Les meilleurs scooters thermiques de 2021 sont la Honda PCX 125 ; la HONDA SH350I, et la Peugeot Metropolis. Ils sont réputés pour leur puissance, leur autonomie et leur faible production de CO2.
Sur le créneau 125 des scooters pratiques et véloces, là encore, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser figurent au sommet de la hiérarchie. Ils sont suivis de très près par le Peugeot Satelis.
Chacun ses critères, mais si l'on se tourne vers le nombre de ventes pour élire le meilleur scooter 50, alors c'est le Peugeot Kisbee qui l'emporte. Il devance assez largement le Piaggio Zip et le Kymco Agility qui complètent le podium des meilleures ventes de scooters 50 en 2019 en France.
Les scooters Grand Tourisme (GT)
Quand il s'agit d'éviter les embouteillages, emprunter de grandes routes ou réaliser de longs trajets sur l'autoroute, il est préférable de choisir un modèle 125cc GT. La raison est simple, ces véhicules comportent l'équipement requis pour faire face à des situations délicates.
On a enfin trouvé le scooter le plus rapide, et il a un nom : Le Jet'scoot. Construit sur la base du MBK Skyliner 125, les techniciens de Drag Mob production ont eu l'idée farfelue d'y installer une turbine d'hélicoptère d'Alouette 2 développant 530ch!
Top 1 : Le Yamaha XMAX, le modèle best-seller
En effet, il est doté d'une assise large et d'une selle haute. De plus, on aime bien le poids léger du Yamaha XMAX. Ce dernier est également hyper confortable pour le pilote.
Pour une conduite plus dynamique, vous pouvez vous tourner vers l'Aprilia Sportcity One. Toujours en 125cc, on retrouve les Honda Forza, MBK Flame X ou encore le Yamaha NMax, entre autres modèles qui ont fait leurs preuves. Pour choisir votre scooter, le budget est un facteur important.
1 Honda X-ADV 750. 2 Honda 125 PCX. 3 BMW R1250GS et GS Adv. 4 Yamaha TMAX 530/560 et surtout Tech MAX.
Cette fois-ci, c'est le Yamaha X Max 125 qui est en tête devant le Honda Forza 125. Le PCX 125 complète le podium devant deux maxi scooters avec le Tmax 560 et le X ADV 750. Le nouvel Aprilia SR GT 125 qui vient d'arriver en concession entre à la 6e position pour se déployer dans le réseau.
En revanche, les deux-roues (scooter ou moto) dépassant les 50cc ont tout à fait le droit de rouler sur les voies rapides des autoroutes. Ainsi un scooter 125 ou une moto 125 ou plus peuvent parfaitement emprunter les autoroutes.
Sans surprise, le Yamaha TMax est toujours le roi des maxiscooters devant l'armada Honda. Dans le détail, voici tous les chiffres et parts de marché des scooters 125, maxiscooters, électriques et thermiques sur le marché du scooter durant l'année 2021.
Sans surprise le BMW C EVOLUTION prend la première place de ce top avec une maniabilité exceptionnelle pour un poids de 265 kg à vide. Embarquant un moteur électrique de 15cv (permis A1), ce deux-roues présente des accélérations franches avec un système antipatinage à la hauteur.
Le Kymco Agility 125 cc possède de grandes roues qui offrent un bon confort et une bonne stabilité sur les routes pauvres.
Les suspensions du C 400 GT et celles du Honda sont les plus rigoureuses, celles qui bougent le moins à l'accélération et sur des routes bosselées. Le XMAX 300 est à la fois plus vivant et moins précis du train arrière, qui est parfois en léger désaccord avec l'avant.
Auto Moto s'est penché sur la question et, d'après la rédaction du magazine, c'est le Peugeot Metropolis 400 qui serait le meilleur scooter 3 roues à acheter en 2022. Ses points forts : une motorisation véloce, un équipement high-tech et une fabrication 100% made in France (rare).
Cargobike, le scooter 125 utilitaire à coffre géant.
En général vous trouverez des scooters de 300cm3 à 500cm3 pour une grande majorité même s'il en existe avec des cylindrées plus élevées. Pour un usage urbain et péri-urbain un maxiscoot 400cm3 (comme l'Xciting S 400) sera suffisant et vous offrira de bonnes performances.
Chez BMW, Honda, Yamaha, Suzuki et Triumph ont note moins de pannes majeurs sur l'ensemble du parc moto mais elles ne restent pas non plus infaillible. Pour BMW et Honda on note parfois des problèmes d'électronique.
La troisième roue offre une stabilité confortable et rassurante. Le sentiment de sécurité est ainsi accru sur le 3-roues par rapport à un scooter classique. C'est un parfait compromis entre la mobilité d'un deux-roues qui peut facilement se faufiler parmi les véhicules en ville et le confort d'une voiture.
À notre connaissance, le scooter 125cc le plus rapide serait le Kymco X-Town. Il serait capable d'atteindre une vitesse de pointe de 125 km/h (compteur GPS). Il coifferait sur le poteau le Honda Forza est sa vitesse max de 124 km/h.