Les moteurs modernes des chars sont polycarburants, ils peuvent utiliser du gazole, de l'essence ou des carburants semblables.
Moteurs polycarburant militaire
Actuellement, une large gamme de véhicules militaires russes emploient des moteurs polycarburant, tels que le tank T-72 (Diesel polycarburant) et le T-80 (turbine à gaz polycarburant).
Si le Sherman dépassait à peine les 30 km/h, les chars actuels atteignent près de 100 km/h! Le char français Leclerc emporte pour sa part 1700 litres de carburant (dont 400 litres grâce à des réservoirs largables). Il peut être ravitaillé en huit minutes et il consomme la bagatelle de 300 litres aux 100 km.
« Le mot “blindé” est général et désigne tous Anglais. « “Tank” est le mot anglais. Il désigne en général un char de combat. » les véhicules militaires protégés pour résister aux tirs, aux explosions... » Que signifie l'expression « arrête ton char » ?
Sa consommation spécifique de carburant est de 245 g/kWh. Il a la particularité d'être monté transversalement dans le compartiment moteur afin de réduire la longueur du châssis.
Son coût, selon les médias russes en 2016, est de 250 à 400 millions de roubles (4 à 6,5 millions d'euros au taux de février 2017).
The National Interest a publié la liste des chars de combat les plus puissants du monde. Le char de combat russe T-90A est en tête.
Les tanks les plus modernes sont dotés d'un manche de direction similaire à celui d'un avion, tandis que les plus anciens disposent de deux leviers. En tirant sur le levier de droite, la chenille droite est ralentie, ce qui fait que le tank part à droite.
En Italie, Léonard de Vinci a dessiné le plan d'un char, sorte de cône sur roues, doté de canons et dont le mouvement était assuré par la force humaine. Léonard de Vinci inventa un char d'assaut qui, au début, devait avancer grâce à la force de plusieurs chevaux.
Tout dépend du volume acheté, de la configuration du char, de la nature du client… Certaines armées se seraient fournies en T-72 pour un montant de 500 000 $ pièce, mais des annonces de T-72 à destination des particuliers sont accessibles en Europe pour à peine 50 000€.
La motorisation du Leclerc est fournie par un moteur extrêmement novateur, mais capricieux et difficile à mettre au point, le V8X-1500 Hyperbar à quatre temps de 16,47 L à 8-cylindres en V suralimenté.
En France, le prix unitaire du char Leclerc, produit par Nexter (anciennement Giat Industries), a été évalué à 8,6 millions de dollars. Aux États-Unis, un char M1 Abrams, construit par General Motors et Chrysler, coûterait 5,3 millions de dollars et un T-90 russe serait estimé à environ 3 millions d'USD.
Des chars Leclerc du 1er Régiment de chasseurs de Thierville-sur-Meuse vont être déployés en Roumanie afin de renforcer la présence de l'OTAN aux frontières de l'Ukraine.
Opel annonce aujourd'hui que sa berline Insignia est parvenue à parcourir 2.111 km avec un seul plein de carburant. Le jeu est très à la mode chez les constructeurs automobiles.
"Tank" est un mot anglais signifiant "Réservoir d'eau" qui trouve son origine dans le faitque, soucieux de garder le secret de leur projet, les Britanniques ont d'abord proposé de l'appeler "Water Carrier" (porteur d'eau), en proclamant qu'il était destinés au ravitaillement en eau de l'armée britannique de Mésopotamie ...
Le char Leclerc dispose de capacités de feu, de mobilité et de protection. S'ajoute à cela la capacité d'information de commandement grâce à l'informatique de bord et à la transmission de données dont il dispose. C'est le seul à être capable de tirer sur une cible fixe jusqu'à 4000 mètres en roulant.
Et là, la chenille s'impose. Assurant une meilleure répartition de la masse que la roue, elle donne en effet aux véhicules lourds une capacité accrue de franchissement. Le débat entre la roue et la chenille n'a jamais été définitivement tranché, l'une et l'autre ayant chacune ses avantages comme ses inconvénients.
Le T-34 est un char moyen de l'armée soviétique qui fut le char le plus produit de la Seconde Guerre mondiale, avec un total de 84 070 exemplaires construits. Il est également le second char le plus produit du monde.
Avec 72 km/h de vitesse maximale en marche avant, le M18 Hellcat est le char avec la vitesse maximale la plus élevée du jeu, à égalité avec le T2 Light Tank (char léger) et le T3 HMC (chasseur de char).
Comme outil de propagande
La lettre latine « Z » est abondamment utilisée par le gouvernement russe comme motif de propagande pro-guerre et a été reprise par des civils pro-Poutine comme symbole de soutien à l'invasion de l'Ukraine.
Selon le site Oryx, un tiers des chars mis hors d'état de nuire par les Ukrainiens ont été capturés indemnes. Un chiffre étonnant, mais qui s'expliquerait par les déficiences de la chaîne logistique de l'armée russe, sous-dimensionnée parce que les officiers s'attendaient à une victoire rapide.
Le ministère des Armées a signé un contrat de plus de 1 milliard d'euros pour le maintien en condition opérationnelle du Leclerc. Ce contrat permettrait au char français d'atteindre une disponibilité de 70%.
Parmi les explications : le stockage des munitions de la plupart des tanks de l'armée russe. Ces dernières sont rangées dans le puits de la tourelle, une zone peu résistante située juste sous l'équipage. Dès qu'elle est touchée, le blindé explose et emporte l'équipage avec lui.