Le pont endommagé en août 2020
Cette dernière a été enlevée afin d'assurer la sécurité des usagers dans le cadre d'une opération d'urgence. La circulation routière et piétonne du côté nord sur la RD8 a, en conséquence, été interdite et un alternat a été mis en place.
L'autoroute A75, longue de 335 km , traverse 6 départements : le Puy-de-Dôme, la Haute-Loire, le Cantal, la Lozère, l'Aveyron et l'Hérault. Au-delà de son rôle majeur d'aménagement du territoire, c'est un chaînon important du réseau routier national.
L'A75 offre 335 km d'autoroute (presque) gratuite
Cette autoroute, longue de 335 km, est gratuite de Clermont-Ferrand à Montpellier, à l'exception du viaduc de Millau, concédé à Eiffage.
L'autoroute est gérée par les sociétés privées APRR, CEVM et ASF mais également par la DIR Massif Central.
Comme tous les péages en France, ceux de l'A75 au viaduc de Millau prennent un peu plus de hauteur ce mardi 1er février. Pour un véhicule léger (voiture) il en coûtera désormais (TTC) 9,50€ contre 9 euros jusqu'alors.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€. Si l'on fait étape à Millau, c'est le bon plan pour profiter d'une vue de profil sur cet ouvrage exceptionnel.
C'est ainsi que vous pouvez voyager gratuitement sur l'A20 (de Vierzon à Gignac), l'A75 (entre Clermont-Ferrand et Béziers), l'A34 (de Reims à la Belgique), ou l'A84 (de Rennes à Caen). Ces axes ne sont pas les seuls.
Road trippin.
La Transaméricaine passe du littoral à la montagne (4500 mètres tout de même), de la jungle au désert et du canyon aux plaines glacées de l'Alaska.
Le Viaduc de Millau est un ouvrage routier de l'A75, que l'on traverse tout naturellement lorsqu'on circule sur l'autoroute entre Clermont-Ferrand et Béziers. Outre l'aspect pratique de l'ouvrage pour franchir la vallée, traverser le Viaduc de Millau permet également d'en apprécier la beauté !
Autoroute A75 : du viaduc de Millau au col des Issartets, voyage sur la plus haute autoroute de France. L'autoroute A75 relie Clermont-Ferrand à Béziers. Egalement surnommée La Méridienne, c'est la plus haute autoroute de France, puisqu'elle circule à plus de 800 mètres d'altitude sur 150 kilomètres.
A partir du col d'Engayresque en direction du nord, l'autoroute A75 est praticable sur une seule voie. Sur le Larzac en direction de Montpellier , la circulation se fait normalement sur 2 voies. Le réseau secondaire est aussi enneigé sur les hauteurs au nord de Millau.
Une gratuité provisoire
Cette décision est provisoire. Depuis 2018, l'Espagne a décidé de mettre à plat la gestion des grands axes autoroutiers de son territoire. L'objectif est d'éviter les disparités territoriales.
La raison de la quasi-gratuité de l'usage des autoroutes alsaciennes est d'ordre économique et environnemental. A la base, on a prévu des péages sur ces autoroutes. Mais il y a eu des oppositions qui ont fini par gagner et qui ont laissé l'accès à ces routes gratuitement.
Le 9 octobre 1968, le gouvernement adopte le Plan routier breton pour désenclaver la région. D'après la loi, les autoroutes bretonnes gratuites ne sont en fait que des voies express et ne peuvent donc pas être payantes.
Poids du tablier d'acier 36000 t.
Le pont Danyang-Kunshan (Chine) : le plus long pont du monde
Ce pont ferroviaire qui relie les villes de Danyang et de Kunshan est le plus long du monde, toutes catégories confondues : 164,8 km ! Il a été mis en service en 2011 après quatre ans de travaux.
Pour ce faire : allez sur le site Itinéraire Mappy (https://fr.mappy.com/itineraire) ou dans l'application pour Android et iOS. entrez vos points de départ et d'arrivée pour obtenir des propositions d'itinéraires. en dessous de l'option d'itinéraire « Le plus rapide et plus court », cliquez sur l'option « Sans péage ».
Tarif pour franchir le pont
Les véhicules légers : 9,40 € en haute saison, 7,50 € en basse saison Les véhicules intermédiaires : 11,20 € en haute saison, 14 € en basse saison Les poids lourds et auto cars à deux essieux : 45,70 € en haute saison et en basse saison Ces tarifs incluent les taxes.
Ainsi, les conducteurs de voitures (véhicules légers de classe 1) devront débourser 9 € 50 et 11 € 70 l'été pour traverser le fameux pont métallique, contre 9 € et 11 € 20 en 2021. Quant aux poids lourds (classe 4), leurs chauffeurs dépenseront 40 € 30 contre 38 € 60 l'année dernière.