7 599,00 €
YAMAHA / MT-07 / 7 599€
La carrosserie audacieuse et les admissions d'air plus performantes rehaussent le style de la gamme MT, tandis que la selle offre une meilleure position de conduite.
Prévue comme millésime 2022, la sportive basée sur le bicylindre de la MT-07 pourrait arriver dès la fin de l'année sur le marché.
Reprenant les caractéristiques de la MT-07 qui propose un couple élevé et un châssis agile, elle s'avère parfaite pour les jeunes permis A2.
Sur le papier, la Yamaha MT-07 a les meilleures performances de sa catégorie. Elle est la plus légère (182 kilos avec les pleins) et presque la plus puissante (72 chevaux). La CB650F de chez Honda est plus puissante (86 chevaux), mais aussi bien plus lourde (202 kilos). La Yamaha MT-07 est aussi la plus coupleuse.
11 599,00 €
En version française, la MT-07 affiche une puissance de 74,8 ch (55 kW ) à 9 000 tr/min et un couple de 6,9 kg m (68 N m ) à 6 500 tr/min. Pour le marché européen, elle est également bridable afin de répondre aux exigences du permis A2, avec une puissance de 47,5 ch (35 kW ).
Le Prix du Permis moto A1
De nombreuses auto-écoles proposent 2 types de forfaits au permis A1, avec ou sans Code. En général, le tarif varie entre 700 € et 1200 € pour une formation pratique de 20 heures, dont 8 heures de plateau et 12 heures de circulation, plus, la présentation à l'examen plateau et circulation.
Age minimum : 20 ans.
D'une part, pour ceux qui souhaitent passer ce permis sans expérience de la route, il faudra compter 20 heures de formation, accessibles dès 16 ans : 8 heures de plateau, 12h de circulation et présentation à l'examen plateau et circulation, le tout pour 679€.
Quelles motos avec le Permis A2 ? Selon la règlementation, le permis A2 permet de conduire les motos ayant une puissance égale ou inférieure à 35 kW soit 47,5 cv. Attention, ces motos doivent également remplir les 2 conditions suivantes : Le rapport poids/puissance de la moto doit être inférieur ou égal à 0,2 kW/kg.
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Moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ de type « crossplane »
Ce qui confère à la MT-07 sa véritable originalité est son bicylindre en ligne de 689 cm³, avec son caractère moteur inspiré de la technologie « crossplane » de Yamaha.
À partir de 14 ans : un scooter 50 cm³ ou un quadricycle léger. Il est possible de conduire dès l'âge de 14 ans des cyclomoteurs dont la cylindrée n'excède pas 50 cm³ et ne dépassant pas 45 km/h de vitesse.
Une fois l'âge minimum de 14 ans atteint, la conduite des véhicules suivants est autorisée : Tout cyclomoteur dont la cylindrée maximale est de 50 cm3, en ce qui concerne les moteurs à combustion interne, ou dont la puissance maximale est de 4 kW, pour les autres motorisations.
7-8 ans : moto 65cc maximum. 9-10 ans : moto 90cc maximum. 11-12 ans : moto 90cc 2T ou 150cc 4T maximum. 13-14 ans : moto 125cc 2T ou 150cc 4T maximum.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Le nombre d'heures étant imposé, les moto-écoles proposent aux candidats un tarif forfaitaire, qui s'échelonne entre 700 euros et 1 200 euros. Le forfait comprend les cours pour le code moto ETM, ainsi que différents frais, comme les frais de dossier et l'inscription pour l'examen.
Vous souhaitez conduire une moto d'une puissance n'excédant pas 35 kW ? Vous devez avoir le permis A2. Pour passer le permis A2, vous devez avoir 18 ans ou plus.
Après la MT-07 qui "cartonne" depuis quelques mois, Yamaha se devait de proposer un modèle encore plus grand public dans la série.
Pour en revenir à notre Tracer 700, issue d'une politique de plateforme, synonyme d'économies d'échelle, elle se présente comme la troisième déclinaison d'un ensemble mécanique ayant déjà donné le jour au roadster MT-07 (made in Japan), la moto de plus de 125 cm3 la plus vendue en France, et donc à la vintage XSR 700.
Quand on mesure plus de 1,85 m, on a tendance à se tourner naturellement vers les trails, enduros ou supermotards. La hauteur de selle, souvent supérieure à 850 mm, ne pose pas de problème pour enjamber la moto.