"Entre 2200 à 3350 euros net" Rappelons aussi que les contrôleurs ont un salaire de base fixe, mais également une part variable, des primes liées au travail le dimanche, la nuit ou les jours fériés.
Mais cette rémunération de base peut être rehaussée de 19 % à 25 % grâce aux primes (travail le week-end, les jours fériés, de nuit, etc.). Ainsi, un contrôleur peut gagner 2 312 euros brut mensuels (+ 462 euros) en début de carrière et 3 550 euros (+ 574 euros) à la fin de sa vie professionnelle.
Au salaire de base du contrôleur, vient s'ajouter différentes primes et indemnités de résidence que le contrôleur perçoit peu importe son ancienneté. De plus, les contrôleurs SNCF peuvent également bénéficier de la gratuité des billets de train et peuvent obtenir une retraite plus tôt.
Les seules conditions pour devenir contrôleur SNCF : Avoir au moins 20 ans. Posséder un bac ou un CAP. Petit + : justifier d'une expérience professionnelle en vente ou gestion des relations clients.
Ainsi, en fin de carrière, un contrôleur de train peut gagner jusqu'à 4400€ brut par mois en comptant les primes. Côté retraite, un contrôleur de la SNCF peut toucher jusqu'à 2500€ brut.
Au 1er juillet 2016, il correspond à l'âge de la retraite plus 3 ans. Il va augmenter d'un trimestre chaque 1er juillet jusqu'au 30 juin 2024, pour atteindre 62 ans (57 ans pour les agents de conduite).
Pour les agents sédentaires, l'âge minimal de départ à la retraite est situé entre 55 et 57 ans. Concernant les conducteurs de train, ils peuvent partir à la retraite entre 50 et 52 ans. Afin de pouvoir partir en retraite, les agents doivent totaliser au moins 15 ans de service à la SNCF.
Votre salaire :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 760 € et 31 760 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Le salaire médian pour les emplois sncf en France est € 24 500 par an ou € 13.46 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 22 000 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 45 500 par an.
Bonjour, cela dépend de votre affectation, mais vous dormez généralement dans des hôtels partenaires ou dans des foyers dédiés aux agents SNCF.
Le contrôleur travaille en horaires décalés, à raison de 32 h par semaine. Il peut fonctionner de jour comme de nuit, 7 jours sur 7, 24 h sur 24. Il bénéficie aussi, pendant son service, de plages de repos. Le contrôleur travaille en duo avec un collègue : l'un se charge des procédures de vol, l'autre suit le radar.
L'entreprise SNCF est-elle un bon endroit pour travailler ? SNCF a une note générale de 3,9 sur 5, selon plus de 2 617 avis laissés anonymement par ses employés. 73 % des employés recommanderaient à leurs amis de travailler chez SNCF et 43 % pensent que la perspective commerciale de l'entreprise est positive.
Sans diplôme ou titulaire d'un diplôme n'excédant pas le bac +3. Chez TER, pas de niveau de diplôme requis. Vous justifiez d'une expérience de de plus de 3 ans dans le domaine commercial et la relation clients (commerce, hôtellerie, animation, médiation, tourisme …)
Un conducteur en début de carrière gagnera entre 1 500 € et 2 000 € brut mensuel. Au fil de son évolution de carrière, un conducteur expérimenté pourra obtenir un salaire compris entre 3 300 € et 4 800 € brut mensuel.
Le salaire de base moyen pour un poste de cadre opérationnel chez SNCF est de 37 k € par an. Le complément de salaire moyen est de 86 k € par an, et peut inclure une prime en espèces, des actions, un intéressement, une participation aux bénéfices ou des pourboires.
Par ailleurs, les salariés des cinq sociétés bénéficient d'une prime d'intéressement dont le calcul est fondé sur des critères de performance propres à chaque société. Le versement de la paie se fait le dernier jour ouvré du mois.
Combien un Contrôleur gagne-t-il en France ? Le salaire médian pour les emplois contrôleur en France est € 32 470 par an ou € 17.84 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 24 000 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 50 000 par an.
Un conducteur de manoeuvre et lignes locales gagnent ensuite jusqu'à 2 000 euros bruts par mois, et un conducteur de ligne touche entre 2 500 et 4 000 euros bruts mensuels. Le conducteur de TGV est le grand gagnant, avec un salaire autour de 4 800 euros bruts, primes comprises.
Pour postuler, vous devez être titulaire d'un bac +5 orienté technique (diplôme d'ingénieur ou universitaire). Vous faites preuve de rigueur et d'initiative. Vous aimez le travail de terrain et présentez de vraies qualités de gestion opérationnelle. Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
(Transport) (Transport ferroviaire) Personne responsable, à bord d'un train, de la sécurité et des services proposés aux voyageurs.
Contribution de l'Etat au financement des pensions de retraite de la SNCF depuis 2015. Seuls les « agents du cadre permanent » de la SNCF sont affiliés au régime spécial des cheminots, cotisent et en bénéficient.
Le niveau moyen de pension de retraite des cheminots est également plus élevé que dans le secteur privé. Il correspond à taux plein à 75 % du salaire des six derniers mois d'activité de l'agent, contre un taux plein de 50 % sur le salaire moyen des 25 meilleures années pour les salariés du privé.
Le Règlement du régime spécial de retraite du personnel de la SNCF définit les modalités de calcul des pensions. La rémunération de base multipliée par les trimestres SNCF acquis divisés par ceux requis, multiplié par soixante et quinze pourcents , multiplié par le coefficient de décote ou de surcote.