Il suffit d'appuyer sur la BMW Display Key pour activer la fonction de stationnement à distance de l'extérieur du véhicule. Durant la manœuvre, le conducteur peut à tout moment arrêter le véhicule si nécessaire. Une fois le véhicule garé, le conducteur peut couper le moteur depuis la clé.
Pour se servir de se dispositif, il suffit de presser un bouton, de sélectionner le type de stationnement, épi, bataille, ou créneau, sur l'écran GPS. Une fois ceci fait, roulez au pas (40 km/h maximum), et le Park Assist fait le reste.
Comment fonctionne le park assist ? Pour fonctionner, le Park Assist combine les actions de quatre capteurs présents aux quatre coins du véhicule avec les radars de recul avant et arrière. Ainsi, le véhicule bénéficie d'une reconnaissance à 360° de son environnement.
ACCÈS CONFORT.
La clé, qui tient dans une poche de pantalon ou un porte-documents, est automatiquement reconnue à l'approche de la voiture. Une fois la porte automatiquement déverrouillée, le conducteur peut entrer et allumer le moteur en appuyant sur le bouton Start/Stop.
Le pack confort permet : - Déverrouiller ou verrouiller les portes sans la clé : une simple pression sur la poignée ouvre (ou ferme) les portes. - Les poignées ont justement un petit éclairage qui illumine le sol. - Ouverture sans contact du coffre, en passant le pied sous le pare-chocs.
Le catalogue d'options de la BMW Série 3 se compose principalement de packs d'équipements. Ceux-ci sont nécessaires pour bénéficier des dernières avancées technologiques automobiles. Ainsi l'affichage tête haute, les commandes gestuelles sont incorporées dans un Pack Innovation.
Les ingénieurs de Toyota ont conçu un dispositif de créneau tout automatique, l' IPA ou Intelligent Park Assist. Présents sur la Prius II, « l'IPA gère seul le volant pendant que le conducteur contrôle la vitesse», indique Philippe Boursereau, responsable communication chez Toyota.
L'option Park Assist Pilot est une fonction qui peut vous aider dans les manœuvres de mise en stationnement de votre voiture. Elle peut également vous aider à sortir d'un stationnement en parallèle.
Les causes d'un dysfonctionnement de l'aide au stationnement sont multiples. En règle générale, un composant de l'électronique de bord est défectueux. Il s'agit souvent des capteurs de stationnement, du boîtier de commande, d'un fusible et du faisceau de câbles.
Tout simplement par un simple mouvement du pied, des capteurs situés dans le pare-choc arrière détectent ce mouvement et déclenchent l'ouverture du capot/malle arrière. Plus besoin de déposer ces bagages au sol pour ouvrir le coffre arrière.
La signalisation de l'activation de l'alarme antivol est également visible par une Led rouge sur le socle du rétroviseur.
Il existe plusieurs moyens pour trouver la finition d'une BMW ou de tout autre modèle : Utiliser la carte grise ; Utiliser le numéro de série ; Utiliser le numéro d'immatriculation.
Les capteurs PrestoSense sont installés sur les places de stationnement et détectent la présence d'un véhicule et la durée du stationnement. Ces informations sont relayées aux villes et aux opérateurs de stationnement leur permettant d'analyser le taux d'occupation et repérer les infractions.
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Disponible à la fin de l'année, le pack Drive Assist 2.0 de Peugeot est composé du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go (boite de vitesse automatique EAT8) et de l'aide au maintien de la position dans la voie.
Re: activation front assist
Sur le comodo gauche tu as un petit bouton a lextremite, tu appuis dessus et tu auras la fonction qui apparaitra sur lodb avec le lane assist si tu veux les activer. Ensuite sur le volant le bouton qui ressemble un peu a une icone wifi sert a regler a la distance de securite.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses AUTOTRONIC : mettez la boîte de vitesses sur D lorsque le véhicule est à l'arrêt. L'aide active au stationnement braque immédiatement dans la direction opposée. Le message Aide stationn. activée Appuyez sur l'accélérateur et freinez apparaît sur le visuel multifonction.
En activant simplement votre clignotant, du côté de la place recherchée, puis en activant l'Audi park assist d'un simple appui sur un bouton, votre voiture scanne la place disponible et vous informe de la trajectoire à adopter. Vous n'avez plus qu'à vous laisser guider.
Le compte-tours est ce cadran rond installé sur le tableau de bord avec des chiffres marqués tout autour allant généralement de 0 à 8 (x1000 tr/min) ou 0 à 80 (x100 tr/min). Beaucoup de conducteurs ne savent pas exactement son utilité, mais il permet une utilisation optimale du moteur.
Tous les détails.
Le conducteur active l'assistance au stationnement en appuyant sur le bouton « Park Assist » de la console centrale. En actionnant le clignotant, le conducteur détermine le côté de la chaussée qui doit être balayé par le système à la recherche d'une place.
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Redessiné pour 2019, il offre à la fois un confort extrême et une conduite amusante et agréable.
Finition Luxury
La finition haut de gamme de la BMW Série 3 fait le plein d'équipements et s'offre des sièges en cuir, qui sont électriques et chauffants pour les places avant, enfin la planche de bord se couvre de similicuir et le vitrage plus épais permet de disposer d'une insonorisation parfaite.