Au global, la courroie dure 100 000 km pour les moteurs essence et pour les moteurs diesel, entre 100 000 et 150 000 km. Elle s'abîme plus rapidement sur un moteur essence car il tourne plus rapidement qu'un moteur diesel, la courroie y engage donc plus d'effort.
Les techniciens parlent de 100 000 km environ entre chaque remplacement afin de préserver son moteur. Là encore, ce chiffre indicatif est variable en fonction de la marque et du modèle de véhicule, mais aussi selon la qualité de résistance de la courroie.
Le prix d'une courroie de distribution dépend de votre véhicule personnel, c'est pourquoi vous donner un prix fixe est difficile. En moyenne, considérez que le prix oscille entre 400 et 800€, c'est pourquoi mieux vaut vous renseigner avant de faire changer votre courroie de distribution.
Parce que l'usure de la courroie de distribution est fonction des kilomètres, mais aussi du temps, le matériau de la courroie crantée soumis à de fortes variations de température perdant peu à peu en souplesse et en résistance.
Si la courroie de distribution est détendue, usée ou rompue, la synchronisation des organes n'est plus faite, la combustion est défectueuse, et votre voiture n'avance plus correctement. Pire : cela peut aller jusqu'à la casse moteur et donc une facture très salée.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 doit être fait tous les 90 000 km ou tous les 6 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
Il est temps de faire remplacer votre courroie si : votre Renault a plus de 5 ans et/ou. a parcouru entre 60000 et 160000 km, .
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 106 doit être fait tous les 30 000 km ou tous les 4 ans.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) Polo doit être fait tous les 178 235 km ou tous les 11 ans.
La fréquence de changement de la courroie de distribution n'est pas la même pour un Dacia Duster qu'il soit essence ou diesel. La préconisation générale est de faire le remplacement de courroie de distribution tous les 6 ans, soit à peu près 106 154 km.
En règle générale, il sera nécessaire de faire le remplacement de la courroie de distribution de votre Renault Clio 3 tous les 150 000 kilomètres Néanmoins, cette recommandation est à même de évoluer d'un type de Renault Clio 3 à l'autre.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) Golf 4 doit être fait tous les 120 000 km ou tous les 8 ans.
La chaîne de distribution est bien plus durable qu'une courroie de distribution, sa durée de vie est égale voire supérieure à 200 000 km. Certaines chaînes peuvent être changées tous les 10 ans selon les recommandations des constructeurs.
Le kit de distribution se compose au minimum d'une courroie et d'un galet tendeur, mais peut aussi contenir plusieurs galets enrouleurs, des joints d'étanchéité, des vis, des écrous, des rondelles etc. Pour certains véhicules, il existe aussi un kit de courroie de distribution incluant une pompe à eau.
La courroie de distribution n'est pas de mise sur tous les moteurs de Clio. Depuis la Clio 4, les moteurs 3 cylindres 1.0 Sce 65 et TCe 90 ch utilisent une chaîne de distribution. Celle-ci nécessite une lubrification et un contrôle du niveau de tension, mais seulement tous les 200.000 km.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 3 doit être fait tous les 104 737 km ou tous les 5 ans.
Sans elle, les pistons du moteur de votre Renault Clio 5 ne pourront pas se retrouver intégralement synchronisés. De manière générale, vous allez devoir changer votre courroie de distribution après 150 000 km parcourus néanmoins regardez votre guide constructeur Renault pour obtenir des indications supplémentaires.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio doit être fait tous les 120 000 km ou tous les 8 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
Vous pouvez savoir si votre voiture est équipée d'une chaîne ou d'une courroie de distribution grâce à un simple contrôle visuel : La courroie de distribution est souple, en caoutchouc et de couleur noire. La chaîne de distribution est en métal, elle ressemble à une chaîne de vélo avec des maillons.
Parmi les gammes de voitures Dacia, certaines voitures Duster, Sandero et Sandero Stepway embarquent une chaîne de distribution.
En cas d'usure, la courroie de distribution peut rompre à tout moment. C'est alors la casse moteur assurée ! Une courroie doit être remplacée périodiquement tous les 5/6 ans et/ou entre 60000 et 160 000 km.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Dacia Sandero doit être fait tous les 78 462 km ou tous les 5 ans.