Au niveau de la régulation du dégivrage proprement-dite, une sonde sert à mesurer la température ambiante de la chambre (reprise d'air à l'évaporateur), l'autre est placée dans les ailettes de l'évaporateur.
La résistance de dégivrage se trouve généralement à l'arrière de l'appareil, derrière la cavité. Pour y accéder, il faudra donc l'enlever.
Pour tester votre sonde, reliez les deux connecteurs aux bornes du multimètre. Vous devez alors observer la valeur indiquée. Si elle est égale à 0 ou à 1, alors votre sonde est hors service. Il sera donc nécessaire de commander une nouvelle sonde de température pour votre four afin de remplacer l'ancienne.
Comment fonctionne le dégivrage automatique ? Quand le dégivrage automatique s'enclenche, les circuits de refroidissement s'arrêtent et la glace commence à fondre. Elle est guidée par une rigole et un collecteur jusqu'à un bac de récupération situé à proximité du compresseur.
Nettoyez le récipient avec une solution d'eau de Javel.
Vaporisez le bac avec la solution et laissez cela agir pendant quelques minutes. Ensuite, frottez les surfaces avec un chiffon ou une éponge et rincez-les correctement avec de l'eau chaude X Source de recherche .
Pour dégivrer rapidement votre congélateur, réchauffez la glace, jusqu'à ce qu'elle se détache. Vous pouvez par exemple utiliser des casseroles d'eau chaude qui vont réchauffer l'intérieur et faire fondre la glace. La technique des serviettes chaudes est délicate car la chaleur ne lutte pas longtemps contre le froid.
La sonde extérieure doit être placée sur un mur orienté au nord de votre logement pour qu'elle ne soit pas influencée par les rayons du soleil. Si ce n'est pas possible, elle peut être positionnée au nord/est ou au nord/ouest à un endroit le plus abrité possible des rayons du soleil et de tout autre apport de chaleur.
Pour désembuer ou dégivrer son pare-brise avant, l'usager doit utiliser la fonction de dégivrage, via un bouton situé sur son tableau de bord, s'il possède cette fonction. Sinon, il devra activer sa climatisation et lui faire souffler de l'air chaud dans l'habitacle, le plus près possible du pare-brise.
Placez un bol d'eau bouillante dans le congélateur pour accélérer le dégivrage. Refermez bien la porte pour que la vapeur d'eau fasse rapidement effet. Vous pouvez ensuite détacher les givres avec une spatule en bois.
Le givre est du à une température de fluide frigorigène trop froide, ci celle ci est trop froide c'est que la Basse Préssion est faible, or si celle ci diminue c'est à cause du compreseur qui essaye d'aspirer une plus grosse quantité de vapeur.
Pendant l'échange d'air entre le milieu froid et le milieu chaud, une certaine quantité d'air se dépose sur le compresseur ou sur les ailettes de l'échangeur d'une pompe à chaleur. Lorsqu'elle n'est pas rapidement éliminée, cette humidité se condense sous la forme de givre.
Il suffit de placer une casserole d'eau bouillante à l'intérieur du réfrigérateur ou du congélateur (avec un dessous de plat pour protéger votre appareil), de fermer la porte et d'attendre environ 15 minutes. Une éponge et un chiffon vous permettront ensuite d'achever l'opération de dégivrage et de nettoyage.
La borne portant le repère « V » ou (+) est celle où il faut connecter le fil rouge pour mesurer un voltage. L'entrée portant le symbole oméga (Ω) est celle où il faut connecter le fil rouge pour la mesure des résistances. La borne « A » est celle où il faut connecter le fil rouge pour la mesure de l'ampérage.
Positionnez bien les touches du multimètre.
Comme vous l'avez fait lors du réglage, placez une des touches sur une des extrémités du composant et l'autre, sur l'autre extrémité. Maintenez la position jusqu'à ce que l'affichage devienne stable. Notez le résultat qui apparait : c'est la résistance de votre composant.
Lorsqu'on branche la résistance à mesurer aux bornes de l'ohmmètre, la pile fait circuler un courant d'autant plus fort que la résistance est plus faible. Pour cette raison les graduations des appareils analogiques est inversée: le zéro se trouve à droite. Lorsque l'aiguille dévie au maximum la résistance est nulle.
Afin de déboucher la sonde G ou GJ, vous aurez besoin d'eau chaude et de deux seringues à embout glissant, soit une seringue d'un millilitre et une autre de cinq millilitres. Remplissez les deux seringues avec de l'eau chaude. Si la sonde de votre enfant comporte un adapteur lié à son extrémité, retirez-le.
Si la sonde apparait sur une zone bleue ou blanche, elle est positive. En revanche, si elle est soulignée, alors elle est qualifiée de négative, c'est-à-dire qu'à cet endroit la mer découvre de la valeur indiquée par rapport au zéro hydrographique.
Il se peut aussi que cela vienne d'un problème de thermostat qui reste constamment ouvert. Lorsque le thermostat est bloqué ouvert, le moteur est trop refroidi et l'aiguille indique donc une faible température. Si c'est le cas, vous devez changer le thermostat.
ne jamais déposer de produits chauds dans le congélateur, les laisser refroidir d'abord. un congélateur plein présentera moins de givre qu'un congélateur vide. ne pas pousser inutilement le thermostat une température comprise entre -18°C et -20°C suffit pour conserver vos aliments en toute sûreté
Dans ce cas, pour vous faciliter les choses, faites bouillir de l'eau dans une casserole puis déposez-la sur un repose-plat dans votre appareil. Ensuite, fermez la porte et laissez agir la chaleur pendant environ 15 minutes. La glace fondra sans que vous ayez à fournir le moindre effort !