Top 2 : Citroën Berlingo, le petit fourgon le plus confortable. Autre star parmi le segment des petits utilitaires, le Citroën Berlingo est sans aucun doute le plus agréable à conduire.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Avec plus de 100 000 ventes utilitaires en 2020, Renault est largement en tête du classement. Le constructeur occupe d'ailleurs le podium à lui seul ! Le Renault Kangoo, le Renault Master et le Renault Trafic sont en effet les utilitaires favoris des Français.
1 – Renault Kangoo
Force est de constater qu'en matière de véhicules utilitaires, les constructeurs arrivent en tête et constituent même la majorité des modèles classés parmi les meilleurs du marché. Pour preuve, le Renault Kangoo ainsi que les autres modèles de la gamme font partie du Top 10 des meilleurs utilitaires.
Adria (le van Active est proposé à 47.600€) Elios (avec le Variocamp, 47.600€) Glénan Concept Cars (Horizon Van 4, à partir de 47.990€) Campérêve (les Cap Coast et Cap Land sont disponibles à partir de 48.000€)
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
Le nouveau Renault Kangoo Van remporte le titre d'Utilitaire de l'année. Il succède au Citroën ë-Jumpy. La remise du Trophée a eu lieu le 17 février 2022. La 29e cérémonie des Trophées de L'argus qui s'est tenue le 17 février 2022 a couronné le Renault Kangoo Van dans la catégorie Utilitaire.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Ce rapport nous permet de comparer la pollution de ces utilitaires tout en prenant en compte leur différence de volume. Plus ce coefficient est faible plus l'émission de CO2 est intéressante. Nous relèverons ici qu'avec un coefficient de 11.42%, le Citroën Jumpy (L1) se classe en tête de notre approche.
Les motorisations diesel sont très appréciées dans le monde des utilitaires pour l'efficacité de leur motorisation, leur couple important et la consommation limitée. Plus les véhicules sont imposants, lourds et doivent rouler chargés et plus le moteur diesel est adapté.
Si vous voulez du solide comme base de fourgon à aménager, le Mercedes Vito est un excellent modèle. Il est ultra-compact et peut comporter un toit relevable. Sa motorisation va de 1.6 à 2.2 diesel et de 88 cv à 190 cv. Dans les versions les plus abouties, il en a donc sous le capot.
Pour les fourgons aménagés et les vans, les motorisations commencent parfois en dessous des 100ch comme sur le Mercedes Vito (à partir de 88ch) et le Renault Traffic (à partir de 95ch). Même pour conseil que pour les véhicules de loisirs, si votre budget vous le permet, privilégiez une motorisation supérieure à 100ch.
Pour sa gamme de fourgon Vantana, Hobby a soigné l'isolation et utilisé des matériaux techniques performants. Une réflexion particulière a été menée sur le toit, une surface d'échange thermique importante et pour laquelle une solution particulière a été appliquée.
Le meilleur compromis semble cependant s'établir autour d'un véhicule de 5,99 m sur Fiat Ducato ou Citroën Jumper doté de quatre places nuit et dont la mise en place ne requiert aucune transformation de la dînette.
Pour la vanlife à l'année, il vaut donc mieux partir sur un fourgon de type L3H2 au minimum. La hauteur H2 vous permettra de tenir en position debout, ce qui est loin d'être une option pour vivre à l'année !
Le top c'est ludospace Kangoo ou partner. Tu trouve plein de tuto d'aménagement sur le net. Tu peux stocker du matos en dessous. Le break risque d'être trop bas.
C'est ainsi qu'en 2021 sont annoncés des fourgons Sky-Line chez Elios, BlueEvolution chez Hymer, Clever chez Carado, Summit Prime chez Pössl et Globecar, Exclusive chez Dreamer et Limited chez Campérêve, Adventure Edition chez Sunlight…