Sa présence permet en effet d'avertir le véhicule situé derrière vous que vous êtes en marche arrière, ce qui limite les risques de collision. La très grande majorité des véhicules est donc équipée d'un feu de recul. L'absence de feu de recul ou son absence ne constitue donc pas une infraction.
Les feux de recul des automobiles. Les feux de recul sont des dispositifs lumineux positionnés à l'arrière des automobiles. L'objectif de ces feux spécifiques est d'informer les autres usagers du mouvement de recul de l'automobile dans le cadre d'une marche-arrière ou de toute autre manœuvre.
Les feux de recul font partie du dispositif d'éclairage des véhicules. Situés à l'arrière, ils servent à avertir les autres usagers que vous allez ou que vous êtes en train de reculer. Ils peuvent également aider à éclairer la zone de recul la nuit.
Conformément aux dispositions légales, le feu de recul n'est pas obligatoire. En effet l'article R313-15 du Code de la route précise tout simplement qu'il est possible pour les voitures et remorques d'être équipées d'une ou plusieurs feux de recul.
Contacteurs de feux de recul
Cet interrupteur se trouve au niveau de la boite de vitesses (manuelle ou automatique) afin d'allumer les ampoules des feux de recul – émettant une lumière blanche – lorsque le conducteur enclenche la marche arrière.
La panne est entre le fusible et le contacteur (la lampe témoin s'allume), le contacteur est défectueux et doit être changé (la lampe témoin ne s'allume que sur une des bornes). o Débrancher le contacteur et le shunter avec un trombone : si le feu de recul s'allume, le contacteur est défectueux.
Un radar de recul est constitué de 4 capteurs ou plus, installés sur le bouclier (pare-chocs arrière), en liaison avec un module de commande. Ces capteurs sont disposés de façon à couvrir un champ d'action sur l'arrière et les côtés arrière du véhicule.
Le feu de recul est l'un des éléments d'éclairage de votre véhicule. Situé à l'arrière, il s'allume quand vous enclenchez la marche arrière pour prévenir les automobilistes situés derrière vous. Le feu de recul n'est pas obligatoire, même si la majorité des voitures en est équipée.
Les feux facultatifs sur une voiture sont les feux de brouillard avant et le feu arrière droit. En effet, un seul feu de brouillard arrière est obligatoire.
1. Les feux de position arrière (article R313-5) : 2 feux sont obligatoires, de lumière rouge, éclairant sans éblouir vers l'arrière sur au moins 150 m. En cas de non conformité, l'amende est une contravention de 3e classe, et peut être accompagnée de l'immobilisation du véhicule.
Les feux de position peuvent être utilisés seuls uniquement lorsque la visibilité est déclinante sur une voie de circulation en ville parfaitement éclairée.
Lorsqu'il conduit de nuit, l'usager doit toujours allumer ses feux de croisement. Sur une chaussée où il circule seul, il peut privilégier les feux de route. Il doit cependant remettre ses feux de croisement lorsqu'il croise un autre véhicule ou qu'il en suit un, car les feux de route sont très éblouissants.
Tout d'abord, ils sont utilisés par les bus scolaires pour indiquer que des enfants embarquent ou débarquent. Vous devez alors fortement ralentir et au besoin vous arrêter. Ensuite, il est aussi possible de les utiliser pour signaler un véhicule en panne ou accidenté, ainsi qu'une perte de chargement.
L'imprudence représente près de 50 % de ces feux. Ici, les origines sont diverses : travaux, jeux d'enfant, mégots, barbecue. Les sources peuvent donc être nombreuses. En plus de cela, il y a également la malveillance qui représente une part importante des causes d'incendie : 39 %.
Vous pouvez acheter un feu arrière à partir de 29 euros. Certains produits coûtent plus de 110 euros.
Il est possible de trafiquer l'odomètre du véhicule de manière à présenter une lecture plus basse que le kilométrage réel de la voiture. Il est important pour les acheteurs de vérifier les signes d'un recul d'odomètre.
Parce qu'elle l'étouffe ! Quand on verse de l'eau sur le feu, elle se transforme tout de suite en vapeur d'eau. Cette vapeur est un gaz, qui occupe plus d'espace que l'eau liquide. Ainsi, il repousse l'air autour de la flamme.
Les feux stop sont situés à l'arrière du véhicule. Ils font partie des feux obligatoires d'un véhicule. De couleur rouge, leur luminosité doit dépasser celle des feux de position, sans être éblouissante.
- l'allumage des feux de croisement est obligatoire. Cette signalisation est obligatoire pour tous les tunnels routiers de plus de 300 mètres.
Les feux de courtoisie
Ils s'allument automatiquement lors du déverrouillage du véhicule ou à l'ouverture d'une portière ou du coffre.
Vous vous êtes souvent demandé ce qu'était ce sempiternel "bip bip bip" à fréquence variable provenant chaque jour depuis le parking de votre immeuble ou votre rue ? Vous avez maintenant la réponse : c'est un radar de recul en pleine activité.
Les méthodes pour tester le capteur d'un radar de recul
Pour faire ce test, vous devriez préalablement allumer le contact de votre voiture. Déposer ensuite à côté du capteur ultrason un gobelet en plastique. En principe, s'il fonctionne correctement, vous devriez entendre un petit tic et tac.
Un ou plusieurs des capteurs sont mouillés
En conséquence, en cas de forte pluie, si l'un des capteurs du radar est mouillé, sur certains angles, vous ne pouvez plus entendre de bip. Si cela vous arrive, afin de remédier à ce problème, il faut tout simplement laisser sécher vos capteurs.
Il se trouve dans une boite à fusibles localisée à l'intérieur de la voiture. L'emplacement de cette boîte dépend du modèle du véhicule. Elle peut être placée sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. En cas de doute, il est possible de se faire aider par le manuel d'utilisation.
Pour nettoyer rapidement et efficacement votre caméra de recul, vous pouvez tout simplement utiliser de l'eau claire ou un nettoyant pour vitres si la situation est grave. En tout état de cause, ne frottez pas à sec au risque de rayer la vitre de la caméra et évitez le jet à haute pression directement sur la caméra.