La chape longue Pourquoi cette différence ? La chape est plus longue, donc la chaîne est plus longue également. Elle pourra donc joindre sans problème le plus grand pignon et le plus grand plateau.
Avec une double couronne frontale, la chape est courte et supporte jusqu'à 29 dents de pignon. Au-dessus des 29 dents du pignon, la chape est longue.
Choisir sa longueur de chape
Par exemple, avec une cassette 11/28 et un pédalier 34/50, on calculera (28-11)+(50-34) = 33. Il vous faudra alors un dérailleur avec une capacité de 33. Attention, il faut aussi que le grand pignon ne dépasse pas la denture maximale acceptée par le dérailleur (par exemple 30 dents).
Pour résumer une chape courte accepte une cassette de 11/25 à 11/30 et une chape longue de 11/28 à 11/34.
Chape de dérailleur arrière
La chape de dérailleur n'est désormais plus qu'une simple pièce de rechange que l'on répare suite à une chute ou un bris de matériel. Les roulements en céramique ont révolutionné le marché et proposent des gains en fluidité non négligeables.
Chape = un support de revêtements
C'est-à-dire du mortier. La chape ne peut donc pas être structurelle : elle assure la finition d'une dalle. En intérieur, elle servira de support à différents types de revêtement de sols (carrelage, ...). L'épaisseur minimale d'une chape va de 3 à 6 cm.
La chape est toujours réalisée sur une dalle béton.
Elle permet par exemple, lorsqu'un sol n'est pas droit, de couvrir l'existant pour partir sur de nouvelles bases. La chape permet de rattraper des défauts de pente et de planéité supérieur à 4 cm.
Très souvent, une chape de minimum 6 cm d'épaisseur est prescrite dans les cahiers des charges, épaisseur pouvant aller jusqu'à 8 cm en cas de pose avec sol chauffant incorporé.
Pour les chapes à base de ciment l'épaisseur ne pourra excéder 10 cm. Pour les chapes à base de sulfate de calcium l'épaisseur autorisée est de 6 cm maximum sauf dans le cas de l'enrobage de plancher chauffant où celle-ci ne pourra excéder 8cm.
La chape classique est la moins chère et la seule à pouvoir être appliquée à l'extérieur de la maison. Misez sur les chapes fluides et leurs qualités autolissantes pour les espaces intérieurs. Les chapes anhydrites sont idéales pour diffuser la chaleur des planchers chauffants.
Optez pour l'option GRX 1x11 avec une cassette Shimano 11-40 ou 11-42 et un pédalier équipé de 40 ou 42 dents, et avec un dérailleur arrière RD-RX812 ou Di2 RD-RX817, capable de gérer les gros écarts de dentures.
Un dérailleur XT 11V chape longue fonctionne parfaitement avec une cassette 11-50: Et un dérailleur chape moyenne ? selon shimano cela marche jusqu'à 39 dents d'écart, donc 50 -11 = 39 .
Étagement de cassette
Les compétiteurs choisiront par exemple une cassette en 11-25. Les cyclosportifs iront davantage vers du 11-28 ou 11-30, pour une polyvalence d'utilisation accrue. Enfin, les amateurs de montagne ou de longue distance viseront des cassettes de 11/32 ou 11/34.
Le carrelage sonne creux lorsqu'il repose mal sur la dalle ou la chape. Deux explications : soit il manque de la colle sous le carrelage, soit le sol n'est pas homogène.
Par exemple, avec une cassette 11/36 et un pédalier 26/36, on calcura (36-11)+(36-26) = 35. Il vous faudra alors un dérailleur avec une capacité de 35.
Le rabotage du béton se réalise au moyen d'une raboteuse à béton, unique machine permettant de raboter du beton. Cette dernière se présente comme un appareil muni d'un tambour rotatif avec des lames servant à supprimer, plus concrètement à désagréger la partie supérieure d'une surface de béton à une épaisseur définie.
La chape de ravoirage n'est pas toujours obligatoire, mais elle devient indispensable dans certaines conditions spécifiques, notamment lors de l'installation de planchers chauffants ou d'isolants de sol.
Une dalle en béton, réalisée avant la chape, stabilise la structure du bâtiment au sol. Elle renforce les fondations et assure la stabilité du bâtiment. La chape, de son côté, est un mortier qui aplanit ou nivele un support, souvent utilisé pour enrober des éléments comme les planchers chauffants.
Sable de Lommel pour mortier ou chape
Le sable de Lommel a une granulométrie de 0 à 2 mm.
La pose d'un treillis soudé n'est pas nécessaire. Pour les chapes flottantes, l'épaisseur minimale est de 5 cm avec un isolant de classe SC1 et de 6 cm avec un isolant de classe SC2. La mise en place d'un treillis soudé est obligatoire, sauf dans le premier cas si l'épaisseur de la chape est augmentée à 6 cm.
Compte tenu des caractéristiques nécessaires à une chape, le ciment utilisé sera du ciment 32.5, du ciment pour travaux courants, d'une classe de résistance allant jusqu'à 30 MpA à 28 jours.
Mesurez avec précision le niveau de la chape le long des murs de la pièce. A l'aide d'un mètre et un niveau à bulle, représentez la hauteur de la chape en bas des murs. N'oubliez pas de prendre en compte la hauteur du futur revêtement de sol, l'épaisseur de l'isolant et de bien calculer l'ouverture des portes.
Les caractéristiques de la chape pour carrelage
Elle remplit par ailleurs plusieurs fonctions : La chape maigre corrige les défauts d'un sol irrégulier; Elle joue un rôle d'amortisseur entre un plancher dur et le carrelage ; Elle permet d'éviter la fissuration du carrelage.
Si rien ne vous oblige à marcher sur votre chape avant 48 heures, inutile de prendre le moindre risque (c'est encore mieux si vous pouvez patienter jusqu'à 3 ou 4 jours). Si vous êtes contraint de marcher sur votre chape entre 24 et 48 heures après sa réalisation, marchez dessus délicatement.
La mise en œuvre d'une chape maigre pour carrelage doit être confiée à un artisan spécialisé. Il peut s'agir d'un chapiste, d'un maçon ou d'un carreleur. L'intervention d'un professionnel vous garantira un sol esthétique, durable et performant.