Le transport de marchandises par bateau, l'économie avant tout. Le transport de marchandises par bateau est le moyen de transport le plus économique mais aussi le plus lent.
Les modes de transport intermodal et multimodal
Ces modes de transport sont très avantageux puisqu'ils sont flexibles et rentables. En effet, ils permettent de transporter les marchandises plus efficacement jusqu'à destination, sans les laisser au port d'arrivée par exemple.
Le transport routier est le transport le plus utilisé en France pour l'acheminement de marchandise. Il permet de transporter via des conteneurs sur les camions, des marchandises venant du monde entier.
Pour obtenir le coût du transport, il est nécessaire d'appliquer un rapport d'1/6 entre le poids et le volume des marchandises. Par exemple, si 12 tonnes de marchandises occupent un volume de 36 mètres cubes, vous obtenez 3 tonnes taxables. Transporter ces marchandises coûterait donc entre 330 000€ et 375 000€.
Le coût de transport comprend la traction, c'est-à-dire le déplacement de la marchandise, mais il faut aussi ajouter les frais qui s'imputent automatiquement et sur chaque voyage. On trouve notamment la surcharge carburant, en pied de facture.
Pour ceux qui ont des volumes importants, les modes de transport les plus pertinents seront le transport ferroviaire et le transport maritime, car un train comme un bateau ont de grandes capacités de chargement. Le transport routier, avec ses conteneurs 5 tonnes, peut aussi être une solution pertinente.
Les bicyclettes et les triporteurs sont parmi les moyens de transport les plus efficaces parce qu'ils sont rapides et permettent de se rendre dans des endroits plus éloignés tout en transportant plus de poids.
Contraints de rester assis des heures durant, avec des conditions de travail difficiles qui les poussent à réduire autant que possible les pauses, seuls moments durant lesquels ils peuvent bouger, les conducteurs de camions font en effet partie des professions les plus exposées au risque d'obésité.
En France, le transport national de marchandises est mené surtout par voie routière. Son chiffre d'affaires s'élevait à plus de 30 milliards d'euros en 2018 et le volume de marchandises transporté nationalement par le réseau routier français se classe de loin en première position des autres moyens de transport de fret.
En logistique, on en retient 4 principaux : routier, maritime, ferroviaire et aérien. Selon le secteur d'activité de l'entreprise, il peut être plus stratégique d'adopter un moyen de transport plutôt qu'un autre. Cela dit, chaque mode de transport possède des avantages et des inconvénients.
Malgré ces catastrophes, l'avion reste le mode de transport le plus sûr au monde, devant le train et la voiture. Par an, il tue en moyenne 600 personnes sur la planète, alors que la voiture fait près de 5000 morts rien qu'en France. Le nombre d'accidents aériens ne cesse de diminuer depuis 1995.
Le transport aérien est le plus sûr au monde. Les statistiques d'Aviation Safety Network publiées en janvier 2020 mettent même en exergue que 2019 est sur le podium des années les plus sûres.
Le transport maritime est très plébiscité dans le monde et très particulièrement en France. En effet, le transport maritime représente 80% du volume global des marchandises dans le monde.
Selon les données de l'ADEME, le train est le mode de locomotion le plus écolo et moyen de transport le moins polluant! En effet, le TGV équivaut à environ 14 g de CO2 par kilomètre. Il a notamment une faible consommation d'énergie, permet d'éviter le stress des embouteillages et la fatigue lors d'un long voyage.
Le transport routier est de loin le mode de transport le plus consommateur d'énergie.
Enfin, l'avion est le moyen de transport le plus polluant et celui qui génère le plus d'émissions à effet de serre. Souvent, pour les voyages de longue distance, nous n'avons pas d'autre choix que de prendre l'avion, mais pour d'autres voyages plus courts, le train peut être une alternative beaucoup plus écologique.
La formule de calcul du prix au km d'un camion
Cette technique consiste à additionner les frais fixes avec les frais variables et les frais annexes, puis à diviser la somme obtenue par le nombre de kilomètre effectué. La première somme permet de déterminer le coût total du transport.
Pour les calculer, la formule la plus simple à appliquer est la suivante : Coût moyen d'un envoi = coût emballage + transport + assurance + taux de retour + coût de la préparation de commande.