Un filtre passe-haut (en anglais, high-pass filter ou HPF) est un filtre qui laisse passer les hautes fréquences et qui atténue les basses fréquences, c'est-à-dire les fréquences inférieures à la
Vous devez utiliser un filtre passe-haut lorsque vous remarquez trop de fréquences basses. Vous pouvez utiliser un filtre passe-haut sur à peu près n'importe quel instrument, tant que votre point de croisement n'est pas trop fort au point d'enlever la vie d'un son.
Un filtre passe-bas est un filtre qui laisse passer les basses fréquences et qui atténue les hautes fréquences, c'est-à-dire les fréquences supérieures à la fréquence de coupure. Il pourrait également être appelé filtre coupe-haut.
Le filtre passe-haut le plus simple est un filtre du premier ordre dont la fonction de transfert prend la forme H––=G0jω/ωc1+jω/ωc(7) (7) H _ = G 0 j ω / ω c 1 + j ω / ω c où ωc est la pulsation de coupure et |G0| le gain à haute fréquence.
Son action consiste à retenir, supprimer, modifier les éléments indésirables du flux et à en laisser passer les éléments utiles.
L'utilisation de filtres adaptés permet de corriger à la prise de vue certains défauts de lumière, d'équilibrer les contrastes mais aussi de protéger la lentille de votre objectif contre les poussières, les rayures et les chocs.
Avec le temps, le sable va perdre son pouvoir filtrant. Si vous remarquez que le débit s'affaiblit au niveau du refoulement, peut être que votre filtre est colmaté.
Cela se fera ressentie particulièrement lorsque vous accélérez ; La présence de ratés moteur durant vos déplacements : des trous durant les phases d'accélération peuvent apparaître. De plus, moteur aura du mal à fonctionner correctement et subira des ratés de plus en plus importants.
En général, le nettoyage du filtre se fait tous les 15 jours en pleine saison, chaque mois le reste du temps.
Le filtre coupe bas : une atténuation progressive.
Le principe du filtre coupe bas va consister à ne laisser passer les fréquences basses qu'à partir d'une certaine valeur qu'on appellera une valeur « seuil » que vous aurez la possibilité de choisir selon vos propres réglages.
Les filtres actifs sont des circuits comprenant une alimentation externe. Les filtres passifs sont des quadripôles constitués de résistances, de bobines et de condensateurs.
Le pré-filtre est un filtre à cartouche permettant de retenir les impuretés. Il est généralement fourni à l'achat d'un adoucisseur, et il s'installe juste avant celui-ci afin de ne pas encrasser l'adoucisseur.
La plupart des enceintes utilisent un filtrage passif. La principale caractéristique est la pente. Elle est généralement de 6, 12 ou 18 dB/octave. Cela signifie que le signal est atténué de 6, 12 ou 18 dB à l'octave en dessous de la fréquence de coupure, du double 2 octaves plus loin.
Cependant, pour obtenir les meilleures performances de votre voiture, il est recommandé de remplacer votre filtre à air au moins tous les 12 000 à 24 000 km. Réduisez cet intervalle si vous conduisez souvent dans des conditions poussiéreuses.
Lors d'une vidange, quatre filtres sont à vérifier. Ce sont le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à essence et le filtre habitacle. Le filtre à huile doit systématiquement être changé à chaque vidange, car il accumule plus facilement de saletés que les autres.
Que se passe-t-il ? La voiture perd tout simplement de la puissance. Si le problème n'est pas réglé assez rapidement, il se peut que le moteur décide définitivement de s'arrêter. Ce souci peut avoir différentes origines : injecteurs encrassés, vanne EGR encrassée, filtre à particule trop sale ou turbo abîmé.
La pression du manomètre devrait être entre 10-20 psi selon les installations. « Backwash » : Position qui permet de nettoyer le sable.
Si votre voiture montre les symptômes d'un FAP encrassé, ne continuez pas à rouler ainsi. Vous risquez en effet d'endommager le filtre à particules lui-même, mais aussi votre moteur. Il faut procéder d'urgence à un nettoyage du FAP, faute de quoi vous devrez le changer.
Tournez la vanne multivoie : Tournez la vanne multivoie du filtre (si équipé) en position "contre-lavage" ou "Backwash". Cette étape permet d'inverser le flux d'eau à travers le filtre pour nettoyer les diatomées et les débris.
Le filtre CPL série
Le filtre série bloque toutes les émissions provenant de l'extérieur en brouillant les signaux électriques. Mais, il ne bloque pas les ondes « courtes ». Cela signifie que vous pouvez continuer à utiliser votre WiFi ou votre Bluetooth à l'intérieur de votre foyer.
Si vous recherchez les meilleurs filtres en plaque ou circulaires du marché, ceux de la marque NISI sont les plus performants. La marque dispose d'une gamme très vaste, allant des filtres ND, aux filtres UV et anti pollution. Cette qualité a cependant un prix et il faudra souvent débourser plus de 100 € par filtre.
Le filtre polarisant est aussi particulièrement efficace lorsqu'il s'agit d'augmenter le contraste entre le ciel et les nuages. Grâce à son effet polarisant, il est même possible d'estomper le voile atmosphérique. Vous l'aurez compris, le filtre polarisant est l'accessoire idéal en photographie de paysage.