Le réseau du
Phase 1, Rive-Sud à Gare Centrale* : En service. Phase 2, Segments Ouest-de-l'Île, Rive-Nord et Centre de Montréal : fin 2024. Phase 3, Segment Aéroport : 2027, en collaboration avec Aéroports de Montréal.
En semaine, la fréquence de passage sera de 3 min 30 s. aux heures de pointe (6 h 30 à 9 h 30 et 15 h 30 à 18 h 30) et de 7 min 30 s. hors pointe. La fin de semaine et les jours fériés, la fréquence sera de 7 min 30 s.
Le 22 avril 2016 , le maire de Montréal, Denis Coderre, et le PDG de la CDPQ, Michael Sabia, annoncent un mégaprojet de SLR nommé Réseau électrique métropolitain (REM). Résultat de la fusion de plusieurs projets antérieurs, le réseau présenté est doté de quatre antennes totalisant 67 kilomètres.
Dès le printemps 2024, des trains du Réseau express métropolitain (REM) commenceront à circuler en mode test sur les antennes qui desserviront le nord de l'île de Montréal, Laval, Deux-Montagnes ainsi que l'ouest de l'île, en plus de relier les trois lignes centrales du métro de Montréal.
Le REM est en service près de 20 heures par jour, avec une fréquence aux 3 min 30 s pendant les heures de pointe et aux 7 min 30 s hors des heures de pointe.
3. Les zones industrielles et résidentielles traversées par le REM. Le tracé dessert des zones résidentielles, des bassins d'emploi (centre-ville, Pointe-St-Charles, Saint-Laurent, Technoparc) et des pôles universitaires (UdeM, McGill, ÉTS) pour faciliter les déplacements.
Le réseau est entièrement automatisé et sans conducteur à bord, ce qui a permis l'installation d'une fenêtre pour les passagers à l'avant du train. Il est surveillé et piloté par du personnel attitré au centre de contrôle 24 heures/24, 7 jours sur 7. La circulation en voie dédiée assure une grande fiabilité.
Le gouvernement du Québec contribue au financement du REM en investissant un montant de 1,283 milliard de dollars en actions privilégiées dans le projet.
Le projet de Réseau express métropolitain (REM) est mené par CDPQ Infra, une filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec. La première antenne, composée de cinq stations reliant Brossard et le centre-ville de Montréal, a été mise en service le 31 juillet 2023.
Les stations du REM ne sont pas dotées de toilettes, comme pour les stations du métro de Montréal.
Le réseau du REM sera entièrement en service en 2027.
Le REM représente pour la Rive-Sud un tracé d'environ 15 km vers le centre-ville, soit la gare Centrale, en empruntant le nouveau pont Champlain. Dans le montage financier, le parcours comprend trois stations à Brossard : deux desservant le Quartier DIX30 et une située dans le secteur du terminus d'autobus Panama.
Le 31 juillet 2023, le REM sera officiellement en route pour parcourir 5 stations de la station Brossard à la station Gare Centrale. Quel est le rôle de la Ville de Brossard dans l'implantation du REM sur la Rive-Sud?
Le REM est la plus grande infrastructure en transport public depuis le métro de Montréal, inauguré en 1966. La longueur du tracé (67 km) équivaut par ailleurs à l'un des plus grands réseaux automatisés au monde après ceux de Singapour, Kuala Lumpur, Dubaï et Vancouver.
Station McGill. La station McGill du REM est située au cœur du centre-ville et connectée à la ligne verte du métro. Près de 25 000 personnes transiteront à cette station chaque jour. Elle sera la deuxième station la plus achalandée du réseau, après la station Gare Centrale.
Le REM sera connecté aux trois principales lignes du métro de Montréal : bleue (station Édouard-Montpetit), verte (station McGill) et orange (station Bonaventure-Gare Centrale).
Depuis la mise en service du REM, tous les bus de la STM qui circulent sur L'Île-des-Sœurs passent par la station Île-des-Sœurs du REM, ce qui permet un accès plus rapide au centre-ville. Pour mieux desservir les citoyens, 3 nouvelles lignes de bus ont été créées et 2 ont été bonifiées.
Le REM est un métro léger entièrement automatisé, une technologie parmi les plus sécuritaires au monde.
REM est la contraction de l'expression anglaise « rapid eye movement », ou mouvements rapides des yeux, c'est ce qui distingue le sommeil REM des autres phases du sommeil. Notre activité cérébrale est alors très intense pendant que notre activité physique est accrue.
Pour diminuer la quantité d'eau utilisée, placez une bouteille pleine dans le réservoir de vos toilettes. Pour ce faire, il suffit d'installer une bouteille d'eau d'1,5 litres dans le réservoir de la chasse d'eau.
Pourquoi est l'hygiène des toilettes importante? L'hygiène des toilettes est importante pour nous garder en bonne santé et ne pas propager de maladies. Une bonne hygiène des toilettes en combinaison avec l'hygiène des mains sont les méthodes les plus importantes pour prévenir la propagation des germes.
Cause possible : un manque d'eau dans le réservoir. Pour une toilette courante, le niveau doit se situer un pouce sous le trop-plein (soit le tuyau de débordement). Pour relever le niveau au besoin, il s'agit d'ajuster la vis de contrôle de la soupape d'entrée d'eau, dans le réservoir.
Poids maximal : 232 tonnes. Capacité théorique : 600 personnes par rame de 4 voitures. Capacité maximale : 780 personnes par rame de 4 voitures. Sièges : 128.
Il y a occupé divers postes entre 1997 et 2005. Puis, en 2011 et 2012, il a assumé les fonctions de vice-président des opérations pour les activités mondiales de l'entreprise (Global Power) et de vice-président et directeur général pour sa division brésilienne.