Le monument emblématique de Lucerne est considéré comme le plus ancien pont couvert d'Europe. Érigé en 1332, il faisait jadis partie des fortifications de la ville.
Les deux exemples les plus significatifs sont le Ponte Vecchio à Florence et le pont du Rialto sur le Grand Canal à Venise.
Le Pont du Gard, le plus antique (Occitanie)
Car il a été bâti au 1er siècle après J.C et demeure encore en bon état. Une prouesse architecturale d'avant-garde pour l'époque ! Le Pont du Gard est aujourd'hui classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et répertorié Grande Site de France.
Le plus ancien pont connu est le pont de Kazarma ou pont d'Arkadiko, situé à Argolide, dans le Péloponnèse, en Grèce, dont la construction remonte à l'époque mycénienne, vers 1300 avant Jésus-Christ.
Le pont de Zhaozhou, pont d'Anji (Anji qiao), ou pont de Zhaoxian, achevé vers l'an 605, est considéré comme le pont en maçonnerie à arc segmentaire (à voûte surbaissée) et à tympan ouvert le plus ancien du monde.
Le plus ancien pont en bois couvert d'Europe est l'emblème de Lucerne. Le Pont de la Chapelle a été construit au 14e siècle et faisait à l'origine partie des fortifications. Les panneaux peints qui ont été ajoutés au 17e siècle représentent des scènes de l'histoire de la Suisse et de la ville de Lucerne.
Le plus vieux pont au monde encore en service est le pont mycénien de Kazarma, construit par les Mycéniens en Argolide, dans le Péloponnèse, en Grèce. Il a été construit il y a 3 300 ans et bien qu'il soit relativement étroit et rugueux, il est toujours fonctionnel !
Le moyen pont des Morts souvent abrégé en Moyen Pont est un pont fortifié situé dans le prolongement du grand pont des Morts. Il est construit entre 1282 et 1313.
Pont Danyang-Kunshan
Il est depuis 2011 le plus long pont du monde (toutes catégories confondues). C'est un viaduc ferroviaire chinois d'une longeur impressionnante de 164 800 mètres qui relie les villes de Danyang et Kunshan.
Le Danemark, pays des ponts et des tunnels les plus incroyables.
Le pont d'Avignon. Le viaduc de Millau.
Le pont du Gard
Il est vraiment exceptionnel et grandiose de par ses dimensions hors normes, mais aussi parce qu'il est l'un des vestiges romains le mieux conservé au monde.
Venise, la ville labyrinthe, compte 409 ponts qui enjambent 140 canaux et relient 117 îles ! La cité lacustre italienne dépasse de peu la capitale flamande Amsterdam, baptisée par certains la Venise du nord, avec ses 40 canaux et quelque 400 ponts.
Le 14 août 2018, sous une pluie battante, le viaduc de Gênes ou pont autoroutier Morandi, du nom de l'ingénieur qui l'avait conçu, un axe essentiel pour les échanges avec la France mais aussi pour les trajets locaux, s'était effondré, entraînant dans sa chute des dizaines de véhicules, sur la route des vacances ou du ...
Le Pont-Neuf (6e) est en réalité le plus vieux de Paris. Classé monument historique, il est célèbre pour son apparence médiévale. Le 31 mai 1578, Henri III pose la première pierre du Pont-Neuf, qui relie enfin les deux rives. Nouveau, il l'est sous de multiples aspects.
Long de 3,4 km environ, il franchit l'estuaire de la Loire. Le viaduc de Millau (Aveyron) est le plus haut pont routier du monde. Construit par Gustave Eiffel, le viaduc de Garabit (Cantal) est formé d'une seule arche en fer.
Pont du Rialto à Venise, Italie.
Construit pour l'Expo de Lisbonne de 1998, le Pont Vasco da Gama compte plus de 12 kilomètres de long et permet de relier le nord et le sud du Portugal. Le Pont Vasco da Gama est le pont le plus long d'Europe.
Le pont fut commencé en 1177. Long de 920 mètres, il comportait 22 arches et mesurait 4 mètres de large. Cet édifice imposant, que l'on appela la merveille du temps, a donc été construit en seulement 8 ans, jusqu'en 1185.
Le pont de Zhaozhou, construit vers l'an 605, est le pont en maçonnerie à arc segmentaire et à tympan ouvert le plus ancien du monde.
Valeur patrimoniale. Le pont couvert de Hartland est le plus long pont du genre au monde et l'une des structures les plus reconnues au Canada.
Le pont de Beipanjiang Duge (Chine) : il plane à 565 mètres
Long de 1.340 mètres, il a été inauguré fin 2016 après 4 ans de travaux.
Ponts en pierre
L'origine des arcs en pierre remonterait aux Sumériens, mais ce sont les Étrusques et surtout les Romains qui ont développé leur construction, acquérant une compétence technique (traité de Vitruvius Pollio) qui ne sera retrouvée qu'au xvie siècle en Italie.
Le viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France.