En France, toujours selon les données de la Commission européenne, 52 % du prix du SP95 et 49 % du prix du diesel correspondent à des taxes appliquées par l'État. Des taxations à peu près équivalentes sont appliquées dans une grande partie d'Europe de l'ouest, en Belgique, aux Pays-Bas, en Finlande ou encore en Italie.
Même si cela n'a pas toujours été vrai, l'essence est généralement moins chère en Belgique, notamment en raison d'une fiscalité moins lourde, de l'ordre de 40 % contre environ 50 % en France.
Le surcoût français est aussi dû au fait que les Français consomment plus de SP95-E10 qui contient 8 à 9% de biocarburant dont le prix est monté en flèche ces derniers mois (jusqu'à dépasser la barre historique des 1 euro). "En France, on met entre 8 et 9% de biocarburant à la fois dans les essences et dans le gazole.
En Belgique aussi, le prix moyen du litre d'essence est bien moins cher qu'en France : il coûte en moyenne 1,79 euro, soit presque 15 centimes de moins.
Malte est parmi les pays qui imposent le plus fortement les carburants. 56 % (essence) et 54 % (diesel) du prix final payé par le consommateur est prélevé par l'Etat ; ce qui ne l'empêche pas d'afficher des prix à la pompe parmi les plus bas de toute l'Union.
Le prix moyen du diesel en Angleterre est de US$1.0862/litre.
Transports : prix d'un litre d'essence en Grèce en 2024
En moyenne, pour s'acheter 1L d'essence en Grèce cela revient à 1.97 €. Ce prix étant une moyenne, il peut descendre jusqu'à 1.83 € et se hisser jusqu'à 2.2 € selon les villes.
En Belgique, les prix officiels des carburants sont déterminés chaque jour ouvrable par le Service Public Fédéral Économie, sur base de ce que l'on appelle le contrat de programme. Les stations-service ne peuvent pratiquer un tarif supérieur à celui fixé par le gouvernement belge.
Les taxes spécifiques auxquelles sont soumis les carburants. Ces taxes varient d'un pays à l'autre, ce qui explique les écarts de prix. En France, les taxes comptent approximativement pour 60 % des prix de l'essence et du gazole à la pompe.
La vraie réponse se trouve dans la fréquence de commande du carburant. Plus une station est fréquentée, plus et va commander régulièrement du carburant. Les prix seront donc ajustés en fonction du montant qu'elle aura payé !
Tout d'abord, parce que le prix du baril de Brent ne cesse lui aussi d'augmenter. Concrètement, il s'agit du cours du pétrole brut, fixé dans le cas du Brent par la bourse de Londres.
En cause, des marges assez basses pour elles sur l'essence.
Production, forte demande, raffinage… Plusieurs facteurs contribuent à tirer les prix à la pompe vers le haut. La demande de pétrole pourrait atteindre un record mondial en 2023, selon l'Agence internationale de l'énergie.
Le directeur technique de la Fédération belge des négociants en combustibles et carburants (BRAFCO) souligne que l'augmentation des prix est liée à une décision de l'OPEP, l'organisation des pays producteurs de pétrole.
Une grande partie du prix de l'essence est également constituée en Allemagne de taxes indirectes et de TVA. Par exemple, 65,45 cents de taxe sur l'énergie sont prélevés sur chaque litre d'essence - que le prix augmente ou diminue.
Le prix à la pompe du litre d'essence
Fin 2022, son coût avoisine 1,70 €, soit une augmentation de 44 centimes (+35 %). Cependant, cette hausse n'a pas été des plus linéaires. En effet, la pandémie et la flambée des cours du pétrole observée en 2022 ont créé d'énormes fluctuations des prix à la pompe.
La France parmi les pays qui taxent le plus les carburants
En France, la taxe s'élève à 49 % du prix facturé pour le gazole. Seuls l'Italie et Malte taxent davantage pour ce carburant, avec respectivement une part de 51 % et de 54 %.
Sans surprise, nous constatons une forte augmentation de l'essence entre 1960 et 2007, passant de 0,99 à 8,3 francs. Le prix a été multiplié par 8,38, ou bien, si l'on préfère les plus gros chiffres, son augmentation a été de 738 %.
Il s'agit donc plutôt d'un manque à gagner pour l'Etat... Et il important de préciser manque à gagner POUR l'ETAT. Car les taxes qui pèsent sur le carburant ne finissent pas toutes dans ses caisses. Près de 40% sont destinées aux collectivités locales, aux départements, aux régions ainsi qu'à la sécurité sociale.
Carburant à prix coûtant ou à 1€ : Leclerc, Casino et Intermarché font le buzz. Avec la montée du prix du carburant (près de 2€ le litre de sans plomb parfois), certaines enseignes de la grande distribution proposent le litre d'essence à 1€ !
Les produits non transformés comme les fruits, les légumes, le poisson et la viande ainsi que les produits de marque distributeur sont moins chers en Belgique qu'en France, aux Pays-Bas ou en Allemagne, selon les résultats d'une étude menée par l'Observatoire des prix à la demande du ministre de l'Economie Pierre-Yves ...
Bonne nouvelle en ce début 2024: les prix de l'essence et du diesel à la baisse. A partir du mercredi 3 janvier, les prix de l'essence et du diesel seront moins cher à la pompe.
Ainsi, en 2021, un gallon d'essence ordinaire coûtait 3,01 dollars des États-Unis.
Suisse : Essence : 1,94 € Diesel : 2,044 €