Lors de la visualisation d'une carte, est-il possible de savoir si une autoroute est payante ou pas ? Sur les cartes Michelin, les autoroutes payantes ont une autre représentation (couleur) graphique que les autoroutes gratuites.
En mars 1987, à l'occasion d'un CIAT, il a été décidé que l'axe A75 devait être réalisée aux normes autoroutières et sans péage pour « favoriser le développement économique et touristique du Massif central ».
En effet, à l'époque, le choix a été de faire transiter l'autoroute en plein centre d'Angers, par la voie sur berges (qui a malgré tout conservé son statut de voie express D323), dénivelée et à 2x2 voies mais limitée à 70 km/h et extrêmement accidentogène. La nouvelle section reste partiellement gratuite.
L'autoroute A79 est le premier axe autoroutier français à être équipé de péages en flux libre (ou free-flow). Avec ce système sans barrières, les automobilistes ne sont plus dans l'obligation de s'arrêter aux péages pour payer.
L'A75 offre 335 km d'autoroute (presque) gratuite
Premières concernées par ces projets: les autoroutes A20 et A75 traversant le massif central. Elles offrent à l'automobiliste de larges portions gratuites au nom du désenclavement des territoires ruraux qu'elles desservent.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€.
Véhicule léger : 13,90 € en été (contre 12,50 € en 2023) et 10,90 € hors été (10,10 € en 2023) Véhicule intermédiaire : 20 € en été (contre 18,60 € en 2023) et 16,30 € hors été (15,10 € en 2023) Poids lourd et autocar à deux essieux : 36,30 € en été et hors été (contre 33,80 € en 2023)
Or, ce n'est pas le cas en Bretagne, malgré les multiples routes que compte cette région et son trafic dense qui dispose de nombreux échangeurs sur les voies rapides. La gratuité des routes bretonnes est le fruit d'un collectif de la région, qui a fait en sorte que ce privilège puisse être pérennisé.
Paiement en ligne : vous pouvez payer en ligne (ici) en indiquant dans le formulaire prévu à cet effet votre numéro de plaque d'immatriculation. Vous avez jusqu'à 72 heures après l'utilisation de l'autoroute pour le faire.
La région Nord - Pas-de-Calais ignore le péage pour des raisons à la fois historiques, économiques et même psychologiques. Et cela s'est fait au fil des années à coups de compromis. C'est en 1951 que fut décidée la construction du premier tronçon, à partir de Lille, de l'autoroute A-1 (38 kilomètres).
Seule grande autoroute radiale payante en Île-de-France, les milliers d'habitants sur ce territoire subissent une véritable discrimination tant cette autoroute est la voie principale pour se déplacer. Le coût pour un salarié s'acquittant quotidiennement de ce péage est de 1 300 euros par an.
A l'entrée de l'autoroute, pas besoin de s'arrêter pour prendre un ticket donc. On peut franchir les "péages" à 130 km/h, en passant sous de grands portiques blancs. Ces portiques, il y en a six, disséminés tout au long des 88 km d'autoroute, et ils sont équipés de caméras qui lisent nos plaques d'immatriculation.
Carte routière de France - grands axes
rouge pour les autoroutes à péage, bleu pour les autoroutes gratuites, et vert pour les principales routes nationals structurantes, dont la plupart sont en 2x2 voies et souvent aux normes d'une autoroute. Quelques exceptions (pas encore en 2x2 voies) .
Le prix des péages de l'A4
L'autoroute dispose plusieurs barrières de péage sur l'A4 : Le péage de Coutevroult (km 35) Le péage de Montreuil (km 64) Le péage de Beaumont (km 294)
A75 : Autoroute gratuite entre Clermont-Ferrand et Béziers.
Sur le viaduc de Millau, l'opération péage gratuit fait un tabac : «Etre radical, ça ne veut pas dire tout casser» Ce mardi, plusieurs centaines de manifestants ont mené une action «portes ouvertes» sur le péage du gigantesque pont autoroutier, le rendant gratuit pendant quatre heures.
Tarif pour franchir le pont
Les véhicules légers : 9,40 € en haute saison, 7,50 € en basse saison Les véhicules intermédiaires : 11,20 € en haute saison, 14 € en basse saison Les poids lourds et auto cars à deux essieux : 45,70 € en haute saison et en basse saison Ces tarifs incluent les taxes.
Le Viaduc de Millau est un ouvrage routier de l'A75, que l'on traverse tout naturellement lorsqu'on circule sur l'autoroute entre Clermont-Ferrand et Béziers. Outre l'aspect pratique de l'ouvrage pour franchir la vallée, traverser le Viaduc de Millau permet également d'en apprécier la beauté !
Comment puis-je régler le péage ? Tous les moyens de paiement sont acceptés, y compris les badges Télépéage.
Le viaduc a permis de développer les activités commerciales et industrielles de la région aveyronnaise, mais aussi de supprimer le « point noir » de Millau. Le pont a généré un certain essor touristique, et sa construction a suscité l'intérêt de nombreuses personnalités politiques.
Comment bénéficier de la réduction chez Vinci Autoroutes ? Pour obtenir la réduction proposée par Vinci Autoroutes, vous devez créditer votre badge Ulys Liber-T au moyen de chèques-vacances, de 20 à 250 euros. La somme déposée est ensuite abondée de 20 % par le concessionnaire.
Pour connaître les tarifs des péages que vous allez emprunter sur la route de vos vacances, il y a un site officiel qui regroupe l'ensemble des tarifs : autoroutes.fr, géré par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA).