Certaines stations du géant pétrolier TotalEnergies ne sont plus alimentées en carburant. Plusieurs facteurs sont responsables de ces problèmes d'approvisionnement. Premièrement, la firme pétrolière avait annoncé mettre en place une réduction de 20 centimes par litre à ses clients du 1er septembre au 31 octobre.
Les stations Total font face à une explosion de la demande. La réduction sur le carburant et les grèves expliquent les difficultés d'approvisionnement.
La raison ? La ristourne de 20 centimes accordée par la multinationale depuis le 1er septembre et jusqu'au 31 octobre. Laquelle vient s'ajouter aux 30 centimes de rabais du gouvernement, faisant des stations Total les moins chères du pays.
Une surconsommation de 10 à 30%
Avec la fin des grèves, très récente, la capacité française de production n'est pas encore à 100%, ce qui explique une partie des difficultés. Selon Francis Pousse, président national stations-service chez Mobilians, le rebond des pénuries ne va pas durer.
La pénurie de carburant ralentit en France en cette fin de mois de mars 2024, mais elle pourrait se durcir de nouveau dans les semaines à venir avec la nouvelle grève prévue le 13 avril 2023 !
Globalement, l'approvisionnement des stations-service s'améliore ce mardi 4 avril 2023.
Suite à l'arrêté ministériel du 26 janvier 2009, les industries pétrolières ont dû repenser un nouveau carburant en y incorporant du bioéthanol pour réduire le taux de CO2, un gaz à effet de serre.
Pourquoi les stations-service concurrentes de Total ne font pas de remise sur les prix. Depuis le 1er septembre, les stations-service de TotalÉnergies sont prises d'assaut en raison de la ristourne mise en place par le groupe pétrolier.
Pour savoir où vous pouvez vous ravitailler en essence, utilisez la carte interactive du site internet prix-carburants.gouv.fr. Elle recense l'ensemble des stations-service et vous informe sur la disponibilité en carburants et les prix pratiqués.
Les salariés de TotalEnergies en France ont démarré ce mardi 27 septembre 2022 une grève d'au moins trois jours, pour réclamer notamment une hausse de leurs salaires, à l'appel de la CGT, menaçant de bloquer l'approvisionnement des stations-service en carburants.
Les départements de l'ouest de la France ainsi que du sud du pays sont les plus touchés par les pénuries de carburants. D'autres départements de l'ouest sont également très affectés : le Morbihan, l'Ille-et-Vilaine, la Mayenne, le Maine-et-Loire sont tous au-dessus de 40 % de stations en pénurie.
Le Nord-Ouest particulièrement touché
En Loire-Atlantique, où la situation est la plus sévère, plus de la moitié des stations-service sont en pénurie d'au moins un carburant, essence ou diesel. La Mayenne, l'Ille et Vilaine ou le Maine-et-Loire comptent plus de 40 % de stations en situation de pénurie.
En France, la pénurie des carburants s'explique essentiellement par le blocage des raffineries et dépôt de carburants. Il arrive parfois que certains automobilistes constituent des stocks pour prévenir une éventuelle pénurie.
Pour aider les conducteurs à trouver des stations approvisionnées, l'Etat a mis à disposition une carte interactive des carburants. Accessible sur le site prix-carburants.gouv.fr, cette carte recense toutes les stations-service qui disposent encore de diesel ou d'essence et est régulièrement mise à jour.
Shell, numéro 1 en essence, ferme cette fois la marche avec son diesel ordinaire (7, 624 l aux 100). Économie. C'est le SP 95 de chez Leclerc (1,35 €/l) qui l'emporte avec un coût aux 100 km de 10,86 €. En 13e et dernière position, on trouve le SP 98 Total Excellium (1,53 €/l) avec 12,35 € pour 100 km effectués.
La différence de qualité entre les carburants s'explique donc par la fréquence d'entretien des cuves de stockage, et non pas par la qualité du raffinage. Alors à vous de choisir entre la qualité supérieure du carburant dans les stations service et celle des supermarchés.
Si vous avez l'habitude de rouler au SP 98, le remplacer par du SP 95 régulièrement pourrait réduire les performances de votre moteur et contribuer à son encrassement à long terme. Même situation pour le SP 95-E10, l'essence la plus vendue en France actuellement.
Son usage est possible sur les véhicules essence construits à partir de 2000, mais toutefois, pour être sûr qu'il peut être utilisé sans risque dans votre voiture, consultez les préconisations du constructeur. Si votre modèle est compatible, vous pouvez alors sans problème mélanger l'E10 aux SP 95 et 98.
Vous ne pouvez pas les manquer, elles sont indiquées entre autres dans la trappe à carburant. Si votre moteur est prévu pour fonctionner au SP95, comme la majorité des voitures ordinaires, c'est inutile d'utiliser du SP98. Un moteur qui fonctionne avec du SP95 peut accepter du SP98, mais l'inverse n'est pas possible.
Ce phénomène peut s'expliquer par un blocage de dépôts ou un retard d'approvisionnement, lié au mouvement de grève contre la réforme des retraites dans les raffineries. D'autres régions ont été impactées comme la région Provence-Alpes-Côte d'Azur ou les Pays de la Loire.
Faire son plein le lundi pour payer son carburant moins cher
Nous avons analysé pour vous les variations des prix des carburants au cours de la semaine et depuis le début de l'année, on observe un écart de prix d'environ 3 centimes d'euros entre le dimanche et le lundi.
N'attendez pas que le réservoir soit vide
Non, contrairement à une idée reçue très répandue, il n'est pas préférable d'attendre d'être sur la réserve pour faire le plein. Bien au contraire, remettre de l'essence ou du diesel à mi-plein est une excellente habitude.
Gaspal est une application mobile gratuite et un service en ligne qui vous aide à économiser de l'argent en vous indiquant la position géographique des stations essence les moins chères autour de vous.