Le Président de la Gérance a décidé d'augmenter le capital de la Société dans la limite d'un plafond maximum de 600 000 actions. Le 17 septembre 2018, le Président de la Gérance a fixé le prix d'acquisition à 82,31 euros.
Michelin, un groupe sans actionnaire de référence
En dehors des 11,7 % aux mains d'actionnaires individuels et des 2 % détenus par les salariés du fabricant de pneumatiques, le reste du capital (26,2 %) appartient à des investisseurs institutionnels français.
Il s'agit de Paris, Troyes, Avallon, Bourges, Montceau, Épinal, Roanne, le puy, Bordeaux, La Roche-Sur-Yon, Cholet, Vannes, Tours et la ville qui a vu naitre la société Clermont-Ferrand qui est site de production, de recherche et siège social à la fois.
D'une courte tête, le groupe clermontois a ravi la première place du classement mondial des fabricants de pneumatiques à son homologue nippon qui occupait la tête depuis plusieurs années. Goodyear complète le podium.
Michelin possède sept sous-marques principales à travers le monde : BF Goodrich, Kleber et Uniroyal qui font partie des pneus quality, mais aussi Kormoran, Riken, Tigar, Taurus et Achilles qui sont des marques budget.
En effet, le géant du pneu se voit contraint de fermer plusieurs de ses usines, dont celle de Cholet, en raison d'une pénurie d'une matière première essentielle à la fabrication de la gomme : le noir de carbone.
Noter que Michelin est l'un des plus grands constructeurs de France, il offre de nombreux modèles de pneu pour toutes les saisons. Ses pneus sont généralement fabriqués en France et sont d'excellente qualité.
La banque d'investissement RBC Capital Markets a fait part de son sentiment «négatif» à l'égard des résultats de l'entreprise, expliquant une baisse du cours en Bourse par le «léger manque à gagner annoncé par Michelin et par une trésorerie plus basse que prévu».
L'offre de mobilité MICHELIN, ce sont 4 idées-clefs, que la stratégie de R&D du groupe décline au quotidien : 1/ partir des besoins de tous ses clients, que le groupe place au coeur de sa politique : automobilistes, familles, transporteurs routiers, exploitants agricoles, avionneurs, sportifs, etc.
Ingénieur agronome, géographe et professeur à VetAgroSup, Yves Michelin est un spécialiste des relations entre pratiques agricoles et paysages et en archéologie du paysage. Il est par ailleurs membre du conseil scientifique international du projet UNESCO Chaine des puys faille de Limagne.
La légende veut qu'un vélocipédiste anglais, de passage à Clermont, victime d'une crevaison, se rende chez Michelin dans l'espoir d'une réparation.
Issu du rapprochement, en 1987, des entreprises Moët Hennessy — elle-même née de la fusion entre le producteur de champagne Moët et Chandon et le fabricant de cognac Hennessy — et Louis Vuitton, il a depuis 1989 pour actionnaire majoritaire le groupe Arnault, par le biais de la holding Christian Dior.
Michelin a considéré qu'il suffisait de dépenses importantes dans le domaine sanitaire (hôpital et drainage pour réduire le fléaux du paludisme qui a causé 18% de morts en 1927 sur l'une de ses plantations !) pour obtenir la paix sociale et des rendements élevés.
Sites de production
Daejeon (Corée du Sud) Jiangsu (Chine) Jiaxing (Chine) Chongqing (Chine)
Fabriqué en Hongrie par Hankook, ce profil a obtenu la note A sur le freinage sur sol mouillé pour 13 dimensions, dont le 205/55 R16 91V (monte la plus vendue).
Pirelli Ambiente S.p.A. Pirelli & C. S.p.A. (Borsa Italiana : PC [archive]) est un groupe italien spécialisé dans la production de pneumatiques, filiale de ChemChina. Pirelli est le cinquième producteur mondial, via sa filiale Pirelli Tyre dont il est l'actionnaire unique.
Les Michelin, Goodyear et autres Bridgestone qui dominent la fabrication aux États-Unis ont des usines en Chine et bien ailleurs dans le monde. L'invasion pneumatique chinoise serait la conséquence de leur décision stratégique.
La suie, utilisée pour renforcer la masse en caoutchouc, a tellement de petites particules qu'elle colore en noir le caoutchouc.
En gros, les sites de production Michelin sont situés au Nord Est de Clermont-Ferrand, et l'usine Cataroux est située entre Clermont et Montferrand, elle symbolise véritablement la jonction entre les deux villes.
1. Bridgestone. La marque japonaise, fondée en 1931, est l'une des plus importantes du monde. Depuis ses débuts, elle s'est distinguée par le montage systématique de ses pneus sur différents modèles de voiture, tels qu'Honda o Suzuki, ou sur des motos comme Yamaha.
Pneus Michelin
N°1 en longévité, selon le manufacturier. Ce mérite vient du résultat de test opéré par DEKRA en été 2017. 4 pneus de mêmes dimensions appartenant aux principaux concurrents de la marque ont été testés avec le Michelin Primacy 4 afin de déterminer qui d'entre eux dure le plus longtemps.