Le Mi-26 est l'hélicoptère le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde. Il est donné comme pouvant emporter une charge utile supérieure de 50 à 100 % à celle de tout autre hélicoptère. Son nom de code OTAN est Halo. Il est produit par Mil, constructeur russe d'hélicoptères .
Les Tigre MkIII espagnols seront dotés d'un système de combat fourni par Indra tandis que les appareils français seront équipés d'un système Atos et de contre-mesures Thales. Enfin, les Tigre français emporteront le missile air-sol MAST-F en cours de développement et le missile air-air Mistral 3 de MBDA.
L'hélicoptère Cabri G2 le meilleur hélico biplace au monde.
Le coût total du programme avec la transformation des HAP en HAD se monte à 6,588 milliards d'euros, en dehors de l'investissement consenti lors de sa conception, le prix unitaire d'un Tigre HAP est de 28,2 M€ et celui d'un Tigre HAD est lui de 37,2 M€.
Le tarif d'un R44 neuf est d'environ 500 000€. Le moteur 6 cylindres Lycoming a une cylindré de 9000cm3, il consomme 1 litre à la minute. Le carburant est de l'essence aviation « AVGAS 100LL » dont le prix du litre est d'environ 1,90€.
Les moteurs à turbines (turboréacteurs et turbopropulseurs) qui équipent la majorité des avions ou des hélicoptères (civils ou militaires) utilisent du kérosène. Ce carburant est un mélange d'hydrocarbures et est obtenu par soutirage d'une coupe pendant la distillation du pétrole, typiquement entre 150 0C et 275 0C.
C'est compliqué de piloter un hélicoptère ? C'est plus compliqué que conduire une voiture mais la difficulté n'est pas insurmontable pour la plupart.
"Avion le plus moderne au monde"
Le F-35 fabriqué par l'Américain Lockheed Martin est considéré comme l'avion de chasse actuellement le plus performant. Il coûte cher: l'armée américaine avait passé une commande au prix de 145 millions d'euros par pièce.
L'hélicoptère le plus rapide du monde est l'hélicoptère hybride et expérimental Eurocopter X3 (prononcé « X-cube » en français). Il atteint la vitesse de 472 km/h le 7 juin 2013.
Plus rapide (280 km/h en vitesse de pointe), plus spacieux et d'une autonomie supérieure, c'est le groupe SAF qui le fait voler pour le compte du service de secours rouennais dont l'héliport est situé sur le toit du CHU de Rouen.
Que peut soulever un hélicoptère de transport de fret ? L'hélicoptère russe Mil-Mi-26, le plus gros et le plus lourd au monde, construit depuis 1985, peut soulever jusqu'à 20 tonnes de charges.
* 3 La Marine dispose de 32 Lynx pour la lutte anti-sous-marine, de 15 Dauphin et 8 Super Frelon ; la gendarmerie compte 30 Ecureuil et 12 Alouette III ; l'armée de l'air compte 48 hélicoptères légers (4 Ecureuil, 3 Alouette III et 41 Fennec), ainsi que 28 Puma, 7 Super Puma et 3 Cougar.
Présenté comme le char de combat principal le plus fiable du monde par ses producteurs, les capacités du Challenger 2 ont été prouvées lors de missions de combat en Bosnie, au Kosovo et en Irak.
GUEPARD : Hélicoptère Interarmées Léger, HIL | Ministère des Armées.
L'EC145 est au sommet de sa classe dans la catégorie d'hélicoptère à double moteur de taille moyenne, intégrant la conception avancée du poste de pilotage d'Airbus Helicopters, l'avionique et un système électrique sophistiqué.
La vitesse la plus rapide enregistrée par un hélicoptère est d'environ 400 kmh (248 mph) et la plus longue distance parcourue sans atterrissage est 3562 km (2213 miles). Le vol stationnaire est une des manœuvres les plus difficiles à maitriser puisqu'un contrôle constant est nécessaire pour rester immobile.
Au dessus de 3000 mètres (environ 10'000 pieds), le manque d'oxygène commence à se faire sentir sur le corps humain. Les hélicoptères n'étant pas pressurisés. Il faut être en bonne santé physique, et le port du masque à oxygène est très fortement recommandé pour éviter l'hypoxie en haute altitude.
Les hélicoptères classiques ne peuvent dépasser environ 350 km/h.
Quel est le salaire du (de la) pilote de chasse ? En début de carrière, sa rémunération est de près de 2.100 € bruts par mois. Cette gratification évolue ensuite selon les grades : presque 2.200 € au grade d'aspirant, puis 3.350 € au grade de sous-lieutenant et enfin près de 4.600 € au grade de lieutenant.
ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE
L'Amérique étant la plus grande expérience militaire au monde, elle possède le plus grand nombre d'avions de guerre militaires au monde, soit près de 3318 avions de combat, dont les F-16 de l'USAF qui occupent la quatrième place dans la liste mondiale.
F-35, l'avion de combat qui vaut 1 000 milliards. Lockheed Martin, leader mondial de l'armement, engrange de nombreuses commandes depuis le début de la guerre en Ukraine.
On distingue le brevet de pilote privé d'hélicoptère (PPL-H) de la licence de pilote hélicoptère professionnel (CPLH). Pour la première licence, certaines conditions sont requises : avoir plus de 17 ans, réussir une visite médicale, mais aussi avoir suivi une formation initiale de pilotage de 45 heures de vol.
Pour obtenir la licence de pilote professionnel hélicoptère (CPLH), vous devez avoir au moins de 18 ans et avoir suivi au moins 150 heures de vol en tant que pilote d'hélicoptère. Des épreuves théoriques et un examen en vol vous permettent d'obtenir la licence de pilote professionnel.
L'appareil rouge et jaune n'est autre qu'un "Dragon", soit le nom donné à l'hélicoptère la sécurité civile et mis à disposition des sapeurs-pompiers, du SAMU, de la police ou encore la gendarmerie.