L'examen est gratuit, il n'y a pas de limite d'âge pour le passer.
Tarif : 12€/heure soit l'intégralité des cours regroupant environ 40 heures (soit 20 séances de 2 heures) pour un coût forfaitaire de 480€. Premier versement de 252€ dès acceptation du devis (correspondant aux modules numéro 1,2 et 3), puis deuxième versement en décembre de 228€ pour les modules 4, 5 et 6.
Cette formation s'adresse avant tout, à des jeunes intéressés et motivés Il suffit d'avoir 13 ans révolus à la date de l'examen, un niveau minimum équivalent à la 3ème, sans nécessairement être un as des maths. Cette formation est gratuite.
Article 1 - Il est créé un brevet d'initiation aéronautique (BIA) ouvert aux jeunes gens et jeunes filles âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présenteront à l'examen.
Le BIA est ouvert aux candidats âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présentent à l'examen. Les cinq épreuves obligatoires sont écrites et notées sur 20 : leur total est sur 100 points. La note moyenne exigée pour l'ensemble des épreuves est de 50 points.
C'est un écrit qui comporte une centaine de questions à choix multiples ou QCM. "Si l'on révise bien ses cours, ce n'est pas difficile", estime Lilian. Environ 75% des candidats ont réussi leur BIA en 2014.
Pourquoi passer le BIA ? Il récompense un niveau de connaissance générale sur l'aéronautique ; Il permet aux jeunes de découvrir le monde de l'aéronautique ; Il est très apprécié des futurs employeurs aéronautiques.
La Bourse « Déclic Jeune » de la fondation de France
Elle est accessible à tous les jeunes de 18 à 30 ans. Pour soumettre une candidature, il est nécessaire de présenter un projet personnel original et déjà avancé. Le montant de cette bourse est de 7 600 euros.
Le BIA peut se préparer dans le cadre d'un établissement scolaire, dans le temps scolaire ou en dehors. Il peut se préparer dans le cadre d'un aéroclub d'une fédération membre du CNFAS. On peut le présenter en candidat libre.
Pour t'inscrire en candidat libre, tu peux téléphoner au rectorat de ta région, et ils te dirigeront. Sinon va sur le site du rectorat de ton Académie, dans la rubrique "Examens", et tu vas trouver un dossier d'inscription pour le B.I.A. où tu devras joindre une photocopie de ta carte d'identité et un chèque.
Le BIA est délivré par l'académie dans laquelle se situe l'établissement scolaire ou l'académie de résidence du postulant.
Préparé dans certains établissements, le BIA, est un examen ouvert à tous les jeunes âgés de 13 ans au moins, qui valide des connaissances dans le domaine aéronautique et spatial (aérodynamique et mécanique du vol, connaissance des aéronefs, météorologie, navigation, sécurité des vols...).
Les résultats seront publiés et consultables à partir du 29 juin en fin d'après-midi sur le site http://resultatsexam.ac-nantes.fr. Les relevés de notes seront adressés aux candidats par courrier dans les jours qui suivent la délibération.
La formation est dispensée par un instructeur qualifié soit dans une école agréée soit dans un aéro-club (environ 600 en France). Le brevet de base ne sera plus délivré à compter du 8 avril 2020.
Les résultats de la session 2021 du BIA et du CAEA sont consultables sur la page résultats d'examens. A partir de la rentrée 2021-22, les diplômes seront à disposition pendant une année dans l'établissement de scolarisation au moment de l'examen.
Chaque partie de l'épreuve orale est notée de 0 à 20, en points entiers. La note obtenue à l'épreuve orale d'admission est la moyenne des deux notes obtenues. Une note inférieure à 10 à l'une des parties de l'épreuve orale est éliminatoire.
Cent élèves seront recrutés en 2018, pour une formation gratuite de deux ans. Pour postuler, il faut au minimum avoir obtenu son bac, mais à ce niveau, Air France demande à ce que le candidat soit titulaire de l'ATPL théorique (Airline Transport Pilot Licence), une licence européenne homologuée de pilote de ligne.
Dès 13 ans, vous pouvez passer le Brevet d'Initiation à l'Aéronautique (BIA) qui vous fera découvrir toute la partie théorie du pilote privé. A 15 ans, vous pourrez passer le premier vrai brevet de pilote: le brevet de base. Mais rien ne vous empêche de commencer votre apprentissage avant, à 14 ans par exemple.
Il vous reste la formation autodidacte. Cette formation consiste à vous former vous-même et à payer des écoles privées pour obtenir vos licences de pilote de ligne.
Pour s'inscrire au BIA, il faut être rattaché à un centre d'examen habilité : un aéroclub, un lycée ou tout autre centre éducatif. Ambassadair est un organisme de formation agrée, habilité à donner les cours du BIA et peut ainsi présenter les élèves à l'examen.
Veuillez vous rapprocher de votre établissement d'enseignement supérieur, de votre ministère, ou de votre établissement privé hors contrat avec l'éducation nationale.
Salaire et prestations sociales. Une carrière dans l'aviation est gratifiante avec des opportunités de développement personnel et professionnel. Les pilotes sont bien rémunérés avec des opportunités de poursuivre leur carrière dans le cockpit d'évolution dans d'autres domaines de l'aviation.