Audi est fier de présenter son nouveau SQ7, la version sport de son grand SUV lancé l'année dernière. La marque premium allemande présente cette voiture comme la voiture diesel la plus puissante du monde.
Avec son V12 HDI de 700 ch directement emprunté au prototype 908 d'endurance, le concept 908 RC imaginait rien moins que la berline diesel la plus puissante de tous les temps !
Trident Iceni
De quoi lui permettre d'atteindre 100 km/h en moins de 3 s et une vitesse de pointe de plus 305 km/h ! Avec de telles performances, la Trident Iceni revendique le titre de voiture diesel de série la plus rapide au monde.
Moteurs HDI, BlueHDI et TDCI
L'enquête révèle que les blocs 1.6 BlueHDI 100, 1.6 HDI 115/120, 2.0 HDI 90/150/163, 2.0 BlueHDI 180 et 3.0 HDI 240 sont au top des blocs fiables de cette gamme.
Le groupe-propulseur dont il est question ici se nomme le Wärtsilä RT-flex96C. Il a été imaginé et bâti en 2006 par la société finlandaise du même nom et officie dans l'industrie maritime. Doté de quatorze cylindres et conçu autour d'une architecture diesel, le moteur développe près de… 109 000 chevaux !
Essence et Diesel : des performances différentes en fonction de l'usage. Le rendement d'un moteur Diesel est meilleur que celui du moteur essence. Au niveau de la consommation de carburant, le Diesel est donc généralement plus économe, même si les moteurs essence ont fait d'importants progrès.
Voilà près de 20 ans que le moteur W16 8,0 litres propulse les hypersportives Bugatti. Seul moteur de 16 cylindres au monde à être utilisé pour un véhicule de série, ce chef-d'œuvre d'ingénierie absolument unique est rapidement devenu une véritable icône.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
5 dCi 60/65/70/75/80/85/ 90/100/105/110 ch: Ce sont principalement les pompes d'injection (elles se désagrégeaient et entraînaient la casse du moteur) qui ont posé problème sur cette famille de motorisations. Sur les versions de 60, 80 et 90 ch antérieures à 2006, le vilebrequin s'avère également fragile.
VOLKSWAGEN TOUAREG : animé par le très connu V6 3,0 TDI de 286 chevaux et 600 Nm de couple maxi, le Touareg est aussi l'un des Diesel les plus puissant au monde.
Skoda Octavia RS TDI
C'est probablement le meilleur choix entre les deux !
Le moteur diesel V6 3.0 TDI est souvent considéré comme étant le meilleur diesel au monde : le roi des moteurs TDI.
BMW M5 CS (2021) : 635 ch
C'est le V8 S63 qui officie sous le capot de la M5 CS, avec 4.4L de cylindrée et deux turbocompresseurs à double entrée. Il délivre 635 ch et un couple maximal de 750 Nm aux quatre roues. La BMW M5 CS est la BMW la plus puissante... ... grâce à son V8 4,4 L biturbo développant 635 ch.
Il est crucial de noter que le Diesel premium partage la même composition de base que le Diesel standard, ce qui permet de les mélanger sans risque d'altérer le moteur. Cependant, la distinction entre les deux réside dans les additifs supplémentaires présents dans le Diesel premium.
Quel carburant pour une voiture diesel ? En ce qui concerne le gazole, carburant idéal pour ceux qui font beaucoup de route, on distingue deux types : Diesel B7 : il contient 7 % d'EMAG (esters méthyliques d'acide gras). Il est compatible avec l'ensemble des véhicules diesel en France.
Les deux moteurs (1.6 TDCi and 2.0 TDCi) diesel de la version actuelle en font la voiture de ce type qui consomme le moins. Le moteur 1.6 TDCi équipe le modèle à faibles émissions ECOnetic qui, selon Ford, consomme seulement 3,5 l/100 km.
La durée de vie d'un moteur diesel bien entretenu peut être de 300 000 à 500 000 kilomètres, voire plus, avant qu'il ne nécessite une révision majeure ou un remplacement.
Compte tenu de son prix d'achat et de son coût au quotidien, le moteur 1.5 BlueHDi est celui que nous vous conseillons d'éviter.
Assurez-vous tout d'abord qu'il n'y est pas de fumée blanche, noire ou bleue qui s'échappe du pot d'échappement. Regardez dans votre rétroviseur central une fois que vous conduisez la voiture. Ensuite, le moteur Diesel ne doit faire aucun bruit anormal (notamment pas de cliquetis).
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
C'est donc la Toyota Corolla Hybride qui tient la première place en ce qui concerne la fiabilité. Son historique et sa longévité en sont la preuve. Pour rappel, la Toyota Corolla, c'est 50 millions de modèles de voitures écoulés sur 12 générations.
Une nouvelle étape sera franchie le 1ᵉʳ janvier 2024, avec l'interdiction dans les ZFE de ces trois métropoles des véhicules Crit'Air 4. Il s'agit des diesels immatriculés entre le 1ᵉʳ janvier 2001 et le 31 décembre 2005. La norme EURO 3 (pour un Crit'Air 4...)
Le V8 turbo de Ferrari a remporté le titre de meilleur moteur du monde lors des trois dernières années. Et il apparaît encore en tête de ce classement des meilleurs moteurs des vingt dernières années.
SSC Tuatara : 455 km/h. Koenigsegg Agera RS : 447 km/h. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport : 431 km/h. Rimac Nevera (412 km/h) : voiture électrique la plus rapide du monde.
La Ford Fiesta mérite cette première place non seulement parce que ses performances en font l'un des meilleurs véhicules à essence, mais aussi en raison de ses technologies embarquées. Découvrez nos modèles de Ford Fiesta. Inscrivez-vous à notre newsletter!