicule, et sert fort. Place les planches sur les mousses, et avec l´autre jeu de sangle fixe les planches à la galerie. Centre bien les planches et vérifie que l´ensemble soit bien fixé au toit.
Si votre véhicule est assez large, alignez les barres transversales de votre support de toit avec les cloisons de votre kayak afin de soutenir l'embarcation. Ensuite, fixez les sangles en V à l'avant et à l'arrière (vous pouvez aussi utiliser de la corde).
Si votre voiture est équipée de barres ou d'une galerie, utilisez des sangles à cliquet ou à boucles. Elles facilitent l'accrochage. Leurs longueurs varient de 2,5 à 5 m. Testez-les en tirant dessus fortement.
Le principe est simple. On déplie un bras de support télescopique dépassant sur le côté de la voiture (avec une butée pour que le kayak ne risque pas de tomber). Laissant une des extrémités du kayak au sol, on peut glisser l'autre bout sur le bras. Il ne reste plus qu'à passer à l'autre bout du kayak.
L'arrimage par amarrage fait appel à des sangles ou des chaînes qui plaquent le chargement contre le plancher (par exemple une sangle avec tendeur à cliquet) et augmentent ainsi le frottement. Deux sangles au minimum doivent être tendues sur la marchandise.
Les barres de toit sont capables de supporter un poids entre 50 et 100 kg selon les modèles. Attention, la capacité de charge reste dans tous les cas limitée à celle du toit de votre véhicule ; on la trouve mentionnée dans la notice de votre véhicule.
Bien utiliser ses barres de toit : la bonne fixation…
Evidemment les barres de portage doivent être correctement fixées sur le toit de votre voiture : le plus perpendiculairement possible aux côtés du toit et avec un bon serrage.
En kayak on est assis avec les jambes allongées dans son embarcation alors qu'en canoë on peut être assis les jambes pliées ou être à genoux. Un kayakiste se sert d'un pagaie double alors qu'un canoéiste utilise une pagaie simple.
Sangle à cliquet
Ils sont équipés de boucles réglables qui vous permettent de maintenir votre kayak en place. Les sangles à cliquet sont en nylon dur. Vous aurez besoin d'au moins deux d'entre elles pour serrer votre kayak. Vous pouvez également les acheter dans tous les magasins d'automobiles.
L'association Prévention Routière rappelle que tout conducteur d'un véhicule dont le chargement est mal arrimé encourt une amende forfaitaire de 68 euros. Il est donc indispensable de bien fixer les barres, le coffre de toit et même les objets dans celui-ci.
Munissez vous de bonnes sangles, inutile de prendre des modèles à cliquets qui compriment trop le kayak de peche et peuvent déformer votre kayak si trop serrées ou par fortes chaleurs. Une sangle sur chaque barre (vrillées pour éviter les vibrations dues au vent) , sont suffisantes.
Comment est-il installé? 1. Sans les barres de toit: Une fois le sac déplié sur le toit de la voiture (fermeture éclaire vers le coffre) et rempli avec les bagages, il faut enclencher les clips sur les côtés et serrer les sangles pour que le sac serre bien les bagages et qu'elles ne flottent pas pendant le voyage.
Sur mes deux kayak, j'ai fait mettre un bouchon à l'avant de l'hiloire. Je le barre sur mon rack avec un cadenas en U. C'est idéal pour laisser le kayak sur le toit dans un stationnement sans angoisser pendant toute la journée!
Pour charger un coffre de toit, mieux vaut respecter un principe strict : placez 50% des bagages entre les barres de toit, puis 25% à l'avant, et 25% à l'arrière. Ne chargez jamais d'objets trop lourds dans votre coffre de toit.
Vous pouvez choisir de fixer avec des sangles votre matériel à la galerie ou aux barres de toit. C'est une bonne manière de fixer fermement votre chargement. Des bonnes sangles ne coûtent pas plus de quelques euros. Une autre option est le SafeClamp.