Le circuit
Plus long circuit du championnat du monde (7 km), Spa Francorchamps serait selon certains « le plus beau circuit du monde ». Un attribut dû à son tracé audacieux mais surtout à son célèbre raidillon de l'Eau Rouge, qui a fait frémir les plus grands pilotes, avec son mythique virage vallonné.
Le circuit de Formule 1 de Spa-Francorchamps: 26-28 août 2022. En Belgique, à Stavelot, le circuit de Spa-Francorchamps est dit être l'un des circuits de F1 les plus challengeant du monde. Pour cause, ses pentes et ses virages sinueux. “Spa” est très populaire auprès des pilotes et des fans de course automobile.
#1 | Nürburgring 🇩🇪
Entrée dans la légende comme étant la piste ayant le plus de virages (le décompte varie autour de 73 selon les sources), son tour était long de 22,8 km, avec un dénivelé de plus de 300 mètres. Serpentant dans les bois allemands, le circuit était surnommé « Green Hell » (ou Enfer Vert).
Outre l'exception de Monaco (qui est le seul circuit à ne pas payer la FOM pour accueillir la F1), ils ne sont que deux à avoir perduré : Melbourne et Montréal.
En l'absence du Grand Prix de Malaisie depuis 2017, l'épreuve de Singapour est devenue la plus difficile du calendrier, à la fois pour les corps et les esprits des pilotes.
En effet, d'après les déclarations du patron de BMW M, Frank Van Meel, il n'y a "aucune ambition pour la Formule 1". Suite au départ de la marque en 2009 après sa séparation avec Sauber en raison des changements de réglementations concernant les moteurs à l'époque, BMW n'a jamais envisagé de revenir en F1.
Quel est le record de vitesse maximum en Formule 1 ? Le record de vitesse reconnu par la FIA en Formule 1 est de 397,481 km/h. Une prouesse réalisée par le pilote sud-africain Alan van der Merwe sur le lac salé de Bonneville Salt Flats à bord d'une Honda F1.
Lamborghini non. Et l'investissement nécessaire pour participer - et non pour gagner - est trop élevé. Tant qu'il y a un classement à deux niveaux en F1, ce ne sera pas un terrain de jeu pour nous. Lorsque nous entrerons, nous devrons être forts et gagner'', explique-t-il à How to Cars.
1- Le Circuit de Spa-Francorchamps : Belgique
Impossible de ne pas mettre Spa-Francorchamps en première position de ce top, tant le circuit est apprécié des pilotes du monde entier.
Le circuit de Spa-Francorchamps est le plus long en termes de distance du championnat du monde de Formule 1. Modifié à maintes reprises depuis sa création, en 2021, il est aujourd'hui considéré comme un tracé très rapide et mythique de la F1.
#1 Circuit des 24 du Mans : 13629 m
C'est le circuit le plus long de France mais aussi le deuxième circuit le plus long du monde, derrière la Nordschleife du Nurburgring (20832 m).
On ne saurait parler de course automobile sans la Scuderia Ferrari. La marque au cheval cabré est incontournable en Formule 1. Présidé par John Elkan, Ferrari détient le plus grand nombre de records en course automobile.
#1 Monaco, le rocher. Monaco est le Grand Prix par excellence que tout pilote de F1 rêve de remporter. L'étroitesse du rocher en fait toute sa difficulté.
Les premiers circuits utilisés lors de la création de la F1
Silverstone, le premier Grand Prix de la saison en Angleterre. Monaco. Indianapolis aux Etats-Unis. Bremgarten, en Suisse.
Une voiture de Formule 1 peut atteindre une vitesse de 360 km/h et accélérer de 0 à 100 en 2,5 secondes, ce qui soumet le corps à une accélération de 2G.
Même s'il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d'une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s'agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.
La Formule 1 la plus puissante de tous les temps a été développée en 2020. Les chiffres clés de cette nouvelle génération de monoplaces sont les suivants : La puissance du moteur : 1 000 chevaux (ch) La vitesse maximale : 350 km/h.
1) Grand-Prix de Grande-Bretagne (Silverstone) en 1973
En 1973, le Grand Prix de Grande-Bretagne est le théâtre de l'un des plus gros crashs de l'histoire de la F1. À l'origine de l'hécatombe, la McLaren du Sud-Africain Jody Scheckter.
En ce qui concerne les bijoux, le directeur de course craint qu'ils puissent entraver le retrait du casque, de la cagoule et de la combinaison lors d'une éventuelle intervention des secours en cas d'accident grave.
Le fait d'avoir un équilibre ouvert, dans les virages rapides et lents, a généré une surchauffe dans des pneus, dont les performances se sont détériorées.” “À notre avis, ce déséquilibre est dû aux développements aérodynamiques.
Lewis Hamilton
Qu'il s'agisse de ses premières années ou des Grands Prix récents, le septuple Champion du monde est sans doute le meilleur de sa génération sous la pluie, mais également l'un des plus forts dans l'Histoire de la discipline.
Sir Lewis Hamilton est le pilote de F1 le plus remarquable de l'histoire récente du sport. Il a pris le départ de 288 Grands Prix de Formule 1 et a remporté un nombre incroyable de 103 courses, remportant une place sur le podium 182 fois.
La France, tout comme la Belgique et Monaco, n'avait pas encore renouvelé le partenariat avec le championnat du monde pour 2023. Si les deux autres Grands Prix cités ont encore une chance d'être au calendrier, la France dit donc au revoir à la F1.