En Espagne, il existe actuellement 5 stations-service proposant du bioéthanol e85 ou e100.
E85 n'existe pas en Espagne sauf 4 stations vers Madrid à 2.6€ le L ... La plus proche de l'Escala se trouve à l'inter-marché de Port Vendre à 0.629€.
Il n'y a officiellement que deux stations au bioéthanol en Italie et cinq en Espagne. Ce constat est également applicable pour bon nombre de pays européens. Cette absence significative de stations en Espagne et en Italie s'explique par le prix de distribution de l'E85.
Station-service REPSOL à BARCELONA, CALLE VALENCIA, 503 - BIOÉTHANOL E85 (41.4051399231,2.1797220707)
nafta f [Am.
Les points négatifs :
Un coût d'installation important. La non compatibilité de certains véhicules. Le vide juridique sur la garantie des constructeurs. La difficulté de trouver des stations-services E85 malgré leurs nombres en constante augmentation.
L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
Est-ce vrai ? Oui, c'est vrai, de l'aveu même des professionnels du secteur, qui ont évalué cette surconsommation : 25% de plus par rapport à l'essence, au SP95 précisément, peut-on lire sur le site dédié à la filière. "Ça tient à la composition du bioéthanol, qui contient moins d'énergie qu'un litre d'essence.
La présence d'éthanol E85 dans les transports au Portugal est inconnue. Ainsi, il n'est pas possible de trouver une station-service proposant du E85 partout au Portugal.
Le superéthanol ou E85, un mélange d'essence SP95, d'éthanol et de biocarburant, sera bientôt reconnu comme carburant officiel en Belgique. Commercialisé en France depuis 2007, ce carburant écologique et renouvelable est exonéré de taxes et est vendu aux alentours de 0,7 euros.
Au total, ce sont plus de 2000 stations-service qui délivrent aujourd'hui du bio-éthanol E85 aux automobilistes de l'Hexagone. Enfin, l'E85 reste le carburant le moins cher du marché, à 0,78 euro le litre à la pompe en moyenne selon le dernier relevé du 8 mars 2022.
En général, pour s'acheter un litre d'essence en Espagne le prix est de 1.65 €. Ce tarif étant une moyenne, il peut baisser jusqu'à 1.45 € et s'élever jusqu'à 2 € selon les endroits. Ce tarif pour 1 litre d'essence est moins cher que le prix constaté en France (de 17%).
En particulier en Espagne. En effet, en Andorre, le litre de Sans Plomb 95 s'élève à 1,60€, celui du gasoil entre 1,56€ et 1,6€. En Espagne, la station-service GALP à La Jonquera affiche le Sans Plomb 95 à 1,554€ le litre et le gasoil à 1,604€. Autrement dit, le Sans Plomb 95 est moins cher en Espagne.
Le bioéthanol est un carburant plus sec et moins lubrifiant
De plus, comme nous l'expliquions au début de l'article, la majorité des moteurs d'après les années 2000 sont traités pour rouler à l'E85. Donc ce carburant ne détériore en rien les pièces mécaniques et le moteur de votre véhicule.
En plus d'être corrosif pour vos injecteurs, l'éthanol est susceptible de provoquer des fuites de carburant. En effet, la corrosion accélérée des injecteurs implique une perte d'étanchéité qui peut conduire à des fuites de carburant.
Le carburant E85 a un temps d'allumage et une propagation de la flamme plus rapides que les essences. Cela entraîne une pression plus élevée dans les cylindres, ainsi qu'une augmentation du couple et de la puissance du moteur, dépassant même +15 %.
Si l'E85 augmente, c'est parce qu'il reste lui aussi lié au pétrole. C'est en effet un mélange qui va contenir selon la saison de 65 à 85 % d'éthanol. Le reste est du sans-plomb, dont la hausse des prix va donc peser sur l'ensemble. Le risque est de voir le prix de la partie éthanol augmenter également.
Il est risqué d'utiliser de l'éthanol avec une voiture qui n'est pas Flexfuel ou compatible à ce biocarburant. Si votre véhicule n'est pas équipé d'un boîtier de conversion homologué, la quantité de carburant injectée dans le moteur n'est pas augmentée.
Nombreuses taxes en France
En France, les taxes sont plus élevées. Elles montent à 61,4 % pour l'essence et à 58,6 % pour le prix du gazole. Cette différence ne s'explique pas par la TVA de 20 % qui est plus faible qu'en Espagne. Elle découle plutôt de la Taxe Intérieure sur la Consommation des Énergies, ou TICPE.
En conséquence, le carburant en Espagne se retrouve pour la première fois au même prix, voire même plus cher, qu'en France et ce, en tenant compte de la petite ristourne de 20 centimes en Espagne et de 18 centimes en France, qui passera à 30 centimes en septembre et octobre 2022.
Danemark : 1,83 euro/litre
Le Danemark fait partie du trio de tête des prix des carburants les plus élevés en Europe.