Touchez le fil à tester avec une borne. Avec la seconde borne, touchez un endroit à comparer. Ce peut être sur une borne de terre, un élément métallique relié à la terre, un conducteur gainé vert et jaune et qui a été identifié. Si la valeur obtenue se situe entre 200 et 250 volts, vous avez trouvé la phase.
Ensuite, avec un autre doigt libre de la même main, vous touchez l'extrémité opposé (au sommet du petit capuchon rouge sur la photo). S'il y a du courant dans le fil, un petit « néon » va s'allumer dans le corps du tournevis. S'il n'y a pas de courant…
Pour mesurer l'intensité du courant qui traverse un dipôle, il faut brancher l'ampèremètre en série avec ce dipôle. Un ampèremètre comporte une borne d'entrée (souvent en rouge) et une borne de sortie (COM, souvent en noir) et plusieurs calibres. Le courant « entre par la borne entrée et sort par la borne "COM" ».
Ensuite, débranchez la borne positive de la batterie du véhicule et placez la sonde positive du multimètre sur le côté charge du fusible. Une fois que c'est fait, fixez la partie négative de la sonde à celle de la batterie. Lorsque le voyant de test s'allume ou émet un bip, il y a un court circuit électrique.
Les résultats d'un test de courant avec un multimètre
Si le multimètre affiche une valeur inférieure à 100 ohms, vous pouvez considérer votre fil en bon état. S'il affiche « OL », alors le fil est sectionné ou le circuit est ouvert (vérifiez l'état des interrupteurs si besoin).
Un VAT, permet de vérifier l'absence de tension sur une installation électrique coupée. Il permet de vérifier entre autre qu'un disjoncteur remplit bien son rôle, et que l'on peut intervenir sur l'installation en toute sécurité.
L'ampèremètre est l'appareil qui sert à mesurer l'intensité du courant qui circule dans une portion d'un circuit électrique.
Circuit simplifié en série :
Req3 = Req1 + Req2. Req3 = 37,5 + 160 = 197,5 . Cette valeur de résistance vous permet de calculer le courant qui circule dans le circuit. La première propriété des circuits en série vous permet d'affirmer que le courant du circuit est égal à celui qui passe dans Req1 et Req2.
Elle est mesurée avec un voltmètre, qui doit être branché en parallèle dans le circuit électrique.
La phase (borne L), généralement de couleur rouge (elle peut être aussi marron ou noire), doit être reliée à la borne phase du disjoncteur. Le neutre (borne N), toujours de couleur bleue, se relie à la borne neutre du disjoncteur.
La première méthode consiste à utiliser un fil conducteur pour relier le tableau électrique à la borne de la prise que vous voulez tester. Connectez ensuite l'autre extrémité du fil avec l'un des cordons d'un multimètre. Enfin, testez la prise grâce à votre appareil. La phase est le fil qui indique 220 V.
Si le multimètre affiche 220 Volts, la fiche dans laquelle la borne a été insérée est la phase. Même chose avec un tournevis testeur : une fois le bout plat du tournevis en contact avec la prise, il suffit d'appuyer sur la capuchon rouge et si le tournevis est dans le trou de la phase, il s'allume.
Sur le multimètre, la tension doit être positionnée sur volts (V). 👉 Une prise bien reliée à la terre est censée obtenir une tension de 230V entre la phase et la terre. 👉 La tension entre le neutre et la terre reste quant à elle casi nulle. (résultat proche de 0V).
Dans un circuit en série, tous les dipôles sont reliés les uns aux autres. Il n'y a qu'une seule boucle de courant. 2. Dans un circuit en dérivation, les différents éléments du circuit sont placés dans des sections indépendantes dont les extrémités sont reliées au générateur : les branches.
Dans les circuits en série, lorsque l'on passe devant chaque élément, il y a une baisse du niveau de tension, alors qu'en parallèle, la tension qui alimente chaque élément reste constante.
L1 a besoin de 100 mA pour fonctionner correctement alors que L2 a besoin de 300 mA. Etant donné que l'intensité du circuit est d'environ 100 mA, L1 brille normalement et L2 brille faiblement. Loi de l'intensité dans un circuit série : L'intensité est la même en tous points d'un circuit série.
Si on branche un ampèremètre en dérivation aux bornes d'un dipôle, le dipôle est court-circuité. Le courant qui passe dans le circuit peut être très intense et peut détériorer l'ampèremètre ou un autre élément du circuit.
Placer les bornes du voltmètre
On indique l'emplacement des bornes V et COM du voltmètre sur le schéma. La borne V doit être branchée du côté "plus" du générateur. La borne COM doit être branchée du côté "moins" du générateur.
Courant continu : le flux des électrons s'écoule toujours dans le même sens, de la borne négative vers la borne positive. La vitesse des électrons est estimée à quelques mètres par heure. Courant alternatif : les électrons circulent de façon alternative dans les deux sens du circuit.
Courant de fuite : une déperdition du courant électrique vers la terre. Un courant de fuite correspond à une déperdition du courant électrique vers la terre ou vers des éléments conducteurs comme de l'eau ou un objet métallique. Il s'agit d'une anomalie au sein de l'installation électrique d'un logement.
Sous conditions de charge, il existe une tension neutre-terre. En règle générale, elle est de 2 V ou légèrement plus faible.
En effet, si votre boîtier affiche “1″, cela signifie que vous avez choisi une plage de mesures trop faible. Afin de résoudre cet incident, sélectionnez toujours le calibre le plus élevé possible quitte à par la suite, l'affiner.
Ce défaut sur votre réseau présente un risque pour les personnes et les biens et pourra vous être reproché pour tout incident, incendie ou accident d'origine électrique.
En électricité, la terre et le neutre désignent deux câbles de fonction différente. Le premier (la terre) est relié au sol afin de sécuriser l'installation et de protéger les personnes. Le second (le neutre) permet de ramener le courant vers le réseau d'électricité une fois l'appareil électrique alimenté.