Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans qu'ils soient conducteurs ou passagers et il est recommandé pour les adolescents et les adultes.
Le port d'un casque n'est pas obligatoire pour circuler à vélo, mais il est fortement recommandé.
Un VAE doit ainsi se voir équiper de deux dispositifs obligatoires : des catadioptres et des phares.
choisir son casque
Mesurez votre tour de tête pour bien choisir entre un S (de 53 à 56 cm), un M (57 à 59 cm) ou un XL (60 cm ou plus). Votre casque doit aussi être léger et confortable pour ne pas vous gêner lorsque vous conduisez : une bonne aération, une sangle avec système de serrage supportable.
Ce casque obligatoire vélo doit-être conforme à la norme CE. Ainsi, tout enfant de moins de 12 ans doit porter un casque à vélo , qu'il soit passager, dans un siège vélo, une remorque, ou bien comme conducteur de son propre vélo.
Votre engin doit être équipé d'un système de freinage, d'un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux. pour votre sécurité, le port du casque est conseillé. Pour utiliser l'engin, vous devez avoir une assurance responsabilité civile.
Amende pour non-port du casque : passager comme conducteur
L'amende forfaitaire est la même que pour le conducteur, soit 135 euros payables par le passager directement s'il est majeur, ou bien par le conducteur si le passager est mineur. Aucun point n'est cependant retiré du permis de conduire du passager.
Pour bien utiliser votre vélo électrique, pédalez de façon régulière car une vitesse constante vous permet d'économiser la batterie. Le secret d'une bonne conduite est dans l'anticipation. Gardez en tête que, lorsque vous freinez ou accélérez, la consommation de la batterie augmente.
Si vous ne savez pas comment porter un casque de vélo, la première des choses est de savoir que l'avant de celui-ci doit se situer environ à deux doigts de distance en haut de vos sourcils. À cette place, vous optimisez votre protection.
Pour circuler la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un vélo doit porter, hors agglomération, un gilet de haute visibilité. Ne pas respecter cette obligation est puni par une amende pouvant aller jusqu'à 150 €.
Âge minimal pour faire du vélo électrique
Pour avoir le droit de conduire un vélo électrique, il faut être âgé de 18 ans ou plus. Toutefois, les personnes âgées de 14 à 17 ans qui détiennent un permis de la classe 6D (cyclomoteur) sont également autorisées à conduire un vélo électrique.
La circulation en groupe
Les cyclistes peuvent circuler en groupe à condition que la voie soit suffisamment large pour le permettre. Seuls deux vélos sont toutefois autorisés à rouler côte à côte.
Depuis le 22 mars 2017, le port du casque à vélo devient obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou passagers. Les chocs à la tête chez les jeunes enfants peuvent causer des traumatismes plus graves que chez les adultes ou les adolescents.
La plupart des casques de vélo sont proposés dans 2 à 4 tailles, pouvant aller de la taille S à la taille L : La taille S pour un tour de tête entre 54 et 57 centimètres. La taille M pour un tour de tête entre 57 et 59 centimètres. La taille L pour un tour de tête entre 59 et 62 centimètres.
Le casque doit être attaché, Port de gants de vélo et lunettes de soleil, Port du gilet de sécurité réfléchissant obligatoire pour tout cycliste et son éventuel passager circulant hors agglomération, de nuit ou par mauvais temps.
Rien n'est plus simple : il suffit de vous munir d'un mètre souple et de l'enrouler autour de votre tête, à partir du haut du front. L'idéal est ensuite d'essayer le casque en magasin pour être certain qu'il s'adapte bien à la forme de votre tête et que vous vous y sentez à l'aise !
Le casque devant protéger votre front, celui-ci doit être positionné pour arriver environ deux doigts au-dessus des sourcils : s'il est trop haut, votre front ne sera pas protégé en cas de choc frontal ; s'il est trop bas, il gênera votre vision et pourrait vous faire tomber.
Celui-ci ne doit pas être trop en arrière sur votre tête mais se tenir à l'horizontale et recouvrir votre front. Si votre casque est trop haut, votre front ne sera pas protégé en cas de choc et si le casque est trop bas, celui-ci gênera votre vision, ce qui est dangereux.
Un vélo électrique peut atteindre des vitesses largement supérieures à celles d'un VAE. En effet, le VAE offre une assistance uniquement au pédalage et celle-ci se coupe au-dessus de 25 km/h. Cette vitesse correspond à la vitesse maximale autorisée par la loi française pour ce type d'engin.
Pour démarrer l'accélérateur, il vous suffit d'appuyer sur un bouton ou de tourner une poignée. Le temps de réponse sera instantané ! Le moteur se déclenchera sur les premiers mètres, puis le pédalier prendra le relais. À moins que vous aimiez rouler à une vitesse de 6 km/h.
Si vous montez une côte, vous devez monter les pignons, comme sur votre vélo normal. Appliquez toujours cette règle à vous-même et vous verrez qu'au fil des jours, vous " naturaliserez " votre pédalage et utiliserez beaucoup plus les vitesses et beaucoup moins la puissance brute du moteur.
Le blouson est obligatoire car il vous protège en cas de chute. Sachez qu'il existe des modèles aérés mais aussi des gilets rafraîchissants que l'on peut placer en dessous de son blouson. Les gants ne sont pas négociables. Il existe là aussi des gants aérés au dessus de la main et entre les doigts.
Durant la période probatoire, l'absence du disque A constitue une infraction au code de la route. Le contrevenant sera passible d'une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire : 35 € ; amende minorée : 22 € ; amende majorée : 75 €) sans retrait de point.