La réduction maximale est fixée à 50% (coefficient 0,50). Quand vous atteignez ce niveau, le coefficient ne peut plus baisser. le coefficient obtenu par l'application de la règle du bonus-malus est modifié en fonction du nombre de sinistres enregistrés par les assurances au cours de l'année précédente.
Quel est le bonus maximum pour une assurance voiture ? Le bonus maximal accordé à un contrat d'assurance auto est le bonus 50. Soit une réduction de 50% sur votre prime d'assurance auto annuelle.
Comment arriver à 50 % de bonus ? Pour atteindre un bonus 50, vous devez être assuré depuis 13 ans et ne jamais avoir été reconnu responsable d'un accident de la route. Chaque année, votre bonus est réduit de 5 % pour passer de 1 à 0,50 en 13 ans.
Le calcul du bonus-malus est donc le suivant : 1 x 0,95. Le jeune automobiliste économise 5% sur le prix de son assurance auto. A l'inverse, s'il est responsable d'un accident, son coefficient est multiplié par 1,25. Le prix de l'assurance augmente alors de 25 %.
Le degré bonus-malus de base est le 11 ; c'est celui que l'on vous applique lorsque vous n'avez aucun historique en assurance auto (donc si c'est la première fois que vous assurez un véhicule), ou si vous assurez un véhicule supplémentaire (car vous ne pouvez pas dupliquer le degré acquis sur d'autres véhicules).
Ce dernier est neutre à l'obtention du permis, soit égal à 1. Il va ensuite évoluer chaque année selon votre profil conducteur : Première année de conduite: bonus égal à 1. Deuxième année de conduite: bonus égal à 0,95.
Votre coefficient est égal à 1 : il est neutre, il s'agit du bonus malus d'un jeune conducteur lors de la première année d'assurance. Il est supérieur à 1 : vous avez un malus suite à un sinistre responsable. Il est inférieur à 1 : vous avez un bonus en raison de votre bonne conduite.
Le bonus malus dès 4 ans de permis sera de 0,8. A partir de 5 ans de permis, le bonus s'élèvera à 0,76.
Ce conducteur verrait son coefficient diminué de 5 % par an et n'atteindrait que 3 160 euros de prime au bout de 2 ans sans sinistre, avec la règle de calcul basique. Grâce à la descente rapide, ce conducteur voit sa prime passer de 3 500 euros à 1 000 euros au bout de la période de 2 ans sans sinistre responsable.
Si vous n'êtes responsable d'aucun accident pendant 5 années alors à l'échéance de votre 6e année, votre nouveau coefficient sera de : 1 x (0,95)5 = 0,76 (sachant qu'à chaque échéance on arrondit au centième inférieur). Soit un coefficient de 0,76 ou 24 % de bonus.
Ainsi un bonus pour 10 ans sans accident responsable à 0,57, c'est bien pour 10 ans de contrat d'assurance automobile (peu importe si vous avez changé de compagnie d'assurance) et pas un bonus pour 10 ans de permis sans sinistre.
Comment obtenir le bonus 50 à vie ? Pour bénéficier du bonus 50 à vie, encore faut-il pouvoir l'atteindre. L'assuré doit, tout d'abord, afficher un comportement exemplaire pendant 13 années consécutives sans sinistre, afin d'accéder au bonus maximum de 0,50 (à raison de 5 % de réduction par an).
La réduction maximale est fixée à 50% (coefficient 0,50). Quand vous atteignez ce niveau, le coefficient ne peut plus baisser. le coefficient obtenu par l'application de la règle du bonus-malus est modifié en fonction du nombre de sinistres enregistrés par les assurances au cours de l'année précédente.
Il vous faudra donc cinq ans sans nouvel accident pour revenir à votre coefficient initial.
Après deux ans sans accident responsable enregistré, votre malus disparaît et ce, quelle que soit sa nature.
Par contre, les textes n'apportent des précisions que dans un cas bien précis : si vous interrompez votre assurance sur une période inférieure à trois mois, il n'y a aucun impact sur l'évolution du CRM (coefficient de réduction-majoration) appelé bonus/malus.
Dans certains cas de figure, il est possible de faire baisser substantiellement le prix du malus écologique. Les familles d'au moins 3 enfants et qui bénéficient des allocations familiales peuvent demander un remboursement de l'écotaxe. Cela signifie qu'elle doit être payée à la demande de la carte grise.
Enfin, pour les retraités dont le taux de CSG est de 3,8%, le malus est réduit à 5%. Pour éviter de subir cette décote, il faut travailler un an de plus. Mesure désormais considérée comme obsolète, sachant que la réforme des retraites fera déjà travailler les salariés deux ans de plus.
Après une période de 3 ans à être assuré, votre bonus-malus est de 0,85 si vous avez été un conducteur exemplaire, ne causant aucun accident pour lequel vous auriez été reconnu responsable. Ces trois années sans sinistre lui permettent de faire baisser le montant de son contrat d'assurance auto.
Plusieurs assureurs proposent désormais cette possibilité : après trois ans avec un coefficient de 0.50 (bonus de 50%) vous conservez ce bonus maximal pour une durée indéterminée, tant que vous maintenez votre contrat avec cet assureur.
Le bonus-malus fonctionne pour le conducteur secondaire comme pour le conducteur principal. Le comportement du second conducteur aura ainsi un impact direct sur le coefficient bonus-malus du conducteur principal, et inversement. Le bonus et le malus sont rattachés au contrat d'assurance auto, et non aux conducteurs.
Quel est le barème du malus écologique ? Le barème est calculé en fonction de la quantité de dioxyde de carbone émise par kilomètre. Ce dernier est progressif et s'échelonne de 50 euros (à partir de 118g CO2/km au 1er janvier 2024) à 60 000 euros (à partir de 193g CO2/km au 1er janvier 2024).
L'évolution de votre bonus a lieu à la date échéance annuelle de votre contrat. Par exemple, si votre contrat arrive à échéance le 1er août, votre cotisation sera recalculée chaque année en août pour l'année à venir, en fonction, entre autres, de votre nouveau CRM.