Norme d'installation L'installation d'une borne de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables doit être conforme aux normes pour une utilisation sécurisée et fiable. Il est interdit pour un particulier d'installer lui-même une borne de recharge dont la puissance est strictement supérieure à 3,7kW.
Peut-on installer sa borne de recharge soi-même ? Légalement, rien n'interdit le particulier d'installer lui-même sa borne de recharge 3,7 kW à son domicile. La réglementation dit que « l'installation d'une borne de recharge doit respecter la norme électrique NF 15-100 ».
Les bornes font partie des points de charge strictement supérieurs à 3,7kW. L'installation de ces points de charge nécessite l'intervention d'un professionnel ayant la mention IRVE. Cette mention octroie le droit à un électricien de réaliser la pose de bornes de recharge selon les normes en application.
La réglementation est relativement simple : l'installation électrique d'une borne de recharge doit être conforme à la norme électrique NF 15-100. Si vous souhaitez installer une borne vous-même, vous devez donc maîtriser cette norme et son application aux IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques).
Pour installer sa borne de recharge pour voiture électrique, il vaut mieux faire appel à un électricien certifié IRVE (Infrastructure de recharge de véhicule électrique) qui vérifiera l'installation électrique, déterminera l'endroit le plus approprié pour installer la borne, et réalisera les travaux.
Coût moyen d'une installation de borne de recharge
Pour une installation de bornes de recharge en maison, le prix moyen se situe entre 1 200 € et 1 500 € TTC avec une TVA à 5,5%, avant déduction du crédit d'impôt de 500 €. Le prix de revient est alors d'environ 1 000 € après déduction du crédit d'impôt.
Disjoncteur pour point de charge
Le disjoncteur installé doit être choisi en fonction de la puissance de l'infrastructure de charge : 20 A (ampère) pour une borne de 3,7 kW ou 11 kW ; 40 A pour un appareil de 7,4 kW ou 22 kW.
Comme la plupart des bornes de recharge vendues sur le marché présente une puissance de 7 kW, vous ne pourrez donc pas installer votre Wallbox vous-même ; sauf si vous êtes professionnel.
Idéalement, puisqu'il s'agit d'une installation électrique, une borne de recharge doit être installée dans un espace clos et couvert. Pour certains électromobilistes qui souhaitent disposer d'une infrastructure de recharge privative, la question ne se pose pas réellement.
Détail de l'aide : prise en charge de 25 % des coûts d'achat et d'installation de la borne de recharge (300 € maximum). Seuls les 500 premiers deman- deurs par année civile sont éligibles au dispositif.
l'installation électrique en place dans le logement. Toute installation aux normes tolère une borne de 3,7 kW, mais il est conseillé de demander l'avis d'un professionnel pour une borne de 7,4 kW. En ce qui concerne les bornes de 11 et 22 kW (bien plus rares), elles nécessitent une installation en triphasé.
Dotées de leurs propres disjoncteurs et leurs propres interrupteurs différentiels, les bornes de recharge sont conçues pour supporter des conditions particulièrement sévères sans aucun risque de surchauffe de votre installation électrique, voire pire, d'incendie.
Le prix : Vous trouverez une prise renforcée entre 60 et 150 euros. Comparé aux bornes de recharge, l'investissement est donc moindre. Son prix raisonnable permet d'investir facilement dans une solution de recharge. La performance : Comparée à une prise électrique standard, elle augmente la puissance de charge.
Les électriciens IRVE disposent d'une attestation officielle de leur mention IRVE. Le meilleur moyen de s'en assurer reste de faire appel à un installateur de borne de recharge spécialisé, dont tous les électriciens disposent de la mention IRVE.
Trois options de recharge à domicile sont possibles : prise domestique, prise renforcée ou borne de type Wallbox. 2. Une borne de recharge Wallbox est plus puissante et délivre une charge plus rapide. Cet avantage doit être mis en balance avec le coût de l'installation et celui de la consommation d'énergie.
Les lieux disponibles pour une installation de wallbox
L'installation de wallbox ou d'une borne de recharge pour véhicule électrique peut se faire dans de nombreux endroits : Dans votre garage. Dans un immeuble collectif. Dans le parking de votre entreprise.
Pour une borne de 7,4 kW1, soit 32 A, il vous faudra une section de câble minimum de 10 mm2 ; Pour une prise renforcée de 3,7 kW, soit 16 A, il vous faudra une section de câble minimum de 2,5 mm2.
Pour une wallbox d'une puissance de 11 kW, l'abonnement d'électricité devra être de 12 kVA minimum, et de 24 kVA minimum pour 22 kW. C'est un minimum qui reste toutefois un peu juste pour supporter tous les autres appareils électriques.
Une borne de recharge Wallbox doit être installée sur une ligne dédiée, avec son propre disjoncteur couplé à son propre interrupteur différentiel. Ci-dessous les spécifications pour être en conformité : Installation monophasée : - Interrupteur différentiel : Type A ou Hpi, 30mA, 2P ou 1P+N, 40A max.
De manière générale, on recommande d'installer les wallbox de recharge en intérieur (dans son garage par exemple). Cela permet en effet de la protéger des intempéries (pluie, neige). Mais aussi d'éviter que la batterie de votre voiture électrique ne prenne trop le soleil pendant qu'elle recharge.
Pour avoir une puissance de charge de 22 kW, le câble triphasé 32A est indispensable. Pour une borne 7,4 kW un câble monophasé 32A sera suffisant.
L'équipement complet. La prise renforcée est équipée d'un disjoncteur différentiel pour éviter tout court-circuit sur le tableau électrique de l'habitation. Pour qu'elle délivre sa pleine puissance, il est nécessaire de s'équiper d'un câble de recharge occasionnel compatible avec la Green'Up.
Bien que le coût des wallbox domestiques de VE varie considérablement et qu'il existe de nombreuses marques, le prix actuel se situe généralement entre 670 et 1 600 euros.
Pour 100 km d'autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d'électricité si vous rechargez en heures pleines. Si vous rechargez en heures creuses, ce que nous vous conseillons de faire, le prix d'un plein d'électricité sera dérisoire : entre 1,34 € et 2,24 € pour 100 km.