À défaut de l'Arche de Noé, le plus vieux bateau de l'histoire de l'humanité, datant de 4600 ans, long de 42 mètres et pesant 20 tonnes, sera exposé dans la ville aux trois pyramides. Il appartenait au souverain le plus monumental de l'Egypte antique.
Les Premiers Bateaux : une invention égyptienne
Le plus vieux bateau de l'histoire est une barque égyptienne datant de 2650 ans av. J. -C.
Les Égyptiens, il y a 5000 ans, ont déjà une parfaite maîtrise de la construction des voiliers, dont on a retrouvé un exemplaire remarquable, la célèbre barque solaire, devant la pyramide de Gyzeh. La barque, en bois de cèdre, à bordage cousu, mesure 43,5 m de long, sa proue s'élève à 5 m et sa poupe à 7 m .
L'USS Gerald R. Ford – le tout nouveau gros porteur de la marine des États-Unis, mais aussi le porte-avions le plus imposant et le plus évolué au monde – a récemment traversé l'Atlantique aux côtés de navires de guerre d'autres pays de l'OTAN.
Vaisseau, Vessel, ship – Ancien navire de guerre ou de commerce de fort tonnage, généralement puissamment armé et gréé en trois-mâts carré.
Le Lydia ou « paquebot des Sables » n'est ni un immeuble ni un navire ordinaire. Le seul paquebot ensablé au monde est désormais également le plus vieux paquebot du monde. Achevé en 1931 : 3 ans de plus que le Queen Mary IEn cela, il est une pièce historique unique de l'histoire de la marine.
Quelles sont ses caractéristiques ? L'Optimist est caractérisé par une longueur totale de 2,36 mètres. Sa coque dispose quant à elle d'une longueur de 2,18 mètres.
Cinq fois la taille du Titanic: le plus grand paquebot du monde accueillera bientôt 7600 passagers. Sept piscines, quinze bars et restaurants, un parc aquatique et même une patinoire: l'Icon of the Seas sera le plus grand bateau de croisière au monde. Le premier voyage est prévu en janvier 2024.
À cette époque, il faut savoir que le Titanic était le géant des mers et l'un des premiers navires de croisière.
Tout le monde connaît l'histoire du Titanic, le célèbre paquebot qui a fait naufrage en heurtant un iceberg sur sa route entre Southampton et New York, le 14 avril 1912. Il s'agit d'une des plus grosses catastrophes maritimes de l'époque avec un bilan effroyable de 1 500 morts.
Les plus anciennes pirogues monoxyles découvertes lors de recherches archéologiques sont la plupart du temps taillées dans des arbres résineux, à l'aide de simples outils en pierre. La pirogue de Pesse trouvé aux Pays-Bas est considérée comme étant le plus ancien bateau connu au monde.
La proue est la partie avant du bateau.
Sa construction a débuté à la mi-2021 sur le chantier naval Meyer Turku Shipyard, dans le sud-ouest de la Finlande.
362 mètres de long pour 66 mètres de large, près de 2800 cabines, une capacité à bord de plus de 8000 personnes... tous les chiffres qui décrivent le Wonder of the Seas, le plus grand paquebot au monde à ce jour, donnent le tournis.
Mesurant 362,04 m, le navire Wonder of the Seas a également été conçu aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire entre 2019 et 2021. Par rapport aux autres bateaux Harmony of the Seas et Symphony of the Seas, ce modèle est légèrement plus grand et gros.
Les Babyloniens, les Phéniciens et les Egyptiens ont été les premiers peuples à dresser leurs voiles. Ils sont les premiers à avoir utilisé la voile pour déplacer leurs bateaux. Les premières voiles étaient constituées de tissu de chanvre ou de lin qui était enduit de goudron.
Son nom : le Sunfish – poisson soleil. / D.R.
Le Nissho-Maru est le bateau le plus volumineux que les hommes aient jamais lancé sur la mer : il " fait " 130 000 tonnes. Son déplacement d'eau se chiffre par 163 000 tonnes.
Dans la catégorie voilier, le Grand Soleil 44 prend la place du meilleur Croiseur à cause de son innovation et de ses performances incontestables sur l'eau. Allant des performances de course aux caractéristiques de croisière et un pont approprié pour accueillir plus de 8 personnes pour balades sur l'océan.
L'Olympic arrivant à New York lors de son voyage inaugural, le 21 juin 1911. Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line. Il est le sister-ship des infortunés Titanic et Britannic.
Dans ce dernier domaine, il est le fondateur de l'International Mercantile Marine Company, compagnie maritime regroupant nombre de compagnies américaines mais également britanniques (notamment la White Star Line). À ce titre, Morgan est de fait le propriétaire du Titanic, qui sombre un an avant sa mort.
Le sauvetage des rescapés du Titanic par le Carpathia
Après la collision du Titanic avec l'iceberg, lui et son collègue Jack Phillips ont réussi à contacter un navire, le Carpathia, et à communiquer leur position. Et vers 4h00 du matin, les rescapés aperçoivent au loin les lumières du Carpathia...
A l'abandon sur un quai du Havre, le France est racheté par un homme d'affaires saoudien puis, en 1979, par un armateur norvégien qui le rebaptise "Norway" et l'affecte aux croisières dans les Caraïbes.
Voilier récent et spacieux
Joliment dénommé L'Armania, cet Oceanis 46.1 constitue le moyen idéal pour réaliser le tour du monde. Très récent puisque construit à l'été 2021, il dispose de très grands volumes intérieurs qui conviendront à dix personnes. Elles se partageront les trois cabines spacieuses et bien aménagées.