Il est difficile d'affirmer d'emblée que Seat est une bonne marque. En fait, cela dépend uniquement des attentes et des besoins de tout un chacun en matière d'automobile.
La détection des obstacles lors des maneuvres est bruyante (des bips de partout) mais reste utile. Coté fiabilité, aucun problème notable.
Une voiture Seat représente une bonne alternative pour ceux qui souhaitent avoir une Volkswagen, mais avec un petit budget. Les véhicules de ce constructeur automobile bénéficient des technologies de la marque allemande. La sensation de conduite est similaire à celle d'une VW, sans pour autant conduire une Volkswagen.
Le SUV Seat Arona est apparu à la fin de 2017 et se trouve être depuis 2018 la meilleure vente de Seat sur le marché français. Il fait même partie des cinquante véhicules les plus vendus en France ce qui est un grand succès pour la marque espagnole.
A ce petit jeu, c'est la Toyota IQ qui s'en sort le mieux chez les citadines (97,3/100), la Kia Niro (hybride) chez les SUV et 4x4 (98,8), la Toyota Auris chez les compactes (99,5), un "exemple à suivre" selon l'UFC Que Choisir, la Lexus IS (hybride) chez les routières (98,4), et la Toyota Prius+ (hydride) chez les ...
Selon JD Power, la marque qui a récolté le moins de retours négatifs est Kia, avec à peine 145 problèmes en moyenne par 100 véhicules. Le reste du classement est composé comme suit, avec notamment Lexus, leader en 2021, qui rétrograde au sixième rang : Kia : 145/100. Buick : 147/100.
En 1982, l'INI se rapproche du groupe Volkswagen-Audi. La même année, le constructeur allemand entre en capital dans l'entreprise. 6 ans plus tard, en 1988, Volkswagen AG rachète entièrement Seat. Depuis, et ce, jusqu'à aujourd'hui, Seat est devenue la filiale espagnole du groupe Volkswagen AG.
Tout d'abord, rappelons que Seat est sous la tutelle du groupe automobile Volkswagen. De ce fait, il est naturel de dire que les moteurs Seat sont fabriqués par le groupe lui-même. Toutefois, les moteurs Seat proviennent de la même usine où sont fabriquées les voitures, c'est-à-dire l'usine de Martorell, en Espagne.
Le choix Caroom pour la Seat Ibiza
Le moteur qui a, selon nous, le plus d'intérêt est le bloc 1.0 TSI de 95 ch car si sur le papier il semble peu puissant, il a le double avantage d'être économique en essence et d'avoir du répondant lorsque l'on appuie sur l'accélérateur.
Une Skoda moins chère de grande qualité
De plus, 99% de nos véhicules sont issus de concessions françaises, vous confirmant ainsi la qualité de la voiture livrée dans l'un de nos centres. Et pour assurer votre entière satisfaction, nous vous proposons également de consulter notre rubrique essai Skoda.
Face à la montée en puissance de Cupra, concentré sur le premium et l'électrique, les syndicats s'inquiètent pour l'avenir de la marque Seat. S'appuyant sur des sources internes, le journal allemand Handelsblatt indique que Seat serait même menacé de disparition d'ici à la fin des années 2020.
L'entreprise a été créée le 9 mai 1950 par la volonté du gouvernement espagnol avec l'aide du constructeur italien Fiat qui détenait 7 %. Il fut d'abord géré par l'Instituto Nacional de Industria (propriétaire de 51 % du capital), et fut maintenu jusqu'au début des années 1980 sous le contrôle de la firme turinoise.
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Tous les modèles de la gamme SEAT sont désormais fabriqués dans l'usine de Martorell - à l'exception notable de l'Alhambra, de la Toledo et de la Mii - avec toujours la même exigence fondamentale de proposer un produit de haute qualité et qui est capable de satisfaire les exigences des clients de SEAT.
Vous l'aurez compris : tous les moteurs de Volkswagen sont à priori fiables, surtout s'ils sont neufs. En ce qui concerne les moteurs d'occasion, en réalité, un moteur d'occasion fiable est plus généralement un moteur qui a été correctement et régulièrement entretenu.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
Ils ont ainsi obtenu un ratio "nombre de pannes/nombre d'autos mises en circulation depuis 8 ans" pour chaque marque. Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia.
Sont principalement concernés les voitures des modèles Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Lancia et Opel. Par ailleurs, le sondage monte que 8% des pannes proviennent des éléments du moteur. Les mauvais élèves de cette catégorie sont Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroën, Fiat et Renault.