De plus en plus d'enfants utilisent un vélo à deux roues sans pédales, appelé draisienne. Un tout-petit peut commencer à l'utiliser entre 18 et 24 mois, environ au moment où il commence à essayer de sauter et de courir. Avec la draisienne, l'enfant doit utiliser ses jambes pour se déplacer et trouver l'équilibre.
Après la Première Guerre mondiale, le terme « vélo » devient le mot populaire pour décrire la bicyclette utilisée par les ouvriers, paysans et enfants. Dans les années 1930, les systèmes à plusieurs vitesses commencent à être utilisés dans les compétitions de vélo.
Une draisienne, c'est un vélo sans pédales qui permet d'avancer à la force des jambes. Aujourd'hui, la draisienne est essentiellement utilisée par les jeunes enfants comme vélo d'apprentissage. La draisienne porte le nom de son créateur Karl Von DRAIS.
En 1817, le baron allemand Drais von Sauerbronn (1785-1851) reprend l'idée avec un engin qu'il nomme vélocipède ou Hobby horse en anglais. Il prendra aussi le nom de son inventeur : la draisienne. C'est l'abréviation de vélocipède, vélo, du latin *velox = agile à la course qui perdure jusqu'à nos jours.
D'origine anglaise, le grand bicycle ou grand bi fut en vogue dans les années 1870 et 1880.
le tricycle couché, souvent appelé trike, est un vélo couché à trois roues, très bas. Il est apprécié pour sa position aérodynamique (faible surface frontale). Certains sont carrossés et sont appelés vélomobiles.
Nom commun. (Vieilli) Celui qui va sur un vélocipède.
La draisienne doit son nom à son inventeur, le baron allemand von Drais. C'est un simple véhicule composé de deux roues reliées par une poutre et d'un gouvernail (guidon).
vélocipède
Appareil de locomotion à deux roues et un siège, qui était mû grâce à des pédales fixées sur le moyeu de la roue avant. (C'est un ancêtre de la bicyclette.)
Un vélo couché, aussi appelé vélo horizontal, vélorizontal ou « vélo Vélocar », est un véhicule à propulsion humaine conçu de façon telle que le conducteur soit en position allongée (couché sur le dos, les jambes à l'horizontale) pour pédaler.
Depuis quelques années, les fabricants utilisent la terminologie vélo musculaire pour déterminer le vélo sans assistance électrique.
À partir de 3 ans. Le vélo à petites roues (stabilisateurs) est destiné aux enfants à partir de 3 ans. Les roulettes lui assurent stabilité et équilibre. Le vélo est adapté à sa morphologie.
On peut y lire «bicyclette: n.f. Vélocipède à deux roues d'égal diamètre, dont la seconde est motrice».
L'ancêtre du vélo est la draisienne, inventée par un allemand en 1817, le Baron Karl Drais von Sauerbronn. C'est un véhicule en bois avec très peu d'acier, deux roues alignées et un guidon pour la direction. La draisienne avance en poussant le sol avec ses pieds. Imaginée en 1817, l'invention est brevetée en 1818.
De vélo, apocope de vélocité ou de vélocipède, du latin velox, velocis (« rapide, véloce »).
Revenons à l'année 1817, à cette époque, l'ancêtre du vélo s'appelle la draisienne. Son inventeur, le baron Karl Drais réfléchit depuis des années à une alternative plus légère à la calèche à chevaux.
L'invention du premier vélo
Appelée la Laufmaschine, qui signifie « machine à courir » en allemand, elle a été brevetée en 1818 en tant que premier transport orientable à deux roues et à propulsion humaine et elle connut un succès commercial.
C'est donc du nom de son inventeur que provient le nom "draisienne". Cette machine appelée communément en France draisienne est brevetée en 1818 sous le nom de "vélocipède" puisque son but est "de faire marcher une personne avec une grande vitesse" (véloce = rapide, pède = pied).
Cadre : partie principale du vélo sur laquelle se trouvent les tubes de cadre et auquel les roues et autres pièces sont attachées. Cassette : un groupe de pignons fixé sur le corps de roue libre de la roue arrière. Chaîne : elle transmet la puissance du plateau vers la roue arrière du vélo.
Le vélo, c'est le complément idéal des transports en commun ! De bonnes infrastructures cyclables augmentent le nombre d'usagers des transports en commun, car elles permettent de rejoindre une gare, une station de tram ou de bus plus rapidement qu'en voiture. Le vélo, c'est la découverte !
Dernier composant crucial de l'anatomie d'un vélo, le train avant regroupe : la fourche, sur laquelle sont fixées la roue avant et les suspensions, le guidon, constitué du cintre (poignées où l'on pose les mains), de la potence (qui lie le cintre et l'axe de direction) et des freins avant et arrière.
La rosalie, ou le cuistax (en Belgique), est un petit véhicule terrestre vélocipède, généralement à trois ou quatre roues, pouvant accueillir un ou plusieurs passagers disposant de pédales pour le propulser.
En général, un enfant peut apprendre à faire de la bicyclette sans les petites roues vers 5 ans. Comme chaque enfant se développe à son rythme, son âge peut varier avant qu'il soit capable de bien maîtriser un vélo. Selon ses habiletés psychomotrices, cela peut survenir entre 4 et 8 ans.