La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d'en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
Le rôle de la sonde lambda (ou sonde à oxygène) est de réduire la consommation d'essence de votre voiture mais aussi de diminuer vos émissions de particules et gaz polluants.
Les symptômes d'une sonde lambda HS incluent notamment une surconsommation de carburant et une augmentation de la pollution du véhicule. Une sonde lambda défectueuse va aussi entraîner des pertes de puissance du moteur, des à-coups et un ralenti instable.
La sonde Lambda aval
Elle fonctionne de la même manière que la sonde amont, à la seule différence qu'elle n'influe pas sur les paramètres d »injection {sonde de vérification}. Placée après le catalyseur, elle informe le calculateur du bon traitement des gaz d'échappement.
La sonde lambda est un élément du système d'échappement. Elle se trouve en amont du pot catalytique, entre le collecteur d'échappement et le catalyseur. Bon à savoir : sur les voitures récentes, il existe une seconde sonde lambda placée en aval du pot catalytique.
Puis-je rouler en débranchant la sonde lambda ? Rouler sans sonde lambda, car vous avez décidé de la débrancher, est très déconseillé. C'est un équipement obligatoire, dans le cadre des lois européennes sur le taux de rejet de CO2 autorisé.
Rouler sans sonde lambda ou avec une sonde lambda défectueuse n'est donc pas recommandé. En cas de défaillance de celle-ci, il est indispensable de se rendre chez un garagiste pour effectuer un diagnostic auto et faire les réparations nécessaires.
Lors du montage d'une ligne d'échappement ou d'un réglage au banc de puissance sur votre moto, il est préférable de supprimer la sonde lambda. Pour cela Dynojet a mis au point une gamme d'eliminateur de sonde lambda permettant de supprimer la sonde sans avoir de code défaut au tableau de bord.
En amont = avant, dans un processus. Aval = partie d'un cours d'eau comprise entre un point donné et l'embouchure. En aval = après, dans un processus. Étymologiquement, amont signifie « vers la montagne » et aval, « vers la vallée ».
Bonjour, pour tromper ton calculateur il faut mettre une résistance sur le cable de sonde lambda, ce qui fait que la tension qui vas passer sera moindre donc par conséquences le calculateur va croire que ton moteur est pauvre et vas enrichir tout simplement.
Pour nettoyer la sonde lambda, trempez la dans le récipient rempli d'essence que vous aviez préparé. L'essence va finir par nettoyer votre sonde. Recouvrez ensuite le seau pour éviter toute inflammation le temps que la sonde se nettoie. Attendez au moins 8 heures avant de vérifier l'état de votre sonde.
Vous devez tremper votre sonde lambda dans le sceau rempli d'essence. L'essence permettra ainsi de nettoyer toute la substance présente sur cette pièce. Pour éviter qu'elle ne soit trop submergée ou encore que de l'essence ne se projette hors du récipient, pensez à bien le recouvrir grâce à un couvercle.
La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d'en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
Même s'il n'est pas dangereux de rouler sans convertisseur catalytique, il est recommandé de le remplacer. Comme il est souvent situé au centre du véhicule, son absence pourrait engendrer des gaz nocifs à l'intérieur de l'habitacle, selon Jesse Caron.
Pourquoi changer une sonde lambda ? Une sonde lambda défaillante a pour conséquence directe de perturber le mélange air-carburant moteur. Cela a pour conséquences une augmentation des rejets polluants, des à-coups moteurs ainsi qu'une surconsommation de carburant.
Il donne un coefficient d'air lambda égal à 1 lorsque le rapport air essence est optimum, à savoir un dosage de 14,7 grammes d'air pour 1 gramme d'essence. Sur un véhicule, la valeur lambda (λ ) doit être comprise entre 0,97 et 1,03. C'est la valeur que l'on retrouve sur le rapport du contrôle technique.
Aval : Vient de « à val », qui signifie vers la vallée. L'aval d'un cours d'eau est la partie située vers la vallée. Il se trouve dans la direction où va le courant.
Dans le sens où s'écoule le cours d'eau, plus bas, au-delà de. Exemple : En aval de cette source, vous trouverez des champignons. Proche de la fin d'un processus, à la suite d'une série de mesures. Exemple : Nous devrons sans doute mettre en place une surveillance en aval des travaux et de la réhabilitation du site.
L'aval est la partie du cours d'eau située entre le point duquel on se place et l'embouchure du cours d'eau. C'est la partie du cours qui est après un certain point. Aller en aval d'un cours d'eau signifie donc se diriger dans la direction de l'embouchure d'un cours d'eau.
Une sonde lambda neuve peut être achetée dans un centre auto, chez un équipementier automobile ou sur différents sites spécialisés en ligne. En moyenne, son prix varie entre 40 € et 150 € selon les marques et les spécificités de la sonde.
Pour vérifier la sonde lambda, vérifier la tension au niveau du fil de signal (noir en général). Habituellement, une fois le moteur chaud et en fonctionnement normal, la mesure devrait varier entre 0,1 et 0,9 volt environ deux fois par seconde à 2000 tours/minute.
Le catalyseur de voiture fait partie de la ligne d'échappement. Il est situé à proximité du collecteur d'échappement, non loin du moteur, afin de bénéficier de sa chaleur pour lui-même grimper en température plus facilement. Vous le trouverez près du filtre à particules, en sortie du moteur.
FAE est élue “Marque Qui Surprend” dans la catégorie des Sondes Lambda.
Une sonde lambda est une sonde qui mesure la teneur résiduelle en oxygène des gaz d'échappement. C'est pourquoi la sonde lambda est toujours vissée dans le système d'échappement.