Si votre appareil est à 100 % mais dans des conditions de charge élevée, un courant de charge plus élevé est nécessaire et le voyant reste orange.
Lorsque le mode économie d'énergie est activé, l'icône de la batterie affichée dans la barre d'état est jaune. L'icône de batterie jaune est accompagnée du pourcentage de charge. Lorsque votre iPhone ou votre iPad atteint un niveau de charge d'au moins 80 %, le mode économie d'énergie est automatiquement désactivé.
Vous saurez que vous êtes en mode économie d'énergie lorsque l'icône de votre batterie est jaune. Votre iPhone le désactive automatiquement une fois la batterie atteint 80 % de charge.
Le risque de rouler avec le voyant batterie allumé n'est donc pas si anodin et il faut donc essayer d'immobiliser l'auto pour trouver le problème. Une des causes peut aussi être un souci au niveau de la courroie accessoire qui a rompu ou qui s'est desserrée.
Le voyant batterie allumé peut signifier une batterie HS. - Le voyant batterie allumé en roulant peut aussi indiquer une faiblesse de la batterie. À savoir que celle-ci ne reçoit plus la quantité d'énergie électrique optimale pour son fonctionnement est un des principaux symptômes d'un alternateur hs.
L'absence des signes de démarrage, de lumière et de contact requiert donc une vérification de votre batterie. Lorsque le voyant de la batterie rouge s'allume, cela indique également que votre batterie est HS.
Allumé en jaune, orange ou rouge selon les modèles, le voyant de la batterie est représenté par un rectangle avec deux pointes (symbolisant les cosses) à l'intérieur duquel sont inscrits les signes + et -, avec deux pointes symbolisant les cosses extérieures.
"Les appareils électriques ou les feux laissés allumés, un système de charge ou un alternateur défectueux et les conditions météorologiques extrêmes sont des raisons courantes, mais il est peut-être temps de se procurer une nouvelle batterie."
Consulter l'état de la batterie de l'iPhone
Accédez à Réglages > Batterie, puis touchez « État de la batterie et recharge ». L'iPhone affiche les informations concernant la capacité de votre batterie ainsi que la capacité de performance optimale, et précise si elle doit être envoyée au service de maintenance.
Sont indiqués la capacité maximum de la batterie ainsi que l'activation ou non de la gestion des performances dynamiques. En dessous d'une capacité maximale de 80 % ou si un message d'alerte s'affiche dans l'onglet « Capacité de performance optimale », c'est le signe que votre batterie est usée.
Pour améliorer l'autonomie de la batterie, vous pouvez désactiver la fonctionnalité qui permet aux apps de s'actualiser en arrière-plan. Allez dans Réglages > Général > Actualisation en arrière-plan. Sélectionnez Wi‑Fi ou Wi‑Fi et données cellulaires, ou désactivez entièrement l'actualisation en arrière-plan.
Quand votre batterie atteint un certain niveau (généralement autour de 20%), Android vous demande de lui-même si vous souhaitez activer le mode économie d'énergie afin de gagner du temps avant l'extinction de l'appareil.
La tension se situe entre 12,60 et 12,72 volts : votre batterie de voiture est bien chargée. Si rencontrez des difficultés au démarrage (même en utilisant un booster auto), le problème vient peut-être d'ailleurs.
Vérifier l'alternateur : avec un voltmètre, mesurez la tension aux bornes de la batterie. Si votre moteur est arrêté depuis plusieurs heures, la tension devrait être comprise entre 12,5V et 12,7V. C'est la preuve que la batterie est bien chargée. En dessous de 11,7V, elle est à plat.
🔍 Quels sont les symptômes d'un alternateur en panne ? Si l'éclairage extérieur (ou même intérieur) de votre voiture varie, ou si les feux brillent à faible intensité, c'est sans doute que l'alternateur rencontre des difficultés à produire une énergie continue.
Votre voltmètre doit afficher entre 14 et 16 volts. Si ce n'est pas le cas, c'est que votre alternateur est défectueux et doit être changé.
En moyenne le prix du changement d'alternateur est de 589 €. Toutefois, le prix du changement d'alternateur peut être très variable d'un modèle de voiture à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement d'alternateur sur votre voiture.
Quelle durée de vie ? En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
En entrant dans le véhicule, vous pouvez remarquer que le fait de tourner la clé n'active pas le système électrique, ou que les feux et les interrupteurs ne fonctionnent pas. En général, une batterie aussi déchargée devra être rechargée ou remplacée.
Les diodes du régulateur de tension peuvent également tomber en panne, et les différences de températures liées à son environnement mettent l'alternateur à rude épreuve. En règle générale, l'alternateur d'une voiture peut durer entre 50 000 et 150 000 km.
En théorie, tout peut être réparé, mais en pratique, la réparation d'un alternateur, que vous pouvez faire vous-même, se limite souvent à changer le régulateur. Le régulateur de charge est généralement vissé à l'arrière de l'alternateur et n'est maintenu en place que par deux ou trois vis ou écrous.