L'assurance tous risques vous couvre contre les dégâts matériels et corporels, quelles que soient les circonstances de l'accident. Que vous entriez en collision avec la voiture qui vous précède, qu'un sanglier se jette sous vos roues ou que vous percutiez un arbre, les dégâts causés, et subis, seront pris en charge.
Concrètement, il est entendu qu'il est préférable d'assurer une voiture en tous risques jusqu'à 5 ou 7 ans puis de passer à une formule au tiers intermédiaire ou tiers plus. Cette solution permet de souscrire des garanties supplémentaires telles que le bris de glace.
Est-ce qu'être assuré tout risque est obligatoire ? En France, il est obligatoire d'être assuré au titre de la responsabilité civile pour pouvoir rouler avec sa voiture. En revanche, il n'est pas obligatoire de souscrire davantage de garanties.
La principale différence entre ces deux assurances auto réside dans le niveau de garantie associé au devis puis au contrat. Mais évidemment, la deuxième différence notable reste le prix. La responsabilité civile est beaucoup moins onéreuse que l'assurance tous risques pour des raisons évidentes. simple et pas chère.
– Véhicule neuf ou de moins de deux ans : une assurance auto tous risques est vivement conseillée. – Véhicule de 2 à 8 ans : une assurance auto au tiers « plus » avec des garanties supplémentaires plus ou moins nombreuses selon l'âge du véhicule (vol, bris de glace, incendie, …) est plutôt conseillée.
Avoir une assurance au tiers représente la garantie minimale que vous devez impérativement prendre, pour rouler avec un véhicule, quel qu'il soit. Il est vrai que cette assurance n'est pas très coûteuse, mais elle n'offre pas une bonne prise en charge ; il est donc risqué de la prendre seulement comme garantie.
Selon nos derniers chiffres obtenus en 2021, l'assurance tous risques est estimée en moyenne à 781,37 euros par an. La différence de prix entre une assurance au tiers et tous risques est donc de l'ordre de 302,99 euros par an tout de même !
La garantie responsabilité civile, appelée souvent assurance au tiers, est la garantie minimale que vous devez souscrire pour assurer votre véhicule. Cette garantie couvre les dommages que le véhicule peut occasionner : blessure d'un piéton ou d'un passager, dégât causé à un autre véhicule ou à un bâtiment par exemple.
En assurance auto, il existe trois principaux types de garanties : la garantie au tiers simple, au tiers étendu, et la garantie tous risques. Dans chacun de ces trois cas, le contrat contient une responsabilité civile, obligatoire pour pouvoir prendre la route.
Tous les véhicules motorisés doivent être assurés dès lors qu'ils circulent le long du réseau routier français, et cette obligation est valable dès l'achat de la voiture et le premier trajet réalisé par le possesseur de la voiture au volant de son nouveau véhicule.
Dans le cas d'un accident responsable, l'automobiliste assuré au tiers ne recevra aucune indemnisation de la part de son assurance. Aucune franchise n'est supportée par le conducteur responsable d'un sinistre, dans le cadre d'une assurance au tiers.
Les exclusions générales
Il s'agit notamment : les dommages d'origine nucléaire ou à rayonnement ionisant ; les dommages dus à la guerre (différents de ceux pris en charge par la taxe attentat) ; les dommages dont l'origine est antérieure à la signature du contrat d'assurance habitation.
Le prix moyen d'une assurance auto tous risques tourne entre 800 et 850 euros par an.
C'est l'assureur du responsable de l'accident qui doit réparer les dégât subis par votre voiture. Si votre contrat le prévoit, votre assureur pourra prendre en charge la réparation de votre voiture avant de se retourner contre l'assureur du responsable de l'accident pour lui réclamer un remboursement.
L'assurance auto au tiers : Correspond à la couverture minimum obligatoire. Elle prend en charge l'indemnisation des dommages infligés aux tierces personnes lors d'un accident. Cependant, en cas d'accident responsable, les dommages subis par votre véhicule ne seront, eux, pas couverts.
Votre voiture a entre 2 à 5 ans : vous pouvez opter pour une : assurance au tiers plus. Celle-ci peut être agrémentée de garanties supplémentaires, contre le vol ou l'incendie par exemple. Vous pouvez notamment choisir la garantie à valeur d'achat.
Il existe une multitude de situations considérées comme des sinistres nécessitant une prise en charge de la part d'un assureur. Accident, incendie, panne…
On distingue trois types d'assurances à destination des clients professionnels : les assurances de personnes (elles-mêmes divisées en assurances individuelles et assurances collectives), les assurances de biens et les assurances d'activité..
L'assurance du garage offre une couverture sur deux aspects : la Responsabilité Civile, et les dommages que peuvent subir vos biens. En tant qu'occupant d'un garage, que vous soyez propriétaire ou locataire, vous en êtes légalement responsable.
Aussi appelée « dommage collision », la garantie « tierce collision » vient compléter les contrats d'assurance auto en couvrant le remboursement des dommages causés au véhicule lors d'un sinistre, que le conducteur soit responsable ou non.
L'assurance au tiers assure le minimum légal de couverture
Elle comprend, a minima, la garantie responsabilité civile du conducteur. Cette garantie permet de réparer les dommages causés à autrui par son véhicule lors d'un événement (accident de la route, incendie, …), qu'il s'agisse de dommages corporels ou matériels.
La voiture qui a subi un accident grave doit être expertisée avant réparation ou remise en circulation. L'expert peut la déclarer réparable, non réparable ou dangereuse. Le véhicule est déclaré non réparable si la réparation est trop chère ou impossible.
Définition de la garantie tierce collision : qu'est-ce que c'est? Il s'agit d'une garantie pour couvrir les dommages matériels qui permet aux assurés d'augmenter leur protection et de garantir un remboursement des frais liés aux éventuels dommages causés à leur véhicule lors d'un sinistre.
La garantie panne mécanique permet la prise en charge par l'assureur de frais de réparations liés à la remise en état du véhicule en cas de panne ou d'immobilisation fortuite.